Name: Gasthof zum Richter
Address: Mühldorf 23, Niederösterreich, A-9814, AT
Telephone: +43 4769 33400
Price range: - 70€

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Die Motorradtour "Auf den Spuren der Pilger" ist eine von über&nbsp;1.000 <a href="/node/14527">Alpenpässen</a> und <a href="/node/11080">Motorradtouren</a> der schönsten Regionen&nbsp;Europas auf BikerBetten.de.

Für alle, die sich über die Region und die Pässe in der Umgebung informieren möchten, empfehlen wir unsere Spezialkarte <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="1d9d27d7-4c0f-4d3e-88e0-59bc28296348" href="/node/6284">FolyMap&nbsp;Alpenpässe&nbsp;</a>&nbsp;oder&nbsp;unsere&nbsp;<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="2dcb1a54-ee0b-47bc-a937-e02f08457d10" href="/node/6281">FolyMaps Motorradkarten-Set Alpen Österreich Schweiz</a>.&nbsp;Darüber hinaus findest Du weitere interessante Produkte in unserem Shop.

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In der Almregion rund um den Wallfahrtsort Mariazell warten unzählige Kurvenkilometer.

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Die Highlights dieser Tour:

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Hainfeld: Ihre reizvolle Lage im wunderschönen Gölsental und ihre Nähe zu Wien begründen die Beliebtheit der Stadt Hainfeld. Einen Besuch wert ist der neu gestaltete Hauptplatz.

Etappe Puchenstuben – Annaberg: Maximale Kurvendichte, zackige Höhenunterschiede, Traumstrecke für jeden Biker.

Mariazell: In dem bekannten Wallfahrtsort sollte man auf jeden Fall den Erlaufsee und die Basilika besuchen.

Lilienfeld: Die grüne Lunge Niederösterreichs liegt inmitten einer herrlichen Almregion.

Niederösterreich

Teaser Motorrad

Auf den Spuren der Pilger

Traditioneller Landgasthof mit heimischer und vielfältiger à-la-carte Küche. Gastlichkeit ist unser Hauptanliegen. Unser Haus bietet gemütliche Zimmer mit Dusche, WC, Sat-TV und Wlan. Parkplätze &amp; überdachte Abstellplätze für Fahr- und Motorräder sind vorhanden. Zuschlag für eine Nacht € 5,00 pro Person,

Zzgl. Taxe € 2,60 pro Person und Nacht.

Biergarten

Frühstück möglich

Garage für Motorräder

Hotel

Motorrad Tourentipps für Eure Motorradtour

Parkplatz vorhanden

Trockenraum für nasse Motorradbekleidung

W-Lan kostenlos

Bikerbetten

Gleich zwei der reizvollsten Motorradziele Sloweniens nehmen wir auf dieser kurzweiligen Runde durch die JUlischen Alpen unter die Räder: die höchste Straße des Landes, die Mangartstraße und den grandiosen Vršič-Pass mit seinen 50 Kehren – was für ein Genuss!

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Diese Tour ist&nbsp;eine von über&nbsp;1.000 <a href="/node/11080">Motorradtouren</a>&nbsp;und <a href="/node/14527">Alpenpässen</a> der schönsten Regionen&nbsp;Europas auf BikerBetten.de.&nbsp;Passende Motorradhotels in Slowenien&nbsp;findest Du übrigens über unsere Bikerbetten Motorradhotel-Suche, genauso wie weitere <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="6e39eca2-da8d-4ff9-abb5-ae46470459ec" href="/node/15550">Motorradtouren Sloweniens</a>&nbsp;über unsere Motorradtouren-Suche. Übrigens: Für alle, die sich vorab informieren möchten, empfehlen wir unser <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="9d158dd5-960e-4d4f-8d74-b204fafba507" href="/node/6257">Motorrad Reiseführer Slowenien</a> oder unsere <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="934aaaa9-6236-4c71-8cf8-aa8a2023ba7d" href="/node/6278">Bikerbetten Motorradkarten Kroatien Slowenien</a>.&nbsp;Diese und weitere interessante Produkte kannst Du über unseren Shop bestellen.

Tipp der Redaktion: Kennt Ihr schon die schönsten Pässe und Panoramastraßen in Slowenien? 

Das sind unsere Highlights für Euch:

<ul>
	<li><a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="7190b527-efa0-4201-aa1d-d365a84bd096" href="/node/1232">Mangart-Pass</a></li>
	<li><a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="53b8bd08-c8e5-4f6b-ac15-4e12935b5de0" href="/node/3369">Predilpass</a></li>
	<li><a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="9af9beec-c294-45e1-8b11-b5dc035354ee" href="/node/15642">Vršič-pass</a></li>
	<li><a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="fc8433a2-cfbd-48e7-ad70-02048f21cc06" href="/node/2139">Wurzenpass</a></li>
	<li><a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="a91fe7fa-543b-4e89-b454-69f42ef90b5f" href="/node/2005">Loiblpass</a></li>
</ul>

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Kranjska Gora, das ehemalige Kronau, ist sommers wie winters ein quirliges Städtchen. Hier, am Dreiländereck Österreich-Italien-Slowenien, ist der ideale Ausgangspunkt für eine der spannendsten Motorradtour in Slowenien durch die Julische Alpen und um den Mangart.&nbsp;

Zügig düsen wir durch das Tal der Sava Dolinka gen Westen. Nördlich von uns strecken sich die westlichen Ausläufern der Karawanken in den strahlend blauen Himmel, im Süden sind es die Gipfel der Julischen Alpen. Es ist nur eine kurze Schleife vorbei an Rateče, die uns zum westlichen Nachbarn Italien führt. Großartig kontrolliert wird hier eher selten, zumindest nicht der Grenzübertritt. Öfter liegen italienische Ordnungshüter auf dieser Strecke mit der Radarpistole auf der Lauer. Auf der SS54 düsen wir Richtung Süden, in Richtung des grünen Val di Riofreddo. Schön geschwungen mändert die Straße entlang des Rio del Lago, bevor sie sich mit ein paar einladenden Kehren jenseits des Lago del Predil wieder gen Osten wendet. Und schon fahren wir wieder auf unserer Julischen Alpen Tour unter dem Schlagbaum Sloweniens hindurch.

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Gut einen Kilometer hinter der Grenze lockt die mautpflichtige Mangartstraße. Die Maut beträgt gerade mal fünf Euro, die höchste Straße Sloweniens ist jeden Meter wert. Steil aufwärts geht es mit bis zu 14 Prozent Steigung auf einen der schönsten Gipfel der Julischen Alpen in Slowenien, den Mangart. Kurvenreich über spannende 17 Kehren zirkelt sich der Asphalt gen Himmel. Dabei führt die Strecke auch durch fünf unbeleuchtete Tunnel, zwei davon liegen sogar übereinander und kreuzen sich.

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Wir passieren die dunklen Tunnel, genießen die knackigen Serpentinen auf unserer Motorradtour durch die Julischen Alpen. Grauer Fels begleitet uns, nur unterbrochen vom dichten Grün kleiner Nadelwälder und satter Wiesen. Hinter einem der Tunnel fließt ein kleines Rinnsal quer über die Straße. Das fantastische Panorama über die endlose Zahl der Alpengipfel steigert sich mit jedem Höhenmeter, bis wir schließlich in rund 2500 Metern Höhe am Parkplatz unsere Tour&nbsp;durch die Julischen Alpen erst mal ausrollen. Die letzten hundert Meter geht es zu Fuß bis zum Scheitel der Lahnscharte, dann erschließt sich die einmalige Aussicht in Richtung Norden.

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Irgendwann stürzen wir uns wieder auf unserer Tour durch die Julischen Alpen&nbsp;über die traumhafte Passstraße in Richtung Tal. Dort angekommen treffen wir kurz vor Bovec auf die Soča. Das schöne Bovec lädt zur Pause und die umliegende Landschaft ist ein Traum. Hier wurden nicht umsonst Teile des bekannten Films „Die Chroniken von Narnia“ gedreht. Offizielle Begründung war die Ähnlichkeit der landschaftliche Kulisse zu Neuseeland. Wir halten uns in östlicher Richtung, das Flüsschen hat hier eine traumhafte Schlucht gegraben. Türkis schimmerndes, wild schäumenden Wasser rauscht neben dem Asphalt. Nicht ganz umsonst nennt sich diese Etappe der Straße 203 „Smaragdstraße“, einladende Badeplätze, kleine Kiesstrände und riesige Felsbrocken wechseln sich am Bachbett ab.

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Bis Trenta führt der Weg gemächlich zwischen mächtigen Alpengipfeln hindurch. Dann geht es bergan auf den Vršič, Sloweniens höchstgelegenen Gebirgspass. Es sind genau 50 Kehren auf unserer Tour durch die Julischen Alpen, die hinauf bis auf 1611 Meter und wieder hinunter führen. Der Verlauf des Passes, der wetterabhängig meist von November bis April geschlossen ist, ist ein Traum. Die spannenden Kurven führen durch eine unvergessliche Landschaft, flankiert von riesigen grauen Felstürmen windet sich der Pass den Berg hinauf. Schattenspendende Nadelbäume recken sich in den Kehren empor und beschirmen kleine Parkplätzchen, von denen sich Panorama und Strecke gleichermaßen bestaunen lassen.

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Trotz aller Euphorie auf unserer Julischen Alpen Tour ist auf dem Vršič-Pass Konzentration geboten. Die meisten Kurven des Vršič-Passes haben zwar einen mittelgroßen Radius, sind aber auch heute noch kopfsteingepflastert und nicht jeder Stein ist immer da, wo er eigentlich hingehört. Besonders an den Straßenrändern findet sich zusätzlich einiges an Split und Steinchen. Manchmal schwemmt auch ein kräftiger Regenschauer Sand und Erde auf den Asphalt. Schon so mancher sich selbst überschätzender Biker hat hier, besonders bei Nässe, intensiveren Kontakt mit dem Pass aufgenommen. Aber keine Sorge, wer die Augen aufhält und sein Motorrad beherrscht, erreicht auch unbeschadet die andere Seite des grandiosen Vršič-Passes und rollt bald darauf in Kranjska Gora wieder aus und beendet dort diese fantastische Runde durch die Julischen Alpen.&nbsp; &nbsp;

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Roadbook:

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Kranjska Gora, Sava Dolinka-Tal, Rateče, Rio del Lago, Lago del Predil, Mangartstraße, Bovec, Soča-Tal, Trenta, Vršič-Pass, Kranjska Gora.

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Start- / Zielort:

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Kranjska Gora / Kranjska Gora

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Länge:

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120 km

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Highlight:

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Bovec Zip Line Park – Adrenalinjunkies kommen in Bovec auf ihre Kosten. Dort, wo die Soča einen Knick von Süd nach West macht, liegt der spannende Zip Line Park (<a href="http://www.zipline.si/">www.zipline.si</a>).&nbsp; Mehrere Stahlkabel ziehen sich in großer Höhe über die Schlucht. Wer sich traut, hakt sich mit speziellen Karabinern gut gesichert ins Seil und rast dann, scheinbar frei wie ein Vogel, über die fantastische Landschaft. Eine tolle Sache, aber nur für Schwindelfreie. In der filmreifen Landschaft rund um Bovec wurden übrigens Teile des bekannten Films „Die Chroniken von Narnia“ gedreht. Offizielle Begründung war die Ähnlichkeit der landschaftliche Kulisse zu Neuseeland.

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Tipp der Redaktion: Kennt Ihr schon die schönsten Pässe und Panoramastraßen in Tirol? Das sind unsere Highlights für Euch:

<ul>
	<li><a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="53b8bd08-c8e5-4f6b-ac15-4e12935b5de0" href="/node/3369">Predilpass</a></li>
	<li><a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="a91fe7fa-543b-4e89-b454-69f42ef90b5f" href="/node/2005">Loiblpass</a></li>
	<li><a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="7190b527-efa0-4201-aa1d-d365a84bd096" href="/node/1232">Mangart Pass</a></li>
	<li><a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="9af9beec-c294-45e1-8b11-b5dc035354ee" href="/node/15642">Vršic Pass</a></li>
</ul>

Julische Alpen

Aussicht vom Mangart.jpg

Julische Alpen - Über den Berg

Diese vielseitige Tour mit unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden führt über steile Alpenpässe Richtung Süden in das malerische Kärntener Seengebiet, wo Österreich seine Grenzen mit Italien und Slowenien teilt. Wir folgen unserer Nase auf der Suche nach dem Duft des Südens. Die Tour ist eine von über&nbsp;1.000 Bikerbetten&nbsp;<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="f4523954-c54b-4fc3-808f-0b60d22562f9" href="/node/11080">Motorradtouren</a>&nbsp; und&nbsp;<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="352407e2-135c-443c-a6b1-e8aa7fd783ff" href="/node/14527">Alpenpässen</a>&nbsp;der schönsten Regionen&nbsp;Europas auf BikerBetten.de.

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Für alle, die sich über die Region und die Pässe in der Umgebung informieren möchten, empfehlen wir unsere Spezialkarte <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="1d9d27d7-4c0f-4d3e-88e0-59bc28296348" href="/node/6284">Alpenpässe&nbsp;</a>aus der FolyMaps Reihe oder&nbsp;unsere&nbsp;<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="2dcb1a54-ee0b-47bc-a937-e02f08457d10" href="/node/6281">FolyMaps Motorradkarten-Set Alpen Österreich Schweiz</a>.&nbsp;Darüber hinaus findest Du weitere interessante Produkte in unserem Shop.

Übrigens: Passende <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="93419476-2f5b-489b-be5d-76aca622f26f" href="/node/14376">Motorradhotels Kärnten</a> findest Du über unsere Bikerbetten Motorradhotel-Suche.

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Startort Oberdrauburg. Idealer Ausgangspunkt, denn gleich dahinter wartet bereits das erste von vielen Kurvenabenteuern dieses Tages auf uns – die Überquerung des Doppelpasses <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="f7665ff0-b2bb-4413-b6c0-a580eacd4082" href="/node/3443">Gailberg</a> (981 m) und <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="ae7c43fb-35b3-4661-943f-dd2ba356b2cc" href="/node/2113">Plöcken</a> (1.357 m). Einsteiger und Könner dürfen sich gleichermaßen freuen, denn die gesamte Route zwischen Kötschach-Mauthen und Paluzza ist äußerst harmonisch angelegt. Breite Fahrbahn, ordentlich asphaltiert, moderate Steigungen und Gefälle, gute Übersicht, relativ wenig Verkehr. Entspanntes Kurvenschwingen ist die Folge. Der Kopf hat viel Freiraum, um die tollen Blicke auf die Karnischen Alpen zu würdigen. Und die Nase darf schon mal Bergkräuter und Heu schnuppern. Übrigens: Wer sich für Geschichte interessiert – das Freilichtmuseum 1915 – 1918 am Plöckenpass ist das weltweit größte seiner Art. Es ist von Frühjahr bis Herbst geöffnet und zeigt Stellungen, Baracken, Stollen und Postenstände aus dem Gebirgskrieg von 1915 bis 1918. Eintritt frei.

Hinter dem Plöckensattel überqueren wir die Landesgrenze zu Italien und kurven hinab nach Paluzza, in dieses typisch italienische Städtchen. Es duftet nach Pizza und Oregano. Sein Wahrzeichen ist der Moscarda-Turm, der Rest einer im 13. Jahrhundert erbauten Verteidigungsanlage. Die weit geschwungene Straße über Arta und Tolmezzo läuft zügig unter den Rädern durch, bevor hinter Moggio Udinese gleich der nächste alpine Doppelschlag folgt – Sella di Cereschiatis und Nassfeldpass. Ist die Fahrt über die Sella di Cereschiatis (1.066 m) noch eine runde, harmonische Angelegenheit, so entpuppt sich die Überquerung des <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="6fa8c414-75d1-4074-97ac-53d7f9c6cb44" href="/node/2215">Nassfeldpasses</a> (1.530 m) als Herausforderung: enge Serpentinen, knackige Steigungen, Kurven wie am Fließband, eine 180-Grad-Kehre im Tunnel. Nur an den Schildern erkennt man noch den Grenzübergang. Auf der österreichischen Seite ist die Fahrbahn bestens ausgebaut und top in Schuss.

In Tröpolach setzten wir den Blinker rechts und klinken uns auf die Bundesstraße 111 ein, die uns ostwärts Richtung Villach bringt. Endlich kommen die oberen Getriebegänge wieder zum Einsatz, und schon bald können wir linker Hand den 2.162 Meter hohen Dobratsch erkennen, Villachs Hausberg. Der ist unser nächstes Ziel. Wir recken die Nase hoch, durchqueren Villach, folgen dem Schild „<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="2cf3056e-a133-48a6-a897-ffe22d9b7842" href="/node/1283">Villacher Alpenstraße</a>“ und sind gleich mitten drin in dieser 16 Kilometer langen Route und ihren insgesamt sieben Kehren. Imposante Blicke hinab auf Villach und die umliegenden Seen wechseln sich ab mit mächtig Kurvenspaß. Oben auf der Villacher Alpe angekommen, bieten sich traumhafte Weitsichten zu den Julischen Alpen und den Karawanken.

Zurück in Villach empfiehlt sich ein ausgedehnter Stadtbummel. Traumhaftschön am Ufer der Drau gelegen, glänzt das stark im Umweltschutz engagierte Villach mit seinem vom großzügigen Hauptplatz beherrschten historischen Kern. Es duftet verführerisch aus den Restaurants. Wer Hunger hat, bestellt Kasnudeln, das Kärntner Nationalgericht oder eine Villacher Kirchtagssuppe.

Nach der Pause folgt unsere Route ein Stück dem Drautal, zweigt in Feistritz links ab und nimmt sich anschließend die Windische Höhe (1.110 m) vor. Die Bergstraße zieht sich in schwungvollen Kurven bergan und ist zwischendurch etwas holperig und so eng, dass zwei Autos gerade so aneinander vorbeikommen. Klein, aber oho könnte man zu diesem wenig bekannten Pass sagen. Sein Name hat übrigens nichts mit irgendwelchen Winden zu tun, sondern bezieht sich auf die früher hier verlaufende deutsch-slowenische Sprachgrenze – die Slowenen wurden auch die „Windischen“ genannt.

In St. Stefan erreichen wir das pittoreske Gailtal, folgen dem Fluss ein Stück nach Westen und zweigen in Hermagor rechts Richtung Greifenburg ab. Und sofort dürfen wir uns auf den nächsten Kurvenrausch freuen, denn der 1.034 Meter hohe <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="f6e14480-13e9-419f-a1b1-cb333f935896" href="/node/1162">Kreuzbergsattel</a> ist nicht weit. Zuerst einige harmlose Kilometer im Gitschtal, dann windet sich die gepflegte Fahrbahn in großen und kleinen Bögen an der Talflanke entlang in die Höhe. Die relativ kurze Scheitelstrecke ist schnell überquert, und kurz darauf rollen wir durch das hübsche Greifenburg mit seinem markanten Schloss. Es thront über dem malerischen Ort und kann für Hochzeiten gebucht werden. Wer sich nicht trauen lässt, kann sich etwas anderes trauen: Einen Tandemflug mit dem Gleitschirm von der <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="abac8e32-1829-49cd-80c4-0706f6e54a33" href="/node/2800">Emberger Alm</a> aus.

Die durch das Drautal führende Bundesstraße 100 mit ihren sanften Bögen kommt nach diesem so kurvenintensiven Mittelteil der Tour gerade recht. Die Gipfel der Gailtaler und der Karnischen Alpen begleiten uns und sorgen für die perfekte Stimmung zum Ausklang dieser Runde. Visier hoch, Nase in den würzigen Wind. Herrlich.

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Tourlänge: ca. 410 km, ca. 8 Stunden oder 2 Tage

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Roadbook:

Oberdrauburg – Gailbergpass – Kötschach-Mauthen – Plöckenpass – Paluzza – Arta – Tolmezzo – Moggio Udinese – Sella di Cereschiatis – Nassfeldpass – Tröpolach – Villach – Feistritz – Windische Höhe – St. Stefan – Hermagor – Kreuzbergsattel – Greifenburg – Oberdrauburg

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Highlight:

Die Villacher Alpenstraße hoch auf den Dobratsch. Auf dem Parkplatz Rosstratte (1.732 m) erwartet uns das spektakulärste Panorama Österreichs. Ausblicke auf das Karstgebirge und auf die Berggipfel der Nachbarländer Slowenien und Italien.

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Pässe-Info:

Gailbergsattel (Pass)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 982&nbsp;&nbsp;&nbsp; 10 % &nbsp;&nbsp; 11-4 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 15km

Plöckenpass&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1357 &nbsp;&nbsp; 13 % &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;- &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 37km

Nassfeldpass&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1530 &nbsp;&nbsp; 16 % &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;- &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 31km

Windische Höhe&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1110&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 6 %&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; ?&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; 19km&nbsp;&nbsp;&nbsp; 

Kreuzbergsattel&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1074 &nbsp;&nbsp; 15 %&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; - &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 28km

Kärnten

2013-07-20 Urlaub A-I 4600-02 APS cyl Villacher Alpenstrasse, Wanderung vom Dobratsch zur Rosstratte.JPG

Immer der Nase nach

Zwischen den beiden Flüssen Mur im Norden und der Gurk im Süden liegt die Gebirgsgruppe der Gurktaler Alpen. Auf dieser Tour erwarten uns saftig grüne, locker bewaldete Hügel gesprenkelt mit grauem Fels, tiefblaue Bergseen und eine Natur wie eine Kulisse für einen Heimatfilm.

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Los geht es heute auf 1.795 Metern über dem Meeresspiegel – mitten in der Natur. Der aussichtsreiche Parkplatz an der Turracher Höhe ist der perfekte Ort für die Konzentrationsminute vor dem Start zur Tour und um in den frühen Morgenstunden eine Prise klarer Bergluft einzuatmen.

Eine Handvoll runder, sauberer Kehren bergab, und kurz vor Ebene Reichenau Blinker rechts. Und dann sind wir auch schon mitten drin in einer der faszinierendsten Motorradstrecken Österreichs. Faszinierend, weil die Nockalmstraße auf ihrer Länge von 35 Kilometern keine einzige Ortschaft streift. Und das im zugesiedelten und verbauten Mitteleuropa. Lässig cruisen wir das graue Asphaltband entlang, haben Zeit zum Schauen, Entspannung strömt durchs Visier. Kärntner Küche darf man in Berggasthöfen oder Almhütten entlang der Route schlemmen.

Die Nockalmstraße wurde zwischen 1971 und 1981 gebaut. Für uns Motorradfahrer besonders interessant sind ihre 52 Kehren und unzählige Kurven zwischen den Mautstellen Ebene Reichenau und Innerkrems. Wer es genau wissen will: „Nock’n“ heißen die runden Hügel, die ähnlich wie Tafelberge aus der Erde ragen. Zunächst überqueren wir die 2.024 Meter hohe Schiestlscharte und kurven anschließend zum höchsten Punkt der Straße hinauf, zur 2.042 Meter hohen Eisentalhöhe.

Der Abschwung bringt uns zum Nationalparkzentrum Nockalmhof, welches gleichzeitig Gasthof und Museum ist. Der Gasthof fällt durch seinen spielerischen Retro-Mix und das leckere Essen auf, das Museum gibt spannende Einblicke in das Biosphärenreservat der Nockberge. Sonnenklar, dass wir am Nockalmhof eine Atempause einlegen.

Nächstes Highlight ist der Katschberg. Die klassische Verbindung zwischen Kärnten und Salzburg sowie den Hohen Tauern und den Gurktaler Alpen galt noch in den 1930er-Jahren wegen ihrer 30 Prozent steilen Trasse als der Schrecken aller Autofahrer. Das ist Geschichte, heute läuft die Straße hinauf zum 1.641 Meter hohen Sattel locker von der Hand. Keine verwegenen Schräglagen, dafür kaum Verkehr, da der sich hauptsächlich auf der Autobahn abspielt. Die Gastronomie am Katschberg bietet sich für einen weiteren Zwischenstopp an, bevor drunten in St. Michael im Lungau das Tal der Mur wartet.

Bei Bummeldrehzahl rollen wir den Fluss entlang, heben den Kopf zu den Spitzen der Gurktaler Alpen rechts und der Hohen Tauern links von uns. Die entspannte Stimmung in diesem Tal, die positive Energie ist deutlich zu spüren, fast kann man sie greifen. Alle Ortschaften im Murtal schweben auf diesem besonderen Energiefeld. Dass gerade in Tamsweg mit St. Leonhard eine berühmte Wallfahrtskirche steht, ist kein Zufall. Jedes Jahr am 6. November pilgern Tausende von Gläubigen zu der im 15. Jahrhundert erbauten Kirche mit ihrem spitzen, schlanken Turm.

Wegen eines ganz anderen Events hingegen strömen die Leute nach Murau – es sind die seit 2002 stattfindenden Shakespeare-Festspiele, die den charmanten Ort über die Region hinaus bekannt gemacht haben. Außer seiner Theaterbühne präsentiert Murau auch ein hübsches Panorama, bestehend aus Stadtpfarrkirche und Schloss.

Ein schräglagenverdächtiger Schlenker hinein in die Metnitzer Berge führt die Route weiter Richtung Osten bis zum Tal der Metnitz und nach Friesach. Dort sieht und spürt man das Mittelalter auf Schritt und Tritt – die älteste Stadt Kärntens besitzt jede Menge uralte Bausubstanz wie die Stadtmauer oder der nach wie vor Wasser führende Stadtgraben. Wegen der vielen Türme und Zinnen, die von den umliegenden Bergen grüßen, wird Friesach gerne Stadt der Burgen genannt.

Deutlich moderner geht es in Sankt Veit zu, das wir nach einer zügigen Landpartie am Ufer der Glan erreichen. Die „Sonnenstadt“ hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, ihren gesamten Strom bis 2020 aus erneuerbaren Energien zu ziehen. Das unterstützen wir und machen auf dem Hauptplatz eine große Pause, während der wir über den Tischrand das bezaubernde barocke Rathaus bewundern. Cappuccino plus Apfelstrudel mit Vanillesauce kommen genau zur rechten Zeit, denn hinter Sankt Veit verlangt die Etappe durch die Gurktaler Alpen einen ausgeglichenen Blutzuckerspiegel. In Höhen zwischen 1.500 und 1.700 Meter wirbelt die Bergstraße dem Skigebiet Flattnitz entgegen, um sich von dort ins Tal der Mur hinabzuwerfen.

Eines ist sicher – „herumgegurkt“ wird in den Gurktaler Alpen nicht. Wer’s genau wissen will: Namensgeber ist der Fluss Gurk, slowenisch Krka, die Gurgelnde. Jetzt noch ein entspanntes Stück Bundesstraße, ein paar Bögen hinauf zur Turracher Höhe, und die Tagesrunde ist beendet. Jetzt kräftig ausatmen.

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Tourlänge: ca. 350 km

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Roadbook:

Turracher Höhe – Ebene Reichenau – Nockalmstraße – Innerkrems – Kremsbrücke – Katschberg – St. Michael im Lungau – Tamsweg – Murau – Metnitz – Friesach – Sankt Veit – Überfeld – Kraig – Föbing – Gurk – Kleinglödnitz – Flattnitz – Stadl an der Mur – Predlitz – Turracher Höhe

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Highlight:

Die Nockalmstraße. 52 sanfte Kehren in saftigem Grün – eine geniale Kombination. Gesprenkelt mit blauen Bergseen, weißen Felsen und Blumen in allen Regenbogenfarben. Für Naturliebhaber ein ganz besonderes Erlebnis.

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Pässe-Info:

Turracher Höhe &nbsp; 1783&nbsp; 23 % &nbsp; -&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 30km

Nockalmstraße &nbsp; 2042&nbsp;&nbsp;&nbsp; 10 %&nbsp; 11-5&nbsp; 34km

Katschbergpass&nbsp; 1641&nbsp; 12 %&nbsp;&nbsp;&nbsp; -&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 12km&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;

Nockalm.jpg

Mitten in der Natur

Der 1204 Meter hohe Iselsberg gilt als Hausberg von Lienz. Über ihn führt der Iselsbergpass,&nbsp;der als B107 ausgewiesen ist. Er ist&nbsp;einer von über&nbsp;1.000 Bikerbetten<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="f4523954-c54b-4fc3-808f-0b60d22562f9" href="/node/11080"> Motorradtouren</a>&nbsp;und&nbsp;<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="352407e2-135c-443c-a6b1-e8aa7fd783ff" href="/node/14527">Alpenpässen</a>&nbsp;der schönsten Regionen&nbsp;Europas auf BikerBetten.de.

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Über den&nbsp;Iselsbergpass führt aber auch die Großglockner Straße, die ebenfalls für Fahrlaune sorgt und das Lienzer Becken mit dem oberen Mölltal und der Großglockner Hochalpenstraße verbindet. Genau genommen ist der Oselsberpass nichts anderes als die südliche Verlängerung der Großglockner Hochalpenstraße. Er ist zwar nicht ganz so überlaufen wie die berühmte Panoramastraße, aber insbesondere in den Sommermonaten muss auch hier mit viel Verkehr gerechnet werden.

Besiedelt war der Berg schon zu Römerzeiten, die natürlich auch eine erste Straße erbauten. Diese wurde vor allem im Mittelalter für den Handel genutzt. Sehenswert ist die Ruine der Burg Walchenstein, die vor allem im 13. Jahrhundert dafür sorgte, dass keine Feinde über den Berg kommen konnten. Auf dem&nbsp;Iselsbergpass selbst sollte man eine kleine Pause einlegen, zum einen um das Gipfelpanorama genießen zu können und zum anderen, weil genau hier die Landesgrenze zwischen Osttirol und Kärnten verläuft. Im Gasthaus kann man sich für weitere Taten zudem stärken.

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Tipp der Redaktion:

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Iselsbergpass

Der nicht ganz 1000 Meter hohe Gailbergsattel im österreichischen Bundesland Kärnten bietet trotz seiner geringen Länge von nur gut 15 Kilometern erstaunlich viel Fahrspaß. Er ist einer von über&nbsp;1.000 Bikerbetten<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="f4523954-c54b-4fc3-808f-0b60d22562f9" href="/node/11080"> Motorradtouren</a>&nbsp;und&nbsp;<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="352407e2-135c-443c-a6b1-e8aa7fd783ff" href="/node/14527">Alpenpässen</a>&nbsp;der schönsten Regionen&nbsp;Europas auf BikerBetten.de.

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Angelegt wurde die Straße bereits während des Ersten Weltkriegs. Seither wurde sie stetig ausgebaut und modernisiert. Heute befindet sich die als B 110 ausgewiesene Verbindungsstraße zwischen den Talorten Oberdrauburg und Kötschach-Mauthen in bestem Zustand und bietet moderate Steigungen von bis zu zehn Prozent. Vorsicht sollte man bei den Kehren auf der Nordrampe des Gailbergsattels walten lassen. Sobald man diese hinter sich gelassen hat, lohnt eine kurze Pause auf dem Rastplatz am oberen Teil der Nordrampe, um den Blick ins Drautal genießen zu können.

Ab hier ist es nämlich vorbei mit den Ausblicken: Der weitere Verlauf der Straße führt im Prinzip komplett entlang eines erstaunlich waldreichen Gebiets. Dafür kann man dann ganz ohne Ablenkung die Kurvenorgie genießen.

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Tipp der Redaktion:

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Gailbergsattel Nordrampe Blick auf Oberdrauburg

Gailbergsattel

Die Egger Alm ist mit seinem urigen Hüttenensemble ein beliebtes Ausflugsziel, das von Möderndorf aus erreicht werden kann. Von der Alm auf 1.420 Metern führt die im Winter gesperrte Eggeralm Landstraße L 23 ostwärts weiter bis Vorderberg, wo sie wieder das Gailtal erreicht. Die Egger Alm ist eine von über&nbsp;1.000 Bikerbetten<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="f4523954-c54b-4fc3-808f-0b60d22562f9" href="/node/11080"> Motorradtouren</a>&nbsp;und&nbsp;<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="352407e2-135c-443c-a6b1-e8aa7fd783ff" href="/node/14527">Alpenpässen</a>&nbsp;der schönsten Regionen&nbsp;Europas auf BikerBetten.de.

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Oben auf der Egger Alm angekommen, lohnt sich ein längerer Aufenthalt: In dem Almwirtshaus, sodass ein Mittagsstopp eigentlich Pflicht ist. Dabei kann man bei gutem Wetter einen tollen Rundblick auf die Julischen und Karnischen Alpen, den Hohen Tauern und manchmal sogar auf die Dolomiten genießen. In der näheren Umgebung gibt es in östlicher Richtung noch einige weitere interessante Almen. Diese können allerdings nicht auf einem Motorrad angefahren werden. So ist seit einigen Jahren der Privatweg an der Delacher Alm sogar durch eine Schranke gesperrt.

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Übrigens: Wer die Egger Alm fahren möchte, sollte&nbsp;auch unsere Motorradtour "<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="2d337acc-f0cb-4326-8fa0-187ea0e852c6" href="/node/11527">Immer der Nase nach</a>" unter die Räder nehmen. Diese Tour lässt sich perfekt mit dem Passstraße kombinieren.

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Tipp der Redaktion:

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Teaser Pass

Egger Alm

Der Begriff Semmering wird touristisch vor allem mit der berühmten Semmeringbahn verbunden – also die weltweit erste Hochgebirgsbahn, die heute sogar unter dem Schutz des UNESCO-Weltkulturerbes steht. Weniger bekannt, dafür umso verlockender für uns Motorradfahrer, ist dagegen der Semmering-Pass, einer von über&nbsp;1.000 <a href="/node/14527">Alpenpässen</a> und <a href="/node/11080">Motorradtouren</a> der schönsten Regionen&nbsp;Europas auf BikerBetten.de, der die natürliche Grenze zwischen Steiermark und Niederösterreich bildet.

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Ein guter Einstig ist die Gemeinde Mürzzuschlag in der Steiermark. Von dort aus kurbelt sich die Straße zum Semmering auf gut 29 Kilometern stetig Richtung Nordosten, passiert die 984 Meter hohe Passhöhe und führt dann als gut ausgebaute Serpentinenstraße weiter nach Gloggnitz in Niederösterreich. Obwohl der Semmering über einige Kehren und eine nicht zu verachtende Steigung verfügt, ist er insgesamt sehr gut zu meistern. Das liegt auch daran, dass er seit der Eröffnung des Semmering-Scheiteltunnels im Jahre 2004 nur noch recht wenig befahren wird. Diese Aussage gilt vor allem für die Sommermonate, denn im Winter ist der Pass bedingt durch das Skigebiet Hirschenkogel wiederum heiß begehrt – dann aber nicht von Motorradfahrern.

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Semmering 

Der Feistritzsattel verbindet die österreichischen Bundesländer Steiermark und Niederösterreich und mit kurvenreicher Strecke und Steigungen bis zu 16 Prozent so einiges zu bieten. Bei der Angabe der Scheitelhöhe scheiden sich die Geister. Auf dem Passschild vermerkt sind 1286 Meter. In offiziellen Kartenwerken ist sie aber als zwölf Meter höher verzeichnet. Der&nbsp;Feistritzsattel&nbsp;ist einer von&nbsp;über&nbsp;1.000 <a href="/node/14527">Alpenpässen</a> und <a href="/node/11080">Motorradtouren</a> der schönsten Regionen&nbsp;Europas auf BikerBetten.de.&nbsp;

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Auf niederösterreichischer Seite wurde die Landesstraße L 175 zwischen Trattenbach und dem Feistritzsattel auf einer Länge von rund zwei Kilometern generalerneuert. Da es sich bei diesem Straßenabschnitt um eine sehr stark frequentierte Motorradstrecke handelt, war es dem Straßendienst ein besonderes Anliegen, eine griffige und sichere Fahrbahn zu gewährleisten. Was für ein Service!

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Tipp der Redaktion:

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Feistritzsattel 

Die über den 976 Meter hohen Annaberg führende Passstraße ist als Mariazell Straße B 20 ausgewiesen und bietet auf einer Strecke von etwas über 20 Kilometern Fahrspaß pur. Insgesamt zehn sehr schön ausgebaute Kehren führen auf den Scheitel und damit auch zur Gemeinde Annaberg, die sich dort oben – genauer gesagt im niederösterreichischen Mostviertel – befindet. Der Annaberg ist einer von&nbsp;über 1.000 <a href="/node/14527">Alpenpässen</a> und <a href="/node/11080">Motorradtouren</a> der schönsten Regionen&nbsp;Europas auf BikerBetten.de.

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Übrigens: Wer den Annaberg fahren möchte, sollte&nbsp;auch unsere Motorradtour "<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="5ca2d382-0b0a-488d-a06d-4313526ffff3" href="/node/6907">Auf den Spuren der Pilger</a>" unter die Räder nehmen. Diese Tour lässt sich perfekt mit dem Pass kombinieren.

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Die Gemeinde ist eine der Wallfahrstationen auf dem Pilgerweg von Wien nach Mariazell, trotzdem hält sich der Verkehr insgesamt sehr in Grenzen. Einen Besuch wert ist die St. Anna-Wallfahrtskirche mitten im Ort. Wer mit Architektur und/oder Religion wenig anzufangen weiß, kann von hier aus den Anblick auf die umliegenden Gipfel wie das Hennesteck (1334 Meter), den Tirolerkogel (1377 Meter) oder auch den mit 1892 Meter höchste Berg des Mostviertels – den Ötscher – genießen. In südlicher Richtung schließt übrigens übergangslos &nbsp;der Josefsberg an, dessen Befahrung sich ebenfalls lohnt.

Pass Annaberg 

Annaberg

Einzelzimmer

Doppelzimmer

BB Zum Richter.jpeg

Gasthof zum Richter

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Forbach - Baden Baden Schwarzwald PW 2018-9200.jpg

Motorrad

Tour

Ausstattung

Biker

Raumtyp	Preis
Einzelzimmer	ab 42 €
Doppelzimmer	ab 70 €

Gasthof zum Richter

Gasthof zum Richter

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