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Aussicht vom Gerlospass ins Tal, mit Blick auf die Berge
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Österreich | Salzburger Land

Gerlos Pass

Höhe: 1531m
Länge: 27km
Schwierigkeit: Leicht
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zuletzt aktualisiert 07.03.2024

Gerlospass - ein Paradies für Biker

Nur wenige Kilometer entfernt des Großglockners findet man eine der beeindruckendsten Straßen Österreichs: der Gerlos Pass. Der Gerlos Pass, einer von über 1.000 Motorradtouren und Alpenpässen, über die Du Dich bei BikerBetten informieren kannst, ist die wahrscheinlich schönste Verbindung zwischen den österreichischen Bundesländern Tirol und Salzburger Land. Er verbindet die Orte Gerlos im Zillertal mit Wald im Pinzgau. Er ist eines der besonderen Höhepunkt Tirols. Die Gerlospass Straße wechselt sich über eine Länge von zwölf Kilometern ab zwischen sanfte Kurven und langen Geraden. Er erreicht bei 1681 m seinen Scheitelpunkt. Bei maximal zwölf Prozent Steigung genießt man einen grandiosen Ausblick auf die umliegende Bergwelt: dem Nationalpark Hohe Tauern und den Kitzbüheler Alpen. Leider ist er nicht nur für Autos und Motorräder, sondern auch Lkw und Busse zugelassen, sodass vor allem in den Ferienmonaten auf der Strecke mit viel Verkehr zu rechnen ist. Auf der Westrampe geht es durch waldreiches Gebiet mit nur wenig Aussicht. Dafür quert man an der Ostrampe die sehenswerten Krimmer Wasserfälle. Die Straße ist auf dieser Seite mautpflichtig. Eine Alternative ist die alte Gerlosstraße, die recht eng und nicht mehr im besten Zustand ist. Dafür ist die Durchfahrt kostenlos.

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Übrigens: Der Gerlos Pass lässt sich perfekt mit unserer Motorradtour "Kitzbüheler Alpen" kombinieren.

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Steckbrief Gerlospass

LandÖsterreich
RegionSalzburger Land
Passhöhe1531 m
Länge27 km
Maximale Steigung12
Wintersperre-
BasisorteWald im Pinzgau, Zell am Ziller, Krimml
Koordinaten47.229595, 12.129110
MautJa
Maut-PreiseTageskarte PKW, Wohnmobil 11€, Motorrad 8€, 8-Tage-Karte 24€ bzw. 18,50€
BelagGeteert
Anzahl Kehren9
SackgasseNein
SchwierigkeitLeicht
Sterne
Gerlospass
© Creative Travel Projects - shutterstock.com
Martin Schempp über den Gerlospass

Die Überquerung der Gerlos lässt sich in drei Etappen einteilen. Erstens die westliche Auffahrt. Aufgrund ihrer schmalen, holperigen Fahrbahn ist sie nicht von Pappe. Zweitens die neue Gerlosstraße durch das Naturschutzgebiet – eine ruhige, entspannte Angelegenheit. Und drittens der Abstieg auf der Ostseite mit seinen vielen sauber angelegten Kurven. Wer auf Schräglagen steht, sollte den Gerlos deshalb von Ost nach West unter die Räder nehmen.

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Gerlospass, Krimmer Wasserfälle
© Eberhard Nowatzki

Gerlospass – das Highlight Tirols

Nur wenige Kilometer entfernt des Großglockners findet man eine der beeindruckendsten Straßen Österreichs: der Gerlospass. Der Gerlospass ist die wahrscheinlich schönste Verbindung zwischen den österreichischen Bundesländern Tirol und Salzburger Land. Er verbindet die Orte Gerlos im Zillertal mit Wald im Pinzgau. Er ist eines der besonderen Höhepunkt Tirols. Die Passstraße wechselt sich über eine Länge von zwölf Kilometern ab zwischen sanfte Kurven und langen Geraden. Er erreicht bei 1681 m seinen Scheitelpunkt. Bei maximal zwölf Prozent Steigung genießt man einen grandiosen Ausblick auf die umliegende Bergwelt: dem Nationalpark Hohe Tauern und den Kitzbüheler Alpen. Leider ist er nicht nur für Autos und Motorräder, sondern auch Lkw und Busse zugelassen, sodass vor allem in den Ferienmonaten auf der Strecke mit viel Verkehr zu rechnen ist. Auf der Westrampe geht es durch waldreiches Gebiet mit nur wenig Aussicht. Dafür quert man an der Ostrampe die sehenswerten Krimmer Wasserfälle. Die Straße ist auf dieser Seite mautpflichtig. Eine Alternative ist die alte Gerlosstraße, die recht eng und nicht mehr im besten Zustand ist. Dafür ist die Durchfahrt kostenlos.

 

Gerlospass und seine verlockenden Sehenswürdigkeiten

Der Gerlospass ist die Verbindungsstraße zwischen Salzburg und Tirol, und allein die Straße mit seinen fantastischen Aussichten ist Highlight für sich. Doch nebenbei bietet sie noch einige weitere verlockende Sehenswürdigkeiten wie die Krimmler Wasserfälle, die sich anzuschauen unbedingt lohnt. Die Krimmler Wasserfälle stürzen über mehrere Stufen bis zu 380 m in die Tiefe. Die insgesamt drei Katarakte kann man bei einer leichten Wanderung besteigen. Ebenfalls am Rande des Gerlospasses findet man kurze oder auch lange Wanderungen im Nationalpark Hohe Tauern, unter anderem durch das Hochmoor. Und last but not least bietet der Gerlospass spektakuläre Aussichten auf die Bergwelt der Tiroler Alpen und hinein in das Krimml Achental.

 

Gerlospass – eine besondere Straße für Biker

In neun Kehren und auf insgesamt zwölf Kilometern führt die gut ausgebaute zweispurigen Straße hinauf bis hin zur Pinzgauer Höhe, die den Scheitelpunkt es Gerlospasses markiert. Es geht auf der gesamten Strecke über fünf Brücken, sechs Hängebrücken, sieben Durchlässe und ein Tunnel. Und auf dem Weg hinunter ins Zillertal passiert man den sehenswerten Speichersee Durlaßboden. Auf schönen Wanderungen lässt sich der See auf einer Höhe von 1400 m erkunden. Auch zum Schwimmen, Tretboot fahren und Segeln finden sich hier Möglichkeiten.

Vor allem für Biker ist der Gerlospass ein besonderer Fahrspaß. So gibt es speziell für Motorradfahrer einen Biker‘s Point am Parkplatz Wasserfallblick auf einer Höhe von 1543 m. Hier werden Biker Safes angeboten, damit man Helme, Jacken und Handschuhe verstauen kann, um die Krimmler Wasserfälle zu besichtigen und wandern zu gehen.

Aber auch für das leibliche Wohl wird auf der Strecke am Gerlospass ausreichend gesorgt. So gibt es direkt an den Krimmler Wasserfälle die WasserWunderBar mit überdachter Panoramaterrasse. Daneben befindet sich Hanke’s Café/Restaurant mit direktem Ausblick von der Panoramaterrasse auf die Krimmler Wasserfälle. Etwas weiter in einer Höhe von 1306 m am mittleren Wasserfall gibt es den Alpengasthof Schönangerl, und direkt an der Gerlostraße gelegen steht die Schönmoosalm, die besonders Biker willkommen heißt.

 

Gerlospass und seine Entstehung

Bereits vor 3500 Jahren lebten Leute im Zillertal und Salzachtal und unternahmen von hier aus Alpenüberquerungen. Jedoch erst durch ein Goldvorkommen hoch über Zell am Ziller wurde es zu einer wichtigen Straße. Ganz besonders wurde der Ausbau der Straße vorangetrieben, nachdem die Salzburgischen Bischöfe einen Zugang zu den Goldvorkommen möglich machen wollten, den es bisher nur über Bayern und Tirol gab. Geplant war auch eine Eisenbahnlinie, doch die Idee wurde wieder verworfen. 1949 legte der Erbauer der Großglockner Hochalpenstraße – Franz Wallack – Pläne für den Gerlospass vor, doch erst im Jahre 1960 wurden diese in die Tat umgesetzt und mit dem Bau dieses faszinierenden Passes begonnen. Bereits am Tag der Eröffnung, am 1. Dezember 1962 fuhren 300 Fahrzeuge über den Gerlospass.

 

Ein besonderes Erlebnis – der Gerlospass

Mit dem Motorrad durch die Alpen ist immer ein besonderes Erlebnis, wenn der Fahrtwind um die Nase weht und es hinter jeder Biegung neue und fantastische Aussichten zu entdecken gibt. Doch der Gerlospass ist noch einmal eine Spur faszinierender. Die Gerlospass Motorrad Tour überzeugt mit einer gut befahrbaren Straße, die einfach nur Spaß macht, atemberaubenden Sehenswürdigkeiten am Straßenrand und Ausblicken weit über die Alpen hinweg.

 

 

 

FAQ

 

Wo ist der Gerlospass?

  • Zwischen den österreichischen Bundesländern Tirol und Salzburger Land

 

Gibt es Webcams am Gerlospass?

 

Was kostet die Maut am Gerlospass?

  • Die Mautgebühr am Gerlospass beträgt für die Tageskarte 8 € / Wochenkarte 18,50 € / Jahreskarte 57,00 €

 

Welche Einkehrmöglichkeiten gibt es auf der Strecke?

An der Strecke gibt es mehrere Einkehrmöglichkeiten, so dass man die Wahl hat:

  • WasserWunderBar bei den Krimmler
  • Hanke`s Café/Restaurant
  • Alpengast Schönangerl
  • Die Schönmoosalm

 

Gerlosstraße, Schönmoosalm
© Eberhard Nowatzki, alpenpass.com

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Die Kalser Glocknerstraße ist einer der jüngsten Hochgebirgsstraßen im ganzen Alpenraum: Erst in den Jahren zwischen 1976 und 1980 wurde sie gebaut, um das Kalser Ködnitztal touristisch erschließen zu können. Die Kalser Großglocknerstraße ist eine von über 1.000 Alpenpässen und Motorradtouren der schönsten Regionen Europas auf BikerBetten.de. Für alle, die sich über die Region und die Pässe in der Umgebung informieren möchten, empfehlen wir unsere Spezialkarte Alpenpässe aus der FolyMaps Reihe oder unsere FolyMaps Motorradkarten-Set Alpen Österreich Schweiz. Darüber hinaus findest Du weitere interessante Produkte in unserem Shop. Von Kals am Großglockner führt die Kalser Glocknerstraße über eben jenes Ködnitztal und dann auf schönen Serpentinen auf den Parkplatz am Neuen Lucknerhaus direkt am Fuße des Großglockners. Die letzten gut drei Kilometer sind seit einigen Jahren mautpflichtig. Seit dem Sommer 2017 ist dort eine vollautomatische Schrankenanlage installiert. Die Maut (ab 5€) ist zeitabhängig. Auf dem Parkplatz lohnt eine Rast aus mehreren Gründen: Im Lucknerhaus kann man sich kulinarisch stärken und vor allem einen der wohl schönsten Panoramaausblicke auf den legendären Großglockner - den höchsten Berg Österreichs - genießen. Tipp der Redaktion: Kennt Ihr schon die schönsten Motorradtouren durch Tirol? Das sind unsere Highlights für Euch: Großglockner-Hochalpenstraßen-Runde Wo Bayern am bayerischsten ist L echtaler Alpen Kitzbüheler Alpen Auf zu den Wolkenkratzern Passende Motorradhotels in Tirol findest Du übrigens über unsere Bikerbetten Motorradhotel-Suche.
Höhe: 1968m
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Mit seiner Höhe von 1996 Metern kratzt das Kitzbüheler Horn in den Kitzbüheler Alpen an der magischen Zweitausendergrenze. Es ist ein belibtes Ziel für Wanderer und Radfahrer, kann in den Sommermonaten aber auch von Motorradfahrern angesteuert werden. Die Panoramastraße zum Kitzbüheler Horn startet etwa zwei Kilometer nördlich von Kitzbühel und führt auf gut acht Kilometern hinauf zum Alpenhaus am Kitzbüheler Horn. Die Straße ist gut und breit ausgebaut, bietet allerdings Steigungen bis zu 18 Prozent. Da es sich um eine Privatstraße handelt, wird Maut erhoben (Motorrad € 15,– | PKW € 25,–, Stand De- zember 2022). In der Maut ist ein Gutschein für das Alpenhaus enthalten! Die Panoramastraße ist von Mitte Mai bis Anfang November täglich von 09:00 bis 17:00 Uhr geöffnet. Scheitelhöhe: 1675 m Länge: 11 km max. Steigung: 18 % Wintersperre: 11-4
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Die Zillertaler Höhenstrasse, eine von über 1.000 Motorradtouren und Alpenpässen auf der BikerBetten Seite, ist ein absolutes Highlight für Motorradfahrer. Die Zillertaler Höhenstrasse in den Tuxer Voralpen ist noch vergleichsweise jung: Erst zu Beginn der 1960er Jahre wurde sie gebaut. Ursprünglich sollte sie den Landwirten die Bewirtschaftung der Almen erleichtern. Daher bestand der originäre Belag damals noch aus Schotter. Inzwischen ist die Zillertaler Höhenstrasse natürlich mehrfach modernisiert worden und begeistert Motorradfahrer mit ihrer hochwertigen Asphaltdecke. Westlich des Zillertals gelegen, kann die Panoramastraße gleich von fünf verschiedenen Orten aus angefahren werden: Aschau, Kaltenbach, Ramsau, Ried und Zellberg. Die durchschnittlich acht Kilometer langen Zufahrtsstraßen sind nach wie vor kostenfrei befahrbar, allerdings muss für die Zentralstrecke eine Maut bezahlt werden. Eine Investition, die sich lohnt. Passende Motorradhotels in Tirol findest Du übrigens über unsere Bikerbetten Motorradhotel-Suche, genauso wie weitere Motorradtouren in Tirol über unsere Motorradtouren-Suche. Übrigens: Die Zillertaler Höhenstrasse lässt sich perfekt mit unserer Motorradtour " Kitzbüheler Alpen " kombinieren. Tipp der Redaktion: Kennt Ihr schon die schönsten Motorradtouren durch Tirol? Das sind unsere Highlights für Euch: Großglockner-Hochalpenstraßen-Runde Wo Bayern am bayerischsten ist L echtaler Alpen Kitzbüheler Alpen Auf zu den Wolkenkratzern Informationen Zillertaler Höhenstrasse: Zillertaler Höhenstraße Maut: PKW: € 8,– | Motorrad: € 5,– (Stand: Dez. 2022) Zillertaler Höhenstraße Öffnungszeiten: Mai - Oktober
Höhe: 2020m

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Motorradfahren ist ­Gefühlssache. Im Motorradsattel möchte man sich ­spüren, Wind und Wetter trotzen, ­Erlebnisse und Eindrücke sammeln, Neues entdecken, den Alltag abstreifen – glücklich sein. So kann kein Luxusparfüm der Welt gegen frisches Heu an einem Berghang in der Sonne konkurrieren, wenn man nur die Nase in den Wind hält. Wer in den Alpen unterwegs sein Visier einen Spalt öffnet, kommt gratis in diesen Genuss. Für die meisten Motorradreisenden sind die vielfältigen Pässe, die dieses wunderbare Hochgebirge im Herzen Europas überqueren, oder gar die Panoramastraßen zwischen Ortschaften, Tälern und Ländern das Highlight ihrer Touren quer durch Deutschland, Österreich, Italien, der Schweiz und Frankreich. Die Pyrenäen gehören zwar nicht zum Alpenbogen, bieten aber grandiose Traumstraßen, weshalb einigen von ihnen ebenfalls ein Kapitel gewidmet wird. 40 ausgearbeitete und ausführlich beschriebene Motorradtouren sind im Pässetouren mit dem Motorrad mit mehr als 150 Pässen und Panoramastraßen zum Nachfahren für den Kurztrip oder die längere Reise enthalten. Außerdem mit: vielen Insidertipps des Autors ausführlichem Kartenmaterial mit eingezeichneter Route praktischen Hinweisen zu Streckenlänge, Etappen, Charakteristik und den beliebtesten Attraktionen – nicht nur für Motorradfans Hotels, die sich auf Motorradfahrende Gäste freuen GPS-Daten zum Download

Motorradtouren in dieser Region

Österreich / Tirol
Nesselwang: Seine Fassaden sind das Glanzstück des 800 Meter hoch liegenden Ferienortes. Füssen: Bayerns höchst gelegene Stadt (803 m) war im Mittelalter ein wichtiger Handelsumschlagplatz. Ettal: 1330 gegründetes Benediktinerkloster, eingebettet in eine herrliche Landschaft. Seeg: Die Kirche St. Ulrich gilt als eine der schönsten Rokoko-Kirchen Bayerns. Seefeld: Das Wahrzeichen des von Berggipfeln umgebenen Ferienortes ist das romantische Seekirchlein. Mittenwald: Phantastische Lage vor der fast senkrecht aufragenden Karwendelspitze. Ammersattel: Ettal ist Ausgangspunkt für die Anfahrt zum Ammersattel. Der im 19. Jahrhundert unter König Maximilian II. von Bayern erbaute und 1852 eingeweihte Weg fhrt zunächst am Schloss Lindenhof vorbei, das einen ersten Stopp sicher lohnt. Dann geht es in sanften Schwüngen über die Grenze nach Tirol hinein. Der Scheitel liegt nämlich bereits auf österreichischer Seite. Vom Sattel führt die Straße dann sechs Kilometer weiter an den Plansee und folgt seinem Nordufer bis ans westliche Ende. Der Sattel stellt eine wenig befahrene und dazu landschaftlich reizvolle Alternative zum Grenzübergang Griesen bei Garmisch dar. Scharnitzpass: Die Strecke zum Scharnitzpass schmiegt sich eng an den Verlauf des an dieser Stelle engen Isartales an. Die Passhöhe ist zugleich der Grenzübergang nach Österreich wie auch die geographische Trennung von Wetterstein- und Karwendelgebirge. Schon zu Römerzeiten war Scharnitz als Wach- und Raststation entlang des Saumpfads bekannt. Noch größere strategische Bedeutung erhielt der gut zu sichernde Übergang unter Claudia de Medici, die als Erzherzogin von Österreich 1633 die nach ihr benannte Befestigungsanlage "Porta Claudia" errichten ließ. Bis zu sechs Meter hohe Reste des Wehrs sind heute noch zu besichtigen.
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Die Motorradtour "Lechtaler Alpen" ist eine von über 1.000 Alpenpässen und Motorradtouren der schönsten Regionen Europas auf BikerBetten.de. Solltest Du noch keine Unterkunft haben, dann findest Du passende Motorradhotels Tirol über unsere BikerBetten Motorradhotel-Suche, genauso wie weitere Motorradtouren Tirol über unsere Motorradtouren-Suche. Die Highlights dieser Tour: Tobadill: Das Streudorf liegt günstig zwischen mehreren Pässen. Sein Name stammt von dem romanischen „tabula-illu“, was kleiner Heustadel bedeutet. Landeck: Verkehrsknotenpunkt mit hübscher Altstadt und Burg. Hahntennjoch : Auf 1.894 Meter. Schmale Fahrbahn, viele Kurven, tiefe Blicke hinab in eine Schlucht. Noch dazu verbindet die, mit 34 kurvenreichen Kilometern, die teilweise enge Straße das Obere Inntal mit dem Tiroler Lechtal. Ein besondere Herausforderung sind die Steigungen mit bis zu 15 Prozent Ostrampe von Imst zur Passhöhe. Neben der Wintersperre ist auf dieser Strecke besonders nach Unwettern mit Behinderungen, etwa durch Murenabgänge, zu rechnen. Ein automatisches Warnsystem schaltet die Ampeln an den Zufahrten dann auf Rot. An sonnigen Wochenenden herrscht oft Hochbetrieb, wobei Motorradfahrer häufig auf ambitionierte Radler treffen. An Wochentagen hingegen ist das Hahntennjoch zumeist ein Hochgenuss. Flexenpass : Der 1.773 Meter hohe Übergang zum Arlberg ist einfach zu fahren und bringt ungetrübten Fahrspaß, begeisternd sind die in den senkrechten Fels geschlagenen Galerien. Der Weg über dieses Gebirge im österreichischen Bundesland Vorarlberg musste es ursprünglich einmal ganz schön in sich gehabt haben: Schon im Mittelalter wurde er genutzt – und historischen Aufzeichnungen zufolge soll er einige grandiose Kehren geboten haben. Die Straße, die wir heute kennen, stammt aus dem Ende des 19. Jahrhunderts und ist fahrarisch leider nicht mehr ganz so spektakulär. Von Stuben aus lohnt sich die Kombination mit einem weiteren Alpenpass, denn die Straße zweigt von dort aus nach nicht mal drei Kilometern auf die Westrampe des Arlbergpasses ab. Fernpass : Die sehr gut ausgebaute Strecke über den 1.216 Meter hohen Pass kann jedem Einsteiger empfohlen werden. Nahe der deutschen Grenze (die Zugspitze ist keine 14 Kilometer entfernt), führt die B179 über den Fernpass. Er befindet sich zwischen den Lechtaler Alpen im Westen und dem Mieminger Gebirge im Osten. Die Route soll schon in vorrömischer Zeit bei Händlern beliebt gewesen sein. Die heutige Straße ist bestens ausgebaut, damit allerdings auch ziemlich langweilig. Da sie üblicherweise auch sehr stark befahren ist – der Pass gehört zu den meistbefahrenen Alpenpässe in den Ostalpen – ist sie bei Motorradfahrern nicht die erste Wahl. Namloser Tal: Ein wahrer Traum von einer Kurvenetappe.
Österreich / Tirol
Diese Motorradtour ist nur eine von über 1.000 Bikerbetten Motorradtouren und Alpenpässen der schönsten Regionen Europas auf unserer BikerBetten Seite. Übrigens: Passende Motorradhotels Tirol findest Du über unsere Bikerbetten Motorradhotel-Suche. Die Highlights dieser Tour: Zell am See: Traumhafte Lage am Zeller See, schöne Innenstadt mit historischen Gebäuden. Umgeben von Bergen, Wasser und Gletschern ist das gemütliche Städtchen eine echte Postkarte. Der Zeller See hat Trinkwasserqualität. Großglockner-Hochalpenstraße: Die 40 km lange Hochalpenstraße gehört zum Besten, was Österreich dem Motorradfahrer zu bieten hat. Für 17 Euro Maut gibt es 40 Kilometer lang Motorradspaß pur. Unbedingt den Abstecher zu Kaiser-Franz-Josephs-Höhe machen, dort wartet der beeindruckende Pasterzen-Gletscher. Lienz: Die Hauptstadt Osttirols am Ufer der Drau besitzt eine schöne Altstadt mit bunten Häusern und ist einen Stopp wert. Felbertauernstraße : Die Felbertauernstraße lässt sich locker und beschwingt befahren, perfekt für Alpeneinsteiger. Antholzer Tal: Ein Abstecher in das ruhige Seitental des Pustertals lohnt sich immer. Es endet am Fuße des Stallersattels. Pustertaler Höhenstraße : Zwischen Lienz und Silian schlängelt sich das Bergsträßchen aussichts- und kurvenreich an der Flanke der Deferegger Alpen entlang. Virgental: Verwöhnt vom Sonnenreichtum der Alpensüdseite und umgeben von den Gipfeln der Hohen Tauern, ist dieses ruhige Tal ein Garant für einen entspannten Urlaub.
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