Motorrad Touren in der Lausitz - Grenzerlebnis im Motorradsattel

Alles Wichtige im Überblick

Motorradtour Lausitz: Wo die Ortsschilder zweisprachig sind

Geografisch wird die Lausitz zweigeteilt: Die Niederlausitz im Norden ist ein Tiefland, das einst von weiten Buchen- und Eichenwäldern bedeckt war. Ein ganz anderes Gesicht zeigt hingegen im Süden die Oberlausitz. Sie entwickelt sich schnell von einer Heidelandschaft zu einem Mittelgebirge, dessen bekannteste Vertreter Lausitzer und Zittauer Gebirge heißen. Eine Motorradtour durch die Lausitz verheißt also eine Menge Fahrspaß und Abwechslung.

Die Lausitz ist die Heimat der Sorben. Wer auf seiner Motorradtour durch die Lausitz zweisprachige Straßen- und Ortsschilder entdeckt, darf sich deshalb nicht wundern. Etwa 60.000 Sorben leben auf deutscher Seite. Mit viel Engagement sorgen sie dafür, dass ihre Traditionen weiterhin fortgeführt werden. Wie die Friesen und die Dänen Schleswig-Holsteins zählen sie in Deutschland zu den anerkannten und geförderten Minderheiten.

Südlich des Lausitzer Berglandes steht das Zittauer Gebirge – ein Pflichtbesuch bei einer jeden Motorradtour durch die Lausitz. Seine Charakteristika sind dichte Laubwälder und wunderschöne Sandsteinformationen. Höchste Erhebung ist mit 793 Metern die Lausche. Das Zittauer Gebirge mit seinen zahlreichen kleinen und kleinsten Sträßchen ist ein Garant für launige Ausflüge im Motorradsattel. Es lässt sich aber auch gut zu Fuß erkunden. Weshalb also auf einer Motorradtour durch die Lausitz hier nicht einmal die Motorradstiefel mit den Wanderschuhen tauschen?

Wer auf seiner Motorradtour durch die Lausitz durch eine der vielen hübschen Ortschaften rollt, sollte nebenbei einen Blick auf die sogenannten Umgebindehäuser werfen, die hier oft die Straßen säumen. Dabei handelt es sich um Häuser, die drei unterschiedliche Bautechniken miteinander verbinden – den Fachwerk-, den Mauer- und den Holzbau. Der Clou ist die Vereinigung der Vorteile aller drei Bautechniken miteinander. Rund 40 dieser Umgebindehäuser stehen in Obercunnersdorf, neun Kilometer südlich von Löbau.

Motorradtour Lausitz: Einmalige Sächsische Schweiz

Dass Jahr für Jahr Millionen von Urlaubern die Sächsische Schweiz besuchen, kommt nicht von ungefähr – die faszinierenden Tafelberge beiderseits der Elbtales lassen sich mit keiner Naturschönheit Deutschlands vergleichen. Doch nicht nur diese Klassiker ziehen den Besucher in seinen Bann. Wer auf seiner Motorradtour durch die Lausitz die Sächsische Schweiz besucht, wird auch an den heimeligen Seitentälern  der Elbe, den einsamen Hochebenen, den mächtigen Basaltbergen und den bewaldeten Felslandschaften mit ihren zerklüfteten Formationen, Schluchten und Höhlen großen Gefallen finden.

Motorradtour Lausitz: Perlen des Barock und der Renaissance

Bezauberndste Stadt der Lausitz ist ohne Frage Görlitz. Im Zweiten Weltkrieg kaum beschädigt und nach der Wende hervorragend restauriert, präsentiert sich die östlichste Stadt Deutschlands heute als ein Traum aus Renaissancebauten. Höhepunkt eines Bummels durch Görlitz ist der Untermarkt. Hier schlug einst das mittelalterliche Herz der Stadt. Görlitz steht daher bei einer Motorradtour durch die Lausitz ganz oben auf der Besuchsliste.

Aber auch Bautzen darf dort nicht fehlen. Weil die Stasi hier zu DDR-Zeiten mit dem berüchtigten „Gelben Elend“ ein Zuchthaus unterhielt, wurde Bautzen damals quasi kaltgestellt und führt lange ein Mauerblümchendasein. Das änderte sich glücklicherweise nach der Wende, als der Fremdenverkehr Bautzen und seine wunderschöne barocke Altstadt entdeckte. Insgesamt 1.500 historische Bauwerke kann man bestaunen – ein Muss für jede Motorradtour durch die Lausitz.

Als Tor zur Sächsischen Schweiz gilt Pirna. Südlich von Dresden an der Elbe gelegen, gehörte Pirna schon im Mittelalter zu den bedeutendsten Städten Sachsens. Was man noch heute sieht – der malerische Marktplatz sucht im Osten Deutschlands seinesgleichen.

Motorradtour Lausitz: Alte Schätzchen

Liebhaber klassischer Motorräder kommen auf einer Motorradtour durch die Lausitz garantiert auf ihre Kosten. Zum Beispiel im Verkehrsmuseum Dresden, wo eine umfangreiche Sammlung von Verkehrsmitteln auch 50 Motorräder enthält. Etwa ebenso viele Oldtimer hält der Privatmann Reinhard Bareinz in Calau bereit. Clou seiner Sammlung ist eine komplette mechanische Werkstatt aus der Zeit um 1850. Klein, aber fein sind die Museen von Werner George in Lübbenau/Klein Klessow sowie Walter Mahl in Doberlug-Kirchhain.