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Wispertal: Optisch und fahrerisch die Topstrecke der Tour, Kurven wie am Fließband. 
Sankt Goar: Liegt mitten im UNESCO-Weltkulturerbe Oberes Rheintal. Oberhalb der Stadt steht die Burgruine Rheinfels. 
Koblenz: Festung Ehrenbreitstein mit tollem Ausblick auf Deutsches Eck (Zusammenfluss von Rhein und Mosel). 
Burg Eltz: Der Blick von oben auf das Märchenschloss ist sehr romantisch. Es wurde im 12. Jahrhundert als Wohnschloss erbaut. 
Cochem: Sonntags verwandelt sich der Markplatz in einen gut besuchten Motorradtreff. 
Traben-Trarbach: Die Altstadt vom Ortsteil Trarbach ist voller wunderschöner Jugendstilhäuser, alle reich verziert und aufwändig gebaut. 
Ediger: Ein kleines Gesamtkunstwerk in Sachen Wein, Architektur und Kultur. Nirgendwo sonst an der Mosel findet man ein so umfangreiches Ensemble von Winzerhöfen und Fachwerkhäusern.

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Morgens nach dem Frühstück erwartet dich eine schöne Wanderung in die Weinberge in der Rheinhessen Region. Teils über Stock und Stein mit Besuch des Schloss/Burg St. Hildegard erreichst Du nach knapp 25km wieder Assmannshausen.

Wanderung im Hinterland

Mit jeder Menge Aussichtspunkte und Pausenmöglichkeiten geht diese Wandertour in den Weinbergen immer am Rhein entlang. In Lorch ist Kehrtwende bevor es wieder nach Assmannshausen geht. Streckenweise folgt der Weg dem Rheinsteig.

Wanderung nach Lorch am Rhein

88km 1170 Hm 423 hP

Ersteinmal müsst ihr nach Assmannshausen das Wasser des Rheins überwinden. Aber das sollte mit der Fähre in Rüdesheim/Bingen ja kein Problem darstellen bevor es auf eine traumhafte Tour mit zahlreichen Aussichtspunkten geht.

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Bad Kreuznach: Im Gradierwerk im Kurpark kann man sich die Lungen mit mineralsalzhaltiger Luft durchblasen lassen.

Sponheim: Das ehemalige Mönchskloster wurde 1101 gegründet, seine Kirche wird heute als Gemeindekirche genutzt.

Tour der Aussichtspunkte

Erst die Arbeit und dann das Vergnügen ... Von Assmannshausen geht es bergauf in die Weinberge von Rheinhessen mit wunderschönen Landschaften. Kehrtwende ist ca. Wambach - nördlich von Schlangenbad. Von dort geht es nach Eltville am Rhein. Fortan geht es am Wasser bis nach Assmannshausen ...

50 km 640 Hm 561 hP

Eltville am Rhein Runde von Assmannshausen

Etappe Becherbach – Otterberg: Kurven ohne Ende, Landschaft satt, einsame Sträßchen. 
Rüdesheim: Berühmte Drosselgasse mit ihren Weinlokalen anschauen. 
Bad Kreuznach: Hübscher Kurpark mit Gradierwerk, gesund für die Lungen. 
Meisenheim: Das malerischste Stadtbild des Landkreises Bad Kreuznach steht in einer Biegung des Glan, umgeben von Wäldern und Reben. Im 7. Jahrhundert als fränkische Siedlung gegründet.

Pfälzer Bergland – Reben und Radien

Die beiden Etappen Bacharach – Rheinböllen und Hungenroth – St. Goar führen kurvenreich vom Rhein in den Hunsrück und sind deshalb die perfekten Motorradstrecken. 
Bad Ems: Hübscher Kurbezirk direkt an der Lahn, viele Straßencafés. 
Etappe Bacharach - Rheinböllen: Kurvenreich geht es vom Rhein hinauf in den Hunsrück - ein Traum! 
Bad Schwalbach: Das alte Kurbad mit seiner langen Tradition ist einen Stopp wert. 
Limburg: Die Altstadt mit dem Dom ist eine Wucht - ansehen! 
Schloss Johannisberg: Die herrliche Anlage ist das älteste Riesling-Weingut der Welt. 
Sankt Goar: Liegt mitten im UNESCO-Weltkulturerbe Oberes Rheintal. Oberhalb der Stadt steht die Burgruine Rheinfels. 
St. Goarshausen: Die Schwesterstadt von Sankt Goar liegt auf der anderen Rheinseite. Zu ihr gehören die Burgen Katz und Maus. 
Kurven-Etappen: Fahrspaß hinab zu Rhein und Mosel sowie wieder hinauf in den Hunsrück.

Traumstrecken zwischen Hunsrück und Taunus

Kurvenspaß zwischen Rhein und Mosel

Hotel - Restaurant - Wellness - Beauty Genießen Sie die Fahrt entlang des Rheins, zwischen Wald und Reben und kehren Sie ein! Ein Domizil zum Wohlfühlen und Entspannen. Erleben Sie Tradition, Romantik, Wein &amp; Wellness in Berg's Alte Bauernschänke. Das historische Haus bietet Charme und Komfort und lädt ein zum Entspannen und Wohlfühlen. Frische regionale Küche und der Genuss hauseigener Weine runden den Tag in vollendeter Form ab. Jedes Zimmer ist individuell gestaltet und mit klassischen Möbeln, Teppichboden sowie einer separaten Sitzecke ausgestattet. Wenn es Sie nach draußen zieht, dann erstmal nicht so weit weg, denn das Hotel, das sich über drei Gebäude erstreckt, hat einiges im Programm. So erwartet Sie die Alte Bauernschänke zum Essen: Gerichte mit saisonalen und regionalen Zutaten stehen hier in historischem Ambiente auf dem Speiseplan. In der Weinhandlung finden Sie die dazu passenden Tropfen – perfekt auch als Mitbringsel für die Daheimgebliebenen. Und im Wellnessbereich des Hotels können Sie nach Herzenslust entspannen: z.B. bei einer Massage oder in der Saunawelt u.a. mit (Biosauna, Dampfbad, Finn. Sauna), Ruheräume - auch mit Wasserbett, &nbsp;große Dachterrasse, Regendusche. Zieht es Sie doch weiter hinaus, ist auch der Weg in die Natur nicht weit.&nbsp;

Weitere Unterstellplätze für Motorräder vorhanden!

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GPS: N 49°59´18” - E 7°52´05”

Romantischer Rhein

Alte Bauernschänke 14143 5731f587e6458162098387.jpg

Berg's **** Alte Bauernschänke

Pause in den Weinbergen

Bernkastel-Kues 

Burg Eltz

Kurvenspass am Weinberg

Jahrhunderte lang galt der abgelegene und einsame Hunsrück als Arme-Leute-Land. Erst mit dem Bau der Hunsrück-Höhenstraße 1939 änderte sich das. Allerdings nicht zu sehr, sodass die Region noch heute ein Paradies für Naturliebhaber im Motorradsattel ist.

Im Startort Hermeskeil liegt gleich am Eingang das Dampflokmuseum. Für Eisenbahn-Freaks ein Muss, alle anderen fahren weiter zur Flugausstellung von Hermeskeil. Diese größte private Flugzeugausstellung Europas öffnet ihre Tore in dem Ortsteil Abtei und ist ab Hermeskeil bestens ausgeschildert.

Auf einsamen Pfaden geht es weiter in Richtung Birkenfeld. Das Motto der Etappe könnte heißen: Hunsrück für Anfänger. Ein sauber asphaltiertes Sträßchen zirkelt mit abwechselnden Radien durch ein weitläufiges Waldgebiet. Hier darf nach Herzenslust am Quirl gedreht werden. Diese Wälder sind ein Teil des Naturparks Saar-Hunsrück. 1980 eröffnet, soll der 2.000 Quadratkilometer große Park dem Wild und den Pflanzen der Region Schutz bieten. Das Konzept kommt an. Neben Rehwild und Rotwild, Wildschweinen, Hasen und Füchsen sind mittlerweile auch wieder Wildkatzen heimisch geworden.

Aus Birkenfeld hinaus folgen wir der Beschilderung Morbach. Die B 269 nimmt uns auf. Sieht auf der Karte gar nicht uninteressant aus: Viele Krümmungen, grüne Einfassung. Und tatsächlich erweist sich diese Bundesstraße als eine Art Bilderbuch-Motorradstrecke. Kurven ohne Ende, astreiner Belag.

Nach etwa fünf Kilometern Blinker rechts Richtung Oberhambach und Hattgenstein. Das schmale Sträßchen, das jetzt zwischen Wiesen und Feldern umherturnt, sieht vermutlich selten ein fremdes Kennzeichen. Ebenso den Reifen eines Motorrades. Traktoren, Milchlaster und die Kombis von Kleingärtnern bevölkern den Asphalt. Es grünt so grün. Wohin das Auge blickt – überall drückt die Farbe Grün der Landschaft ihren Stempel auf. Ungemein beruhigend. Diese Gegend sollte es auf Krankenschein geben.

In Kirschweiler links ab Richtung Morbach. Ein gutes Dutzend Kurven folgen, dann wartet die vermutlich längste Gerade im ganzen Hunsrück. Von Bruchweiler bis nach Morbach bewegt sich der Lenker so gut wie keinen Millimeter. Sechs Kilometer geradeaus. Die Bäume flitzen vorbei wie Schatten. Der Fahrbahnbelag spielt mit, und man ist geneigt, das Tempolimit auf außerörtlichen Straßen um ein gewisses Maß zu überschreiten.

Am Ortsausgang von Morbach geht die B 327 in Richtung Hermeskeil gleich richtig zu Sache. In wilden Serpentinen stürzt sie sich ins Dhrontal hinab und auf der anderen Seite wieder nach oben. Kurvenreich geht es weiter. Kaum kommen Bremsen und Getriebe zur Ruhe.

Kurz vor Thalfang rechts ab Richtung Neumagen-Dhron. Weiter geht es über die Dörfer nach Horath. Dort findet das Vorderrad plötzlich einen Serpentinenaufstieg. Hinter dem Ort weist das Schild Piesport den Weg. Der Abstieg hinab zur Mosel gestaltet sich überraschend brav. Keine Kurven, nur eine sanft geschwungene lange Gefällstrecke. Auf einmal tauchen Weinberge auf, dann steht man auch schon an der Kreuzung nach Piesport.

In dieser Region ging es den Menschen schon immer gut. Prachtvolle Weinhöfe, schöne Kirchen und die Reste römischer Gebäude zeugen davon. Eines von ihnen, eine Kelteranlage, wurde ausgegraben, restauriert und kann besichtigt werden. Dazu fährt man am Kreisverkehr von Piesport dem Schild Römische Weinkelter nach, überquert die Mosel und sieht die Anlage schließlich vor sich in den Weinbergen stehen. Die Zufahrt ist frei, Hinweistafeln erläutern die Arbeitsweise der Kelter

Auf der Höhe von Trittenheim lassen wir den Fluss hinter uns und biegen schräg nach links in die Weinberge ab. Auf etwas holperigem Belag geht es leicht bergan. Eine Serpentine, dann taucht nach ein paar hundert Metern an der linken Straßenseite der ultimative Mosel-Aussichtspunkt auf. Der Blick ist gewaltig: Unten im Tal der Fluss und seine 180-Grad-Schleife, die Dächer von Trittenheim, die steilen, rebenbewachsenen Hänge, das Grün der Weinblätter, das Dunkelgrau des Schiefers. Dieses Panorama lässt sich auch sehr gut von der Terrasse des gegenüberliegenden Hotels aus bewundern.

Ab hier heißt die Generalrichtung Hermeskeil. Der unbekannte Teil des Hunsrücks ruft. Die ersten Kilometer begleitet die Route die Kleine Dhron, die hier gar nicht so klein ist, sondern als erwachsener Bach der Mosel entgegenströmt. Die Straße macht dem Anhänger eines flüssigen Fahrstils jede Menge Freude. Mit ihrem frischen Belag, ihrer guten Einsehbarkeit und ihren schnellen Wechselkurven sorgt sie dafür, dass das Reifenprofil auf seiner ganzen Fläche genutzt wird.

Ein paar Mal kreuzt die Strecke von Ost nach West verlaufende Querverbindungen, tauscht ihren guten Belag zwischendurch kurz gegen einen Flickenteppich und erklimmt in einigen engen Kehren die Hochfläche des Hunsrück.

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Roadbook:

Hermeskeil – Birkenfeld – Hattgenstein – Kirschweiler – Bruchweiler – Morbach – Immert – Neumagen-Dhron – Piesport – Trittenheim – Bescheid – Hermeskeil (ca. 150 km)

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Highlight:

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Café Concorde

In der Flugausstellung Hermeskeil warten über 100 Propellermaschinen, Düsenjets und Hubschrauber. Die Bandbreite reicht vom Uralt-Segler über Weltkriegsmaschinen bis zum modernen Düsenjäger. Majestätische alte Damen der Zivilluftfahrt wie die Super-Constellation sind ebenso vertreten wie die fliegenden Kampfmaschinen aus der Zeit des Kalten Krieges. Den Schlusspunkt des Besuchs setzen Kaffee und Kuchen an Bord der Concorde. Der elegante Überschallvogel ist ein Nachbau und nur im Bereich des Cockpits im Originalzustand.

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Motorradtreffs:

Stippshausen:&nbsp;Gasthaus Zum Dicken Hännes, nahe des Flugplatzes Hahn, Biergarten, Grillgerichte, Chef fährt Moto Guzzi.

Hunsrück

Trittenheim Moselschleife

Im Herzen der Natur

Wer an einem schönen Sommermorgen die ersten Kilometer am Ufer der Mosel zurücklegt, bemerkt, dass diese Region ihr Kegelclub-Image abgelegt hat. An der Mosel wächst heute wieder erstklassiger Riesling, und wir Motorradfahrer werden von lauschigen Flusskilometern verwöhnt.

Passender als das Deutsche Eck in Koblenz könnte kein Startpunkt für eine Moseltour sein. Dort fließt die Mosel in den Rhein und wird dabei von einem hoch zu Ross sitzenden Kaiser Wilhelm beobachtet. Direkt am Denkmal gibt es einen Motorradparkplatz und einen Imbiss. Die Aussicht auf Rhein und Mosel und die Festung Ehrenbreitstein am anderen Ufer ist gratis. Seit 1897 wacht Wilhelm der Große über das Deutsche Eck. 1945 wurde er von den Amerikanern vorübergehend aus dem Sattel geschossen, hinterher auf private Initiative eines reichen Koblenzer Bürgers wieder dorthin gesetzt.

Wir dirigieren das Motorrad auf die am rechten Moselufer verlaufende Bundesstraße 49. Schon nach ein paar Kilometern wachsen zu beiden Seiten der Fahrbahn die Weinberge aus dem Boden. Zwei Drittel von ihnen sind mit Riesling-Reben bewachsen. Der spritzige, säurehaltige Weißwein ist an der Mosel die Nummer eins. Heikel ist seine Ernte: Da die Traube bis kurz vor Einsetzen des Frostes reifen muss, ist der Grat zwischen einem perfekten und einem misslungenen Jahrgang recht schmal.

Mit Alken taucht der erste typische Winzerort auf. Überragt wird er von der Doppelburg Thurant. Die Route zeigt bei Burgen einen schönen Blick hinüber nach Hatzenport und passiert den Ort Treis. Dort wechselt sie für eine kurze Etappe auf die andere Uferseite zum Orsteil Karden. Weiter Richtung Cochem. In Klotten locken mehrere schöne Winzerhöfe und die Terrasse des Gasthauses Zur Post. Bei Klaus und Bettina Berens isst man nicht nur lecker zu Mittag, sondern wird als Motorradfahrer auch zuvorkommend behandelt.

Am Eingang von Cochem überqueren wir die Mosel und gelangen im Stadtteil Cond wieder ans »richtige« Ufer. Rechts hinab zum Yachthafen, dort wartet der klassische Blick auf Cochem mit der Uferzeile im Vordergrund und der Reichsburg dahinter.

Auf den nun folgenden 27 Kilometern bis Alf vollführt die Mosel fünf Kehrtwendungen. Fünfmal geraten die Himmelsrichtungen komplett durcheinander. Linker Hand kommt mit Beilstein eines der optischen Glanzlichter in Sicht. Schmale, steile Gassen und eine Vielfalt wunderschöner Fachwerkhäuser charakterisieren den winzigen Ort.

Hinter Senheim muss die Strecke nochmals aufs andere Ufer ausweichen, um die berühmte Schleife bei Bremm zu umfahren. Nach Alf über die Brücke, dann hat uns die rechte Seite wieder. Zell ist die Stadt der »Schwarzen Katze«. Kein Wunder, ist sie doch Namenspatron einer der besten Weinlagen an der Mosel.

Bei Traben-Trarbach dreht die Mosel erneut eine Ehrenrunde. Diesmal um den Festungsberg Montroyal herum. Das rebenbestandene Plateau oberhalb der Stadt wurde vom Sonnenkönig Ludwig XIV. zur Festung ausgebaut, die in Kriegszeiten bis zu 40.000 Menschen beherbergen konnte.

Bernkastel weist eine Besonderheit auf: Weil es niemals zerstört wurde, besitzt es heute einen der am besten erhaltenen historischen Kerne an der Mosel. Rechts unten am Moselufer liegt ein großer Parkplatz mit speziellen Flächen für Motorräder. Von hier aus lässt sich die Altstadt bequem zu Fuß erkunden.

Bei Niederemmel biegen wir nach Neumagen ab, wo im Ort rechts an der Durchgangsstraße das berühmte römische Weinschiff steht. Zusammen mit den Villen von Mehring, Longuich und Kenn sowie den Keltern von Maring, Piesport und Lieser gehört es zu den wichtigsten römischen Ausgrabungen an der Mosel.

Nach Umrundung der engen Trittenheimer Schleife wechselt die Straße wieder ans linke Ufer und nimmt ab Schweich direkten Kurs auf Trier, die Hauptstadt der Moselregion. Sie windet sich an der Autobahn vorbei und erreicht die Trierer City, wo mit der Porta Nigra das am besten erhaltene römische Stadttor der Welt steht.

Hinter Wasserliesch wird die Fahrbahn schön schmal und kurvt locker durch Weinberge und Waldstücke. Immer wieder zeigt sie herrliche Aussichten hinüber nach Luxemburg. Luxemburg? Aber klar doch. Die Mosel spielt jetzt den Grenzfluss.

In Nennig bildet der 160 Quadratmeter große Mosaikfußboden einer römischen Villa die letzte Gelegenheit, antike Luft zu schnuppern. Ein Großgrundbesitzer ließ sich hier im 2. Jahrhundert nach Christi nieder und baute eine der prächtigsten Villen an der ganzen Mosel. Alleine das Haupthaus war 100 Meter lang, die ganze Anlage maß 600 Meter. Das Gebäude um den Mosaikfußboden herum wurde wieder aufgebaut und gibt dem Besucher eine gute Vorstellung vom damaligen Leben.

Die letzte Gemeinde auf deutschem Boden heißt Perl. Am Ortsende geht es hinüber nach Frankreich, wo die Mosel »Moselle« genannt wird.

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Highlight:

Augusta Treverorum

Lange vor den Römern siedelte bei Trier der keltische Stamm der Treverer. Die Römer übernahmen den Namen und nannten ihre Stadtgründung im Jahre 16 v. Chr. zu Ehren des Kaisers Augustus »Augusta Treverorum«, erhabene Stadt der Treverer. Trier ist so reich an antiken Schätzen, dass man Tage benötigen würde, um sie alle in Ruhe anzusehen. So beschränkt man sich am besten auf die Porta Nigra. Gleich neben dem Bauwerk wartet ein Motorradparkplatz.

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Roadbook:

Koblenz – Alken – Burgen – Klotten – Cochem – Beilstein – Senheim – Bremm – Zell – Traben-Trarbach – Bernkastel-Kues – Neumagen – Schweich – Trier – Nennig – Perl (ca. 180 km)

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Motorradtreffs:

Cochem:&nbsp;Der Markplatz verwandelt sich jeden Sonntag zum Motorradtreff. Von der Obrigkeit ausdrücklich geduldet.

Mosel

Beilstein

Wenn alles im Fluss ist

Wenn die Himmelsrichtungen plötzlich ihre Geltung verlieren, wenn wir nicht mehr wissen, wo wir sind, wenn die Nase der Maschine immer neue und verwirrendere Bögen zieht – dann fahren wir garantiert am Rhein entlang.

Jahrmillionenlang grub der Rhein ein tiefes Bett zwischen Hunsrück, Westerwald und Taunus und schuf damit eine der herrlichsten deutschen Flusslandschaften. Windungsreich sucht sich das Wasser seinen Weg, links und rechts der Strecke geht die Zahl der Burgen und Schlösser fast ins Inflationäre. Aber nicht nur die Raubritter wussten die strategisch günstige Lage auf den Kämmen oberhalb des Rheins zu schätzen. Auch die Winzer lieben diese steilen, sonnenverwöhnten Flächen. Die Römer begannen hier mit dem Weinanbau, dann folgten die Franken, schließlich die Zisterzienser-Mönche. Über 700 Hektar Reben werden heute noch zwischen Königswinter im Norden und Bingen im Süden bewirtschaftet.

Einige davon sind das Ziel dieser Rhein-Runde. Die spielt vor allem die landschaftliche Karte. Rheintal und Lahntal lassen dem Freund idyllischer Motorradstrecken die Augen übergehen, dennoch kommt der Fahrspaß keinesfalls zu kurz.

Wer an einem sonnigen Tag zwischen Bingen und Koblenz am Ufer des Rheins entlangfährt, wird sich absolut nicht wundern, dass die UNESCO diese Flussetappe 2002 zum Weltkulturerbe erklärte. Denn so viele Burgen und Schlösser, so viele malerisch steile Weinberge, so viele reizende Stadt- und Dorfidyllen gibt es nirgendwo anders auf der Welt. Und schon gar nicht auf einer Länge von nicht mal 70 Kilometern. Würde man sich alle diese mittelalterlichen Juwele und Kleinode anschauen, bräuchte man von Bingen nach Koblenz vermutlich eineinhalb Wochen statt eineinhalb Stunden. So muss sich der Reisende auf einige Highlights beschränken, die er entweder dem Reiseführer entnimmt oder sich selbst ausdenkt.

Wir empfehlen auf der ersten Etappe entlang des Rheins einen Halt in Lorch und St. Goarshausen. Lorch dient gleichzeitig als Ausgangspunkt dieser Tagestour. Auf engem Raum konzentrieren sich im Stadtkern wunderschöne Bauwerke und Sehenswürdigkeiten wie die Pfarrkirche St. Martin, der mittelalterliche Rundturm Strunk und das Rathaus. Der Strunk hat eine kriegerische Vergangenheit – er diente im 15. Jahrhundert zur Verteidigung der Wispermündung.

Vorbei am deutschesten aller deutschen Felsen, der Loreley, geht es Richtung St. Goarshausen. Steil ragt die Loreley über uns auf, das beste Fotomotiv bietet sich deshalb von der gegenüberliegenden Rheinseite. St. Goarshausens Altstadt ist klein, aber fein und zeigt schmuck herausgeputzte Winzerhäuser. Nahe der Loreley-Fähre hat man dem Heimatdichter Heinrich Heine, der 1824 das Loreley-Gedicht verfasste, ein Denkmal gesetzt. Sie wissen ja: „Ich weiß nicht, was soll das bedeuten…“ und so weiter. Was die Namen der beiden dicht aufeinanderfolgenden Burgen Katz und Maus bedeuten, wissen wir allerdings genau: Die eine wurde von den Grafen zu Katzenelnbogen gebaut, die andere vom verfeindeten Bistum Trier. Katzenelnbogen, Katz, klare Sache. Die Bischöfe wollten ihre Burg eigentlich Peterseck nennen, was dem Volksmund ganz und gar nicht gefielt, und er die Trierer Burg kurzerhand Maus taufte. Ende.

Eine Stippvisite wert ist von hier aus übrigens Boppard und sein Römerkastell auf der gegenüberliegenden Rheinseite. Bei Lahnstein entfernt sich die Route schließlich vom Fluss und biegt nach rechts Richtung Westerwald ins Lahntal ab. Weniger Burgen, dafür mehr Kurven und genauso viel Idylle. Zwischen den Schwüngen ist Bad Ems mit seinem hübschen Kurzentrum ebenso einen Abstecher wert wie Nassau und sein historischer Marktplatz. Nassaus Beziehungen reichen bis hinauf in höchste Adelskreise: Noch heute verbindet die Stammburg des Hauses Nassau die regierenden Familien in Holland und Luxemburg mit der Stadt.

Ein ausgedehnter Stopp empfiehlt sich nach der langen Kurverei durch das Lahntal in Limburg. Auch wegen seiner reizenden Altstadt, vor allem aber wegen seines Doms. Der thront seit 1235 weithin sichtbar neben der Burg auf einem Hügel oberhalb des historischen Zentrums von Limburg und gilt als eines der schönsten spätromanischen Bauwerke&nbsp; Europas.

Die B 417 bringt uns aus Limburg hinaus. In Lauremburg links ab, dann weitere über die Dörfer nach Katzenelnbogen. Woher der Name der Stadt mit ihrer hübschen Burg stammt, ist nicht ganz klar. Vermutlich geht er auf eine „gewinkelte Bachkrümmung“ zurück. 1138 benannte sich ein Grafengeschlecht nach der Burg.

Hinter Katzenelnbogen werden die Kurven enger, die Schräglagen gewagter – der Übergang vom&nbsp; Westerwald in den Taunus kündigt sich an. Letzterer besitzt eine zerklüftetere Oberfläche und liefert uns Motorradfahrern durch die daraus resultierenden größeren Höhenunterschiede Kurven und Kehren im Überfluss. Die sportliche Wedelei findet erst unten in Lorch im Rheintal ihr Ende.

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Roadbook:

Lorch – Kaub – St. Goarshausen – Boppard – Lahnstein – Bad Ems – Nassau – Limburg – Lauremburg – Katzenelnbogen – Zorn – Rettershain – Lorch (ca. 210 km)

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Highlight:

Goldener Rhein

Sie ist rund 75 Kilometer lang und führt zwischen Königswinter und Bacharach mitten durch die Weinberge – die Rheingold-Straße. Dabei streift sie die hübschesten Winzerorte und die markantesten Burgen des Mittelrheins.&nbsp; Für Fahrspaß sorgen die meist kleinen, verkehrsarmen und verwinkelten Nebensträßchen, auf die sich die Route bewegt. Eine Ausschilderung ist, wenn auch sporadisch, vorhanden.

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Motorradtreffs:

Kaub:&nbsp;Deutsches Rollermuseum, Gartenstr. 62. Familie Krüger zeigt nach telefonischer Voranmeldung gerne ihre 180 Roller aus 14 Ländern. Ersatzteile und Zubehör gibt es ebenfalls. Fon 0172/2388689.

Benno’s Truckstop, an der B 42 gegenüber der Rheinfähre.

Osterspai:&nbsp;Bikertreff an der B 42, Imbisshütte und Johanns Koch-Truck.

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Reben und Radien

Topp-Hotel für Biker mit vielen Extras!! Die Eifel-Mosel-Region zählt zu den begehrtesten Motorradgebieten Deutschlands. Die zentrale Lage unseres Hauses eignet sich hier perfekt als Ausgangspunkt für herrliche Tagestouren. Unser Angebot speziell für Biker: - verschiedene Bikerarrangements (siehe www.alte-dorfschaenke.de) - gesicherte Unterstellplätze für Ihr Motorrad - ausgewiesene Erlebnismotorradstrecken ab Hotel (mit Kartenmaterial) z.B. durch die Eifel zum Nürburgring oder Moselstrecke Trier - Reinigungsstation für Helme und Visiere - Miniwerkstatt für kleine Reparaturen - ...und Topp Essen &amp; Getränke zu fairen Preisen in unserem Restaurant. Weitere Wünsche für Ihren individuellen Aufenthalt in unserer schönen Eifel-Region stimme ich gerne mit Ihnen ab. GPS: N 50°00'32" - E 7°01'24"

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Hotel-Restaurant „Alte Dorfschänke“

Das Feriendorf befindet sich in einmalig schöner Lage in- mitten der Vulkaneifel, direkt am Kraterrand des Pulvermaares, umgeben von hohem Buchenwald. Von hier aus habt ihr einen herrlichen Blick in die weite offene Eifellandschaft. Gerne geben wir euch Touren- und Ausflugstipps in der Region.

Eifel

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Feriendorf Pulvermaar

Wispertal: Optisch und fahrerisch die Topstrecke der Tour, Kurven wie am Fließband. Das knapp 30 km lange Seitental des Rheins ist bei den Einspurigen ein Klassiker. Unbedingt einen Pausenstopp am Bikertreff Wisperstube in Geroldstein einlegen.

Westerwald/Bergisches Land

Wispertal

NEU bei BikerBetten

An der Mosel

Sauerland

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Wispertal: Optisch und fahrerisch die Topstrecke der Tour, Kurven wie am Fließband. Sankt Goar: Liegt mitten im UNESCO-Weltkulturerbe Oberes Rheintal. Oberhalb der Stadt steht die Burgruine Rheinfels. Koblenz: Festung Ehrenbreitstein mit tollem Ausblick auf Deutsches Eck (Zusammenfluss von Rhein und Mosel). Burg Eltz: Der Blick von oben auf das Märchenschloss ist sehr romantisch. Es wurde im 12. Jahrhundert als Wohnschloss erbaut. Cochem: Sonntags verwandelt sich der Markplatz in einen gut besuchten Motorradtreff.

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FMS Kroatien Titel Shop

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Abtei St. Hildegard

Burg Reichenstein

Die Rheinfähre nach Bingen

Eltville am Rhein

Landpartie

Durch die Weinberge

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Motorrad-Reisende wissen es: Die Pässe in den Alpen zählen zu den fahrerischen Highlights einer motorisierten Tour auf zwei Rädern. Besonders jene Legenden wie der Großglockner in Österreich, das Timmelsjoch auf dem Weg nach Italien oder der San Bernardino in der Schweiz gehören auf die To-do-Liste eines jeden Enthusiasten. Diese und weitere Ziele sind hier im Pässe Atlas für euch zusammengestellt.
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PÄSSE ATLAS 2024

FolyMap Spezialkarte Route des Grandes Alpes Motorrad Karte: Die robuste Straßen- und Tourenkarte mit vielen Infos - foliert - strapazierfähig - wetterfest.
Auf dieser FolyMap Spezialkarte wird die Route des Grandes Alpes Motorrad Karte präsentiert, die ideale Planungskarte für diese Traumroute. Der gesamte Streckenverlauf ist auf der Route des Grandes Alpes Motorrad Karte im Maßstab 1:250.000 eingezeichnet. Neben der Karte werden touristische Highlights und die schönsten Streckenabschnitte beschrieben. Außerdem werden alle Pässe der Route vorgestellt.
Suchst Du noch nach weiteren <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="00066dc9-1480-4ed3-a097-174e0a48f0d7" href="/bikerbetten/motorradtouren/fr/franzoesische-alpen" title="Motorradtouren Französische Alpen">Motorradtouren in den Französischen Alpen</a>, findest Du diese auch in unserer Tourensuche, in unserem <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="76d0d820-e685-40b6-9c5d-c073ff8eab89" href="/produkt/folymaps-motorradkarten-set-frankreich-sued" title="FolyMaps Motorradkarten-Set Frankreich Süd">FolyMaps-Set Frankreich-Süd</a> und unserem <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="f9fc5edf-a966-478c-9731-7060c2964e86" href="/produkt/motorrad-reisefuehrer-franzoesische-alpen" title="Motorrad Reiseführer Französische Alpen">Reiseführer Französische Alpen</a> in unserem Shop.
Die FolyMap Route des Grandes Alpes Motorrad Karte vereint eine hochwertige Straßenkarte auf der Vorderseite mit zusätzlichen Tourentipps und touristischen Highlights auf der Rückseite. Natürlich ist die Französische Alpen Karte foliert und damit wetterfest, reißfest sowie mit einem wasserlöslichen Stift beschreibbar. So lassen sich eigene Routen oder Anmerkungen auf der Route des Grandes Alpes Motorrad Karte eintragen und später wieder entfernen. 
In dieser Reihe erscheinen weitere praktische Spezialkarten zu außergewöhnlichen Reisezielen oder Themen. Bisher sind als Spezialkarte erschienen:
<ul><li><a href="https://admin.bikerbetten.de/produkt/folymaps-strassen-und-tourenkarte-alpenpaesse">Alpenpässe</a></li>
<li><a href="https://admin.bikerbetten.de/produkt/folymaps-strassen-und-tourenkarte-deutsche-alpenstrasse">Deutsche Alpenstrasse</a> </li>
</ul> 
Viele weitere <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="463afcd2-43de-4244-8aa0-3b7634326200" href="/bikerbetten/motorradkarten" title="Motorradkarten">Motorradkarten</a> für die schönsten Motorradregionen Europas findest Du ebenfalls in unserem Shop.

FolyMap Route des Grandes Alpes Motorrad Karte

robuste Route des Grandes Alpes Motorrad Karte mit vielen Infos ✓ foliert - strapazierfähig - wetterfest ✓ mit zusätzlichen Tourentipps und touristischen Highlights auf der Rückseite ► Jetzt informieren

Kurvenspaß zwischen Rhein und Mosel

352km

Tour Übersicht

NEU bei BikerBetten

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Hotel Tipp zur Tour

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