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Wie viele Bierbrauereien gibt es in Franken? 380. Kaum zu glauben, aber wahr. Das Beste daran: Die besten von ihnen lassen sich auf einer abwechslungsreichen Motorradtour harmonisch miteinander verbinden.

In Hof geht es los. Falls Sie die Biere der fünf Hofer Brauereien probieren möchten, sollten Sie das unbedingt am Abend vorher tun. Sonst hätten Sie gewisse Schwierigkeiten, die unzähligen Kurven auf der Strecke von Naila über Bad Steben und Teuschnitz nach Ludwigsstadt unter einen Hut zu bringen. Also am besten in oder bei Hof übernachten, durch seine Straßen bummeln und zwischendurch das eine oder andere Bier zischen. Hof brannte 1823 komplett ab und wurde im Biedermeierstil neu errichtet. Was der Stadt gut getan hat, denn sie wirkt wie&nbsp; aus einem Guss und verströmt viel Behaglichkeit, Stil und Flair.

Die B 173, die Frankenwaldstraße, bringt uns aus Hof hinaus, in Naila biegen wir rechts ab, dann beginnt die oben erwähnte Kurvenstrecke. Viel Spaß, viel Gas. Die Fahrbahnbeschaffenheit wechselt, ebenso die Kurvenradien und die damit verbundenen Schräglagen. Erster Stopp in Ludwigsstadt. Dort steht in der Kronacher Straße die Jahns-Brauerei. Verglastes Sudhaus, glänzende Kupferkessel. „Schluss mit durstig“ lautet der Slogan der 1871 von Christoph Jahn gegründeten Brauerei. Alte Traditionen, Familienbetriebe – fast jede fränkische Brauerei hat eine tief verwurzelte Geschichte. Kein Wunder: In früheren Zeiten brauten viele Gastwirte ihr Bier selbst, um die Kosten zu senken und um „ihrem“ Bier eine eigene Geschmacksnote zu geben. Die geschäftstüchtigen unter ihnen überlebten, wodurch sich diese enorme Zahl von 380 fränkischen Brauereien erklärt.

Ludwigsstadt, Tettau, Coburg. Coburg, die Stadt mit der Versicherung. Aber auch die Stadt mit den zwei Brauereien. Anton Sturm und Scheidmantel heißen sie. 1833 gegründet, darf sich Sturm „ Erste Coburger Exportbrauerei“ nennen. Nur ein Jahr später braute Scheidmantel sein erstes Bier, heute sind beide Unternehmen unter dem Dach der Kulmbacher Brauerei im benachbarten Kulmbach vereint. Selbstverständlich ist auch Coburg eine Stippvisite wert. Seine historische Innenstadt mit ihren mittelalterlichen Gassen, ihren sehr schön restaurierten Bürgerhäusern und ihrem großzügigen Schlossplatz fordert einen Pausenstopp geradezu heraus.

Ein Stück Bundesstraße bringt uns nach Lichtenfels, wo in der Kronacher Straße früher die Brauerei Wicklespeter-Mahr Bier herstellte. Früher, denn inzwischen wurde der Betrieb eingestellt. Eine Folge des Preisdrucks, dem gerade die kleinen Brauereien ausgesetzt sind. Die Großen der Branche versuchen, ihre Marktmacht auf Kosten der Familienbetriebe zu vergrößern. Und das tun sie in der Regel über den Preis.

Von Lichtenfels steuern wir das Motorrad nach Westen hinüber nach Gleußen, klinken uns ein kurzes Stück in die B 4 ein, um diese auf der Höhe von Kaltenbrunn wieder zu verlassen. Die nächste Etappe ist mal wieder eine richtige Motorradetappe. Von Untermerzbach nach Rattelsdorf folgt die Straße eng dem Lauf des Flüsschens Itz und vollführt dabei so manchen interessanten Bogen. Das Resultat sind Kurven jeglichen Kalibers, verbunden mit astreinen Schräglagen. Rattelsdorf mit seinen hübschen Fachwerkhäusern lädt zum Stadtbummel ein. Deutlich zu erkennen ist, dass Rattelsdorf den Zweiten Weltkrieg fast ohne Schäden überstanden hat und sich dem Besucher originalgetreu zeigt.

Weiter geht die Kurverei über Baunach, Kirchlauter und Köslau hinab an den Main nach Ebelsbach. Dieser schmucke Ort hält nicht nur einen reizenden Kern bereit, dort wartet auch die Klosterbrauerei in der Georg-Schäfer-Straße. Seit 1735 wird dort Bier gemacht. Pils sowie Dunkelbier. Der Geschmack? Hmmmmm… Denn das deutsche Bier unterliegt dem Reinheitsgebot. Das heißt, es darf nur die magischen Vier enthalten: Hopfen, Malz, Hefe und Wasser. Klingt eigentlich gar nicht so kompliziert.

Das letzte Stück unserer Bier-Tour verläuft ruhig und entspannt am Ufer des Mains entlang. Über Zeil gelangen wir nach Haßfurt, der Heimat von Hiernickel-Bräu. Von 1799 bis 2000 wurde hier Bier gemacht, bis auch diese Traditionsbrauerei den Gesetzen des Marktes nachgeben musste. Was jedoch nicht heißt, dass man abends in Haßfurt kein Bier trinken kann. Die direkt am Main sowie am Fuße der Haßberge gelegene Kreisstadt gefällt durch ein gemütliches Zentrum mit vielen mittelalterlichen Gebäuden und noch mehr Bars, Kneipen und Straßencafés. Ein unbedingtes Muss ist ein Bummel entlang der Mainpromenade, dem würdigen Abschluss dieser Tagestour. Na denn, Prost!

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Highlight:

Geschmacksfrage

Jedes Bier in Deutschland darf nur aus denselben vier Zutaten bestehen. Woher kommt dann der unterschiedliche Geschmack? Zum Beispiel mit welcher Temperatur wie lange erhitzt wird. Oder Quelle und Mineralgehalt des Wassers. So manche Brauerei fördert daher ihr Wasser aus bis zu 100 Meter Tiefe, andere legen lange Rohrleitungen und holen sich ihr Wasser aus den Bergen.

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Roadbook:

Hof – Naila – Bad Steben – Teuschnitz – Ludwigstadt – Tettau – Coburg – Lichtenfels – Gleußen – Rattelsdorf – Baunach – Kirchlauter – Köslau – Ebelsbach – Zeil – Haßfurt (ca. 220 km)

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Motorradtreffs:

Münchberg:&nbsp;Alte Tankstelle, die ehemalige Tanke bietet heute ein Steh-Café mit Biergarten, SB-Waschhalle und Grill.

Stadtsteinach:&nbsp;Bikerhotel Martinshof, klasse Touren vor der Haustür, man trifft sich zum Plausch.

Deutschland

Franken

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Hopfen und Malz

Etappe Wipfeld – Würzburg: Die Fahrt an den Mainschleifen entlang ist fahrerisch und optisch ein Hochgenuss.

Iphofen: Das am Fuß des Schwanberges gelegene Dorf ist einer der hübschesten fränkischen Weinorte. Sein Tor gilt als das fotogenste Deutschlands. &nbsp;

Volkach: Mittelalterliches Städtchen inmitten von Weinbergen. Wunderschöner Marktplatz. Hier dreht der Main seine bekannteste Schleife. &nbsp;

Königsberg: Die Fachwerkhäuser und die Pflastergassen des alten Handelsortes ergeben ein Bild wie gemalt. &nbsp;

Hassfurt: Die hübsche Stadt am Ufer des Mains strömt viel fränkische Gemütlichkeit aus. Sehenswert: der Marktplatz mit seinen Bürgerhäusern. &nbsp;

Schweinfurt: Seit Ende des 19. Jahrhunderts als Kugellagerstadt weltbekannt. Nach den verheerenden Luftangriffen im 2. Welt¬krieg fast völlig zerstört, erstrahlt die schmucke Altstadt heute wieder in altem Glanz. &nbsp;

Würzburg: Die liebenswerte Stadt am Main schließt den Besucher sofort in ihr Herz. Von der Alten Mainbrücke aus hat man den besten Blick auf Würzburg, die Festung Marienberg und den majestätischen Dom.

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Zwischen Main und Steigerwald

Etappe Hohenstadt - Neuhaus: Das Pegnitztal ist das optische und fahrerische Highlight &nbsp;

Pommelsbrunn: Im Mittelalter lag der Ort an der von Nürnberg nach Prag führenden Goldenen Straße. Sehenswert: das Ebnerschloss im Ortsteil Eschenbach. &nbsp;

Hersbruck: Die reizende mittelalterliche Stadt an der Pegnitz ist Mittelpunkt der so genannten

Hersbrucker Alb: Die ist Teil der Fränkischen Alb und die Burg Hohenstein bildet mit 634 Metern den höchsten Punkt der Hersbrucker Alb. &nbsp;

Nürnberg: Ein Bummel durch die Gassen der Weltstadt des Mittelalters wird zur Reise in die deutsche Vergangenheit. &nbsp;

Neumarkt: Der ehemaligen Residenzstadt von Pfalzgraf Friedrich II. haftet noch heute etwas Mondänes, Großzügiges an. Ansehen sollte man sich unbedingt das Renaissanceschloss. &nbsp;

Sulzbach-Rosenberg: 1934 zusammengefügte Doppelstadt, die Industrie und Kultur perfekt unter einen Hut bringt. Wichtigster Arbeitgeber war bis 2002 das Stahlunternehmen Maxhütte. &nbsp;

Amberg: Glanzvolle Altstadt mit einem prächtigen Rathaus.

Motorradtour Franken (3)

Romantische Fränkische Alb

Scheßlitz:

Das mit Fachwerkhäusern üppig bestückte Städtchen liegt zu Füßen der frisch renovierten Giechburg und der Felsenkapelle Gügel. Beide Bauwerke sind einen Besuch wert. Bis 1985 befuhr das „Schäätzer Bockäla“, wie die Eisenbahn genannt wurde, das Ellertal.

Hollfeld:

Die einst sehr mächtige Grenzfestung wurde im Mittelalter schwer in Mitleidenschaft gezogen.

Pottenstein:

Die Lage in einem Flusstal ist ein Traum, ebenso die alten Fachwerkhäuser und die darüber aufragende Burg. Großartige Lage in einem Talkessel, umgeben von einem ganzen Kranz von Bergen und Hügeln.

Ebermannstadt:

Das „Herz der Fränkischen Schweiz“ geht auf eine Gründung des fränkischen Stammeshäuptlings Ebermar zurück. Wahrzeichen ist ein Wasserschöpfrad von 1608. Damit wurde früher Brauch- und Trinkwasser aus der Wiesent geschöpft.

Etappe Gößweinstein – Burggrub:

Eine Motorradstrecke vom Feinsten mit Kurven aller Kaliber.

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Road book

Zückshut – Kleukheim – Wattendorf – Lahm – Mosenberg – Steinfeld – Freienfeld – Hollfeld – Mistelgau – Pottenstein – Gößweinstein – Ebermannstadt – Burggrub – Drosendorf – Brunn – Litzendorf – Scheßlitz - Zückshut (ca. 290 km)

Bikerbetten

Geheimtipp Veldensteiner Forst

Fränkische Schweiz:

Tiefe Täler, imposante Höhen, bizarre Felsformationen – das sind die Kennzeichen dieses beeindruckenden Gebirges. Bekanntester Berg ist das „Walberla“, ein Tafelberg in der Nähe von Forchheim.

Hollfeld:

Die einst ziemlich mächtige Grenzfestung wurde im Mittelalter schwer in Mitleidenschaft gezogen. Für Geschichtsliebhaber ein Muss.

Bamberg:

Die alte Bischofs- und Kaiserstadt gilt als eine der schönsten Städte Deutschlands und wurde nicht umsonst 1994 zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärt. Herausragend sind der Dom, das Rathaus und die Fischersiedlung Klein-Venedig. Am besten parkt man das Bike am Stadtrand und geht Bamberg zu Fuß an.

Gößweinstein:

Malerische Lage im Tal der Wiesent, prachtvolle Wallfahrtskirche, mittelalterliche Burg über dem Ort.

Bad Staffelstein:

Am Fuß des 539 Meter hohen Staffelbergs gelegen, gefällt das Kurstädtchen mit zahlreichen Baudenkmälern wie die Basilika Vierzehnheiligen, Schloss und Kloster Banz.

Etappe Heiligenstadt – Pottenstein:

Die Strecke durch das romantische Wiesenttal ist eine Etappe für Genießer.

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Road book

Zückshut – Roth – Wallersberg – Steinfeld – Freienfels – Hollfeld – Plankenfeld – Heiligenstadt – Pottenstein – Gößweinstein – Ebermannstadt – Frankendorf – Burggrub – Poxdorf – Scheßlitz – Wattendorf – Lahm – Bad Staffelstein – Zapfendorf - Zückshut (ca. 290 km)

Kurvenklassiker Fränkische Schweiz

Eltmann:

Der schmucke Ort besitzt einige sehr schöne alte Gebäude wie das ehemalige Amtsgericht und die Stadthalle.

Haßberge:

Das bis zu 512 Meter hohe Mittelgebirge nördlich des Mains ist quasi das Schwestergebirge des Steigerwalds. Beide Höhenzüge fallen zum Main hin steil ab, was kurvenreiche Straßen und viel Motorradspaß mit sich bringt. Viele Spuren hat die Geschichte in den Haßbergen hinterlassen – insgesamt 40 Burgen und Schlösser gibt es hier zu bewundern.

Bad Königshofen:

Die hübsche Kurstadt liegt im Grabfeld am Rand der Haßberge. 741 erstmals urkundlich erwähnt, gelang sie 1814 zum Königreich Bayern.

Sesslach:

Einzigartige historische Altstadt mit nahezu vollständig erhaltener Ringmauer. Die sehenswerte Befestigungsanlage dient immer wieder als Kulisse für Filmaufnahmen. So wurden „Luther“ und „Der Räuber Hotzenplotz“ in Sesslach gedreht.

Ummerstadt:

Klein, aber oho - mit knapp über 500 Einwohnern nach Neumark bei Thüringen die zweitkleinste deutsche Stadt. Hübsches Zentrum mit vielen Fachwerkhäusern und Marktplatz.

Etappe Sesslach – Kirchlauter:

Eine wahre Achterbahn zirkelt durch die Höhen und Täler der Hassberge.

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Road book

Zückshut – Baunach – Lauter – Altershausen – Gemeinfeld – Hofheim – Aub – Bad Königshofen – Bad Colberg-Heldburg – Ummerstadt – Sesslach – Lichtenstein – Köslau – Kirchlauter – Rattelsdorf - Zückshut (ca.250 km)

Fahrspaß in den Haßbergen

Breitengüßbach:

Ein über 1100 Jahre alter Ort, der schon um 800 erstmals in einer Urkunde erwähnt wurde. Seit 1978 gehört die Gemeinde Zückshut zu Breitengüßbach.

Ebelsbach:

Reizendes Mainstädtchen mit langer Geschichte.

Steigerwald:

Mittelgebirge zwischen den Städten Bamberg, Würzburg, Schweinfurt und Nürnberg. Seine höchste Erhebung ist mit 499 Metern der Scheinberg. Weißweinliebhaber aufgepasst: An der Westflanke des Steigerwaldes wird guter Frankenwein angebaut.

Scheinfeld:

Gemütliches Städtchen&nbsp; mit hübschem Zentrum und Stadttor. Sehenswert sind außerdem Schloss und Kloster Schwarzenberg.

Etappe Ebrach – Eltmann:

Rauf, runter, links, rechts – dieser Abschnitt macht Einsteigern und Könnern gleichermaßen mächtig Laune.

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Road book

Zückshut – Baunach – Oberhaid – Trabelsdorf – Burgebrach – Aschbach – Erlabronn – Scheinfeld – Abtswind – Ebrach – Unterschleichach – Eltmann – Baunach - Zückshut (ca. 250 km )

Schräglagen im Steigerwald

Die nahegelegene fränkische Schweiz ist eines der reizvollsten Motorrad-Ziele Deutschlands. Das weiß auch Günther, Chef des Gasthof-Pension Rieneck, selbst begeisterter Motorradfahrer. Gerne verwöhnt er seine Gäste nach der Rückkehr von ihren Motorradtouren mit gutbürgerlicher fränkischer Küche. Von den inmitten einer erholsamen, waldreichen Gegend gelegenen, durch die Familie bewirtschaften Gasthof, bieten sich attraktive Tagesziele an, beispielweise das Weltkulturerbe Bamberg, die Wagner-Stadt Bayreuth, Coburg mit seiner berühmten Veste und der Frankenwald-Kulturgenuss und Fahrspaß pur. Bei schlechtem Wetter bietet sich ein Besuch in Bayerns beliebtester und wärmsten Therme in Bad Staffelstein an. Nach Absprache werden auch geführte Touren angeboten. Ein Besuch lohnt sich. Pauschal- und Gruppenpreise auf Anfrage.

Midweekspezial&nbsp;

EZ &nbsp;kostet dann 135 €

DZ kostet dann 120 € pro Person&nbsp;

Wochenspezial&nbsp;

EZ kostet dann 270 €

DZ kostet dann 240 € pro Person&nbsp;

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&nbsp;GPS: N 49°58´01” - E 10°55´38”

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Gasthof-Pension Rieneck

Man nennt ihn auch gerne das grüne Herz Deutschlands, denn der Thüringer Wald liegt zentral in der Mitte der Republik. Schmale kurvenreiche Sträßchen verbinden kleine gemütliche Ortschaften und machen die Region zu einem echten Motorradparadies.

Die Schleife startet in Saalfeld, der Stadt der Felsgrotten. 1914 dem Publikum zugänglich gemacht, halten sie ein farbenfrohes Tropfsteinerlebnis bereit. Ein Schlenker über die Saalfelder Höhe bringt uns nach Bad Blankenburg zum Einstieg ins Schwarzatal. Und das hat es in sich: 20 Kilometer lang Kurve an Kurve. Radien aller Art, Schräglagen wie am Fließband. Der bucklige Belag fordert das Fahrwerk heraus.

Vier Kilometer hinter Mellenbach rechts ab nach Großbreitenbach und weiter nach Neustadt am Rennsteig. Die Fahrbahn wird schmaler, ihr Belag kaum besser. Neustadt mit seiner hübschen Schieferkirche ist einer der zahlreichen Einstiege in den berühmtesten Wanderweg Ostdeutschlands. 168 Kilometer lang führt der Rennsteig in 700 bis 900 Metern Höhe über den Kamm des Thüringer Waldes. Seinen Namen hat er von dem Wort Rain, was soviel wie Grenze heißt und die zwischen Thüringen und Franken meint.

In Schmücke biegen wir rechts ab und gelangen über Gehlberg hinauf zum 780 Meter hoch gelegenen Wintersportort Oberhof. Kurven im Überfluss, schmale Fahrbahn, ein nicht mehr enden wollender Motorradspaß.

Ab Ohrdruf rollen die Räder auf dem gepflegten Asphalt der B 88. Die Attraktion Ohrdrufs ist zweifellos der mit großem Aufwand rekonstruierte Tobiashammer. Die Anlage stammt aus dem Jahr 1482. Bei Führungen werden sämtliche Maschinen und Geräte in Betrieb gesetzt, sogar eine 12.000 PS starke Dampfmaschine.

Auf Tabarz folgt Eisenach. Durch Eisenach zu fahren, ohne auf der Wartburg gewesen zu sein, wäre Frevel. Also klinken wir uns in den Strom der Besucher ein und erklimmen zu Fuß die Burg, auf der Luther zwischen 1521 und 1522 in nur zehn Monaten das Neue Testament ins Deutsche übersetzte. Die Wartburg selbst ist hervorragend restauriert, die Aussicht von den Mauern wunderschön, das Essen auf der Südterrasse gut und preiswert.

Durch die malerische Drachenschlucht geht es auf der B 19 nach Etterwinden und von dort auf einem klitzekleinen Bergsträßchen hinauf nach Ruhla. Motorradspaß vom Feinsten. Schmale Fahrbahn, rauer Belag, zackige Kehren. Die Strecke führt durch dichten Wald, Lichtreflexe tanzen auf der Straße. Auf holperigem Asphalt kurven wir nach Süden, passieren den Rennsteig und kommen nach Brotterode. Jetzt keinesfalls geradeaus weiter nach Kleinschmalkalden, sondern Blinker links, und ab geht die Post hinunter nach Tabarz. Ein Kurventanz der Extraklasse. In Tabarz Blinker rechts, hinüber nach Friedrichroda und dort wieder rechts ab hinauf nach Kleinschmalkalden. Außer Atem? Kein Wunder – bei den vielen Kehren.

Die folgende Etappe bis Schmalkalden verläuft ruhiger. Doch dann geht es gleich wieder zur Sache: Wir zweigen nach Steinbach-Hallenberg ab, halten uns ein Stück Richtung Oberhof, überqueren dann den Ruppberg und fallen schließlich nach Zella-Mehlis ein. Sieben Kilometer weiter liegt Suhl. Klarer Fall: Hier lockt das Motorradmuseum des Simson-Werks. Rund 120 Motorräder, Roller, Fahrräder und Autos stehen bereit. Die komplette Simson-Palette ist ebenso dabei wie die Ur-Awo von 1949, nie produzierte Prototypen sowie die Sportbikes der Welt- und Europameister.

Wir legen die Maschine in eine Serie Kehren und Serpentinen und rauschen hinauf zum Rennsteigort Schmiedefeld. Dort verabschiedet sich die Route für die nächsten paar Stunden vom breiten Asphalt der Durchgangsstraßen und nimmt sich quasi die Innereien des Thüringer Waldes vor. Dazwischen liegen ungezählte Kurven, herrliche Schräglagen und phantastische Landschafts-Panoramen. Denn bei allem Fahrspaß sollte man nie die optischen Reize des Thüringer Waldes aus den Augen verlieren.

Auf der B 89 lassen wir es ausrollen und steuern Sonneberg an. Der hübsche Ort ist seit dem 16. Jahrhundert berühmt für seine Spielzeugherstellung. Markenzeichen: das Sonneberger Reiterlein. Ein absolutes Muss ist deshalb der Abstecher ins Spielzeugmuseum.

Ab Sonneberg schlängelt sich die Route an der Steinach entlang nach Lauscha. Eine ruhige Etappe. Wer sich für Glasbläserei interessiert, sollte zwischen den schieferverkleideten Häusern von Lauscha den Zündschlüssel abziehen. In der dortigen Farbglashütte darf man den Bläsern über die Schulter sehen. Hinter Lauscha wird es dann nochmal richtig interessant: Kurvig und aussichtsreich windet sich die Strecke über Ernstthal und Spechtsbrunn hinüber nach Gräfenthal. Dort trifft sie auf die nach Probstzella führende Hauptstraße.

Ein Stück B 85 folgt. An der nächsten Kreuzung rechts ab nach Leutenberg. Denn dort wartet der gastronomische Höhepunkt der Tour: der Sormitzblick. Jana und Marc Dütthorn verwandelten das ehemalige FDGB-Ferienheim in eine gemütliche Biker-Herberge. Auf der Speisekarte stehen Auspuffrohr, Bremsklötze und Beschleuniger, das Bier fließt aus einem Boxermotor.

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Roadbook:

Saalfeld – Neustadt – Schmücke – Oberhof – Ohrdruf – Tabarz – Eisenach – Ruhla – Brotterode – Tabarz – Kleinschmalkalden – Zella-Mehlis – Suhl – Schmiedefeld – Sonneberg – Gräfenthal – Leutenberg (ca. 450 km)

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Motorradtreffs:

Leutenberg:&nbsp;Bikerherberge Sormitzblick, einer der ganz alten Treffs im Thüringer Wald.

Schleiz:&nbsp;Schleizer Dreieck, Treff am ehemaligen Fahrerlager der alten Rennstrecke.

Gehlberg am Schneekopf:&nbsp;Waldhotel Schmücke, rustikale Herberge, höchstgelegene „Zapfsäule“ am Rennsteig.

Suhl:&nbsp;Die Bikerhütte ist nicht nur ein Motorradhotel, sondern auch ein beliebter Treff.

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Highlight:

BMW, Dixi &amp; Co.

Eisenachs Highlight Nummer zwei neben der Wartburg ist das Automuseum. Es musste umziehen und residiert nun auf engstem Raum im Sparkassengebäude beim ehemaligen Werksgelände. Es zeigt am Beispiel ausgewählter Serienfahrzeuge die Geschichte der 90-jährigen Eisenacher Autoproduktion. Ob Dixi, BMW, Wartburg oder EMW – alles ist da. Dabei ruhen noch weitere 50 Oldtimer im Fundus des Museums. Aus Platzmangel können sie nicht ausgestellt werden (<a href="http://www.ame.eisenachonline.de">www.ame.eisenachonline.de</a>).

Thüringen-Thüringer Wald

Am Rennsteig 

Auf der Thüringer Achterbahn

Das Hotel Schloss Reichmannsdorf ist eine ruhige und idyllische Oase im Steigerwald direkt in Reichmannsdorf, zentral gelegen zwischen Nürnberg und Würzburg. Ein idealer Ausgangspunkt für Motorradtouren. Nach der Tour werden Sie in unserem Restaurant mit internationalen Gerichten verwöhnt.

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Schloss Reichmannsdorf

Unser familiengeführter Gasthof liegt im Herzen des Frankenwaldes, zwischen Kulmbach und Hof.

In idyllischer Landschaft, die einen idealen Ausgangspunkt für Ihre Motorradtouren bietet. Behagliche Gästezimmer mit Dusche / WC, SAT-TV, teilweise Balkon. Große Sonnenterrasse vorhanden.&nbsp;

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Gasthof Pressecker Hof

Martin Schempp hat in den vergangenen 30 Jahren schon die halbe Welt auf dem Motorrad bereist. Trotzdem beeindruckte ihn der Facettenreichtum Deutschlands am meisten. Nirgendwo anders erlebte er eine solche landschaftliche und kulturelle Vielfalt wie in unserem Land, die er in ungezählten Reisereportagen zu Zielen quer durch die Republik festhielt.
Dieses Schatzkästlein öffnet er nun und stellt in diesem Motorradreiseführer Deutschlands Tourenhighlights eine Auswahl der schönsten Touren zwischen Meer und Alpen vor. Im Norden Deutschlands gefallen neben Ostfriesland auch die Lübecker Bucht sowie die Ostsee. Der Osten kann sich unter anderem mit der Mecklenburger Seenplatte, der Lausitz und dem Thüringer Wald sehen lassen. Im Westen der Republik begeistern Regionen wie das Weserbergland, der Westerwald, die Eifel aber auch das Ruhrgebiet motorisierte Zweiradfans. Und der Süden hat nicht nur Alpenanteile, sondern auch das Umland rund um den Bodensee, Franken sowie die Schwäbische Alb und manch weiteren Geheimtipp zu bieten.
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Das Passwort findest Du im Reiseführer auf der Seite 87, 5. Wort der Überschrift

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Rück Deutschlands Tourenhighlights

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