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Karersee (Karerpass)
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Italien | Südtirol/Dolomiten

Karerpass (Passo di Costalunga)

Höhe: 1752m
Länge: 20km
Schwierigkeit: Leicht
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zuletzt aktualisiert 19.09.2024

Karerpass: Schönster Bergpass der Dolomiten

Eigentlich wäre der Karerpass (italienisch „Passo di Costalunga“),  einer von über 1000 Alpenpässen und Motorradtouren der schönsten Regionen Europas auf BikerBetten.de, mit seinen 1.742 Metern Höhe nichts Besonderes: ein ausladender Gebirgssattel mit Almwiesen, eingerahmt von hohen Bergen. Aber es sind nicht irgendwelche Berge, die sich um die Passhöhe erheben, sondern der legendäre „Rosengarten“ und das bizarr geformte, schroffe Kalksteinmassiv „Latemar“. Hinzu kommt der malerische Bergsee „Lago di Carezza“ (Karersee), der in einer Mulde kurz vor dem Scheitelpunkt des Passo di Costalunga liegt. Er ist so schön, dass er fast schon unwirklich wirkt. Im Sommer muss man allerdings früh aufstehen, um das Ambiente voll auszukosten. Nach dem Frühstück erobern unzählige Touristen die Naturidylle.

 

Solltest Du noch keine Unterkunft haben, dann findest Du passende Motorradhotels in den Dolomiten über unsere Bikerbetten Motorradhotel-Suche, genauso wie weitere Motorradtouren in den Dolomiten über unsere Motorradtouren-Suche.

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Steckbrief Karerpass

LandItalien
RegionSüdtirol/Dolomiten
Passhöhe1752 m
Länge20 km
Maximale Steigung10
Wintersperreb. B.
BasisorteBirchabruck, Welschnofen, Vigo di Fassa
Koordinaten46.404280, 11.608990
MautNein
BelagGeteert
Anzahl Kehren16
SackgasseNein
SchwierigkeitLeicht
Sterne
Karerpass
© Michael Engelke

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Karerpass
© Eberhard Nowatzki

Strecke von Birchabruck über den Karerpass nach Vigo di Fassa

Der Karerpass verbindet das deutschsprachige Südtirol mit dem italienischsprachigen Trentino (Trient). Il Passo di Catalunga liegt zwischen dem Rosengarten und dem Latemar und ist die Verbindung zwischen dem Fassatal (italienisch „Val di Fassa“) und dem Eggental in Südtirol. Er ist ein historischer Gebirgspass, der laut archäologischen Funden schon in der Steinzeit von Menschen genutzt wurde. Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts konnte der Pass noch nicht von Fahrzeugen befahren werden und diente lediglich Hirten und Reisenden mit Mulis oder Packpferden als Übergang .

Erst 1896 waren die 1861 begonnenen Bauarbeiten an der 24 Kilometer langen Passtrasse zwischen Birchabruck und Vigo di Fassa beendet. Damals verlief der Karerpass noch einspurig auf etwa drei Metern Breite. Heute kann der Passübergang mit durchschnittlich sechs Metern Breite, zahlreichen Kunstbauten und seitlicher Sicherung an Gefahrenstellen punkten. Die gut ausgebaute Strecke mit ihren zahlreichen Serpentinen ist ein echtes Paradies für Kurvenkönige. Allerdings ist sie während der Hauptsaison ziemlich stark befahren.

Auf der SS241 geht es ab Birchabruck durch dichte Fichtenwälder steil bergan, um auf 1.174 Metern Höhe die Ortschaft Welschnofen zu erreichen. Etwa sechs Kilometer weiter befindet sich an der Passstraße ein gebührenpflichtiger Parkplatz. Mit etwas Glück können Biker ihr Motorrad an der gegenüberliegenden Straßenseite kostenlos abstellen. Während der Hauptsaison ist das zu Stoßzeiten nicht immer möglich. In der Nebensaison klappt es hingegen problemlos.

Hier ist jedenfalls ein Zwischenstopp angesagt: An diesem Aussichtspunkt bietet sich ein einzigartiger Blick auf „das Juwel der Dolomiten“– den smaragdgrünen Karersee nicht weit von der SS241 entfernt. Etwas weiter erreicht man auf etwa 1.600 Höhenmetern zwischen Almwiesen und Lärchenwäldern den Urlaubsort „Karersee“. Wer Lust hat, einen Abstecher zur Paolina-Hütte auf 2.115 Höhenmetern im Rosengarten zu machen, findet hier die Talstation des Rosengarten-Sessellifts.

An der Passhöhe auf 1.752 Metern angelangt, bietet sich einem bei schönem Wetter ein toller Ausblick auf die Fassaner Berge im Südosten und die Ötztaler Gletscher im Nordwesten. Auf der Südostrampe vom Karerpass in Richtung Vigo di Passa bleibt es im Streckenabschnitt über den Gebirgssattel für einige Kilometer erst einmal relativ flach. Danach wird es spannend: Zahlreiche Kurven und Spitzkehren führen über etwa 400 Höhenmeter hinab ins Fassatal nach Vigo di Fassa.

Der Talort vom Karerpass auf der italienischsprachigen Seite hat eine gut ausgebaute touristische Infrastruktur und entsprechende Preise. Hungrige Biker, die nicht schon auf der Passhöhe eingekehrt sind, haben hier die Wahl zwischen verschiedenen Restaurants, die allerdings keine Budget-Lösungen auf ihrer Speisekarte präsentieren. Wer sich davon nicht abschrecken lässt, sollte unseren Restaurant-Tipp für Vigo di Fassa ausprobieren: Das Lokal wird auch von Einheimischen frequentiert und empfohlen.

 

Sehenswürdigkeiten auf der Strecke über den Karerpass

Wer auf dem Karerpass unterwegs ist und keinen Stopp beim Karersee einlegt, verpasst eine Bergidylle, die ihresgleichen sucht. Dem Karersee (Lago di Carezza) wird nachgesagt, der schönste Bergsee der Dolomiten zu sein. Darüber kann man geteilter Meinung sein – aber eins ist sicher: Er ist zumindest der meistfotografierte See in den Dolomiten.

Mit seinem kristallklaren türkisfarbenen Wasser, umrahmt von hochgewachsenen Tannen und dem bizarren Kalksteinmassiv des Latemar im Hintergrund bietet er sich geradezu als Fotomotiv an. Auch die Hängebrücke am Lago di Carezza lohnt einen Klick mit der Kamera. Der Karersee liegt an der Auffahrt von Birchabruck knapp unterhalb vom Scheitelpunkt des Karerpasses.

 

 

 

FAQ

 

Gibt es eine  Webcam am Karerpass?

Es gibt eine Karerpass Webcam auf der Strecke:

 

Welche Einkehrmöglichkeiten gibt es am Karerpass und auf der Strecke?

 

Imbiss Karerpass

  • Mototreff Passo Costalunga
  • SS241 Karerpass Passo Costalunga, 38039 Sèn Jan di Fassa
  • einfaches, aber gutes Essen
  • günstige Preise

 

Pizzeria "La Grotta"

  • Strada de Masc Ren 1, 38039 Vigo di Fassa
  • Italienisch, Pizza, Mediterrane Küche
  • lokale Spezialitäten aus frischen Zutaten
  • vegetarisch, vegan & glutenfrei möglich
  • von Einheimischen empfohlen
  • akzeptables Preis-Leistungs-Verhältnis

 

 

Karerpass
© Yevhenii Chulovskyi shutterstock_1921034090.jpg

Weitere Pässe in der Nähe

Italien / Südtirol/Dolomiten
Gleich unterhalb des Rosengartenmassivs erstreckt sich der gut 15 Kilometer lange Nigerpass, einer von über über 1.000 Alpenpässen und Motorradtouren der schönsten Regionen Europas auf BikerBetten.de. Er verbindet das Städtchen St. Zyprian mit dem Karersee. Die maximale Steigung beträgt stattliche 24 Prozent. Damit gehört der Nigerpass zu den steilsten Pässen ganz Italiens. Der Nigerpass mit dem Motorrad garantiert für Geübte viel Fahrspaß. Hinzu kommt, dass die Straße sich in einem guten Zustand befindet. Dies liegt vermutlich vor allem daran, dass sie nur wenig genutzt wird. Oftmals hat man die Strecke fast ganz für sich alleine - was äußerst verwunderlich ist, da sie bestens ausgebaut und ganzjährig geöffnet ist. Der Nigerpasse bietet an vielen Stellen einmalige Ausblicke auf das Rosengartenmassiv mit Gipfeln bis über 3.000 m Höhe. Solltest Du noch keine Unterkunft haben, dann findest Du passende Motorradhotels in den Dolomiten über unsere Bikerbetten Motorradhotel-Suche. Und für alle, die sich über die Region informieren möchten, empfehlen wir unseren Motorrad Reiseführer Dolomiten/Trentino/Gardasee und unsere Südtirol/Dolomiten FolyMaps Karte. Darüber hinaus findest Du weitere interessante Produkte in unserem Shop. Übrigens: Wer den Nigerpass fahren möchte, sollte sich unsere Motorradtour " Täler-Express" unter die Räder nehmen. Die Tour führt unter anderem über diesen Pass. Tipp der Redaktion: Kennt Ihr schon die schönsten Motorradtouren in den Dolomiten? Das sind unsere Highlights für Euch: Sella Ronda mit dem Motorrad Nördliche Dolomiten Westliche Dolomiten Durch den Sonnengarten Südtirols Dolomitenpässe sammeln Die Drei Zinnen der Dolomiten
Höhe: 1688m
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Im schönen Trentino bei Bellamonte an der SS 50 geht es hinauf in die Dolomiten zum Pass Lusia zwischen dem Travignolo- und San Pellegrino Tal. Die 9 km lange Tour ist landschaftlich absolut empfehlenswert. Vom Einstiegspunkt an der SS 50 führt der erste Teil der Strecke über die Via de Lusia zum gleichnamigen Pass. Die Schotterpiste beginnt nach ein paar hundert Metern, am Ende der letzten Wohnhäuser. Zunächst geht es bergauf über eine breite, geschotterte Piste. Vorbei an herrlichen Wiesenflächen mit vereinzelten Nadelbäumen gelangt man zum Rifugio Lusia. Der perfekte Ort zur Einkehr in der rustikalen Hütte, umgeben von der eindrücklichen alpinen Natur. Ein traumhafter Fernblick auf die Täler und die imposanten Gipfel der Dolomiten erwartet einen. Vom Pass bergab geht es durch ein Waldstück, am Rifugio Larezila vorbei. Es folgen teilweise steile Abschnitte. Im letzten Teilstück geht es zur SS 346 am Rio San Pellegrino über eine kleine Teerstraße. Die Tour endet unweit von Moena und dem Passo San Pellegrino. Ein Abstecher zum kleinen Lago Di San Pellegrino und dem Pass bietet sich zum Abschluss dieser Tour an.
Italien / Südtirol/Dolomiten
Im Vergleich zum Trubel der Sellarunde, darf man auf dieser gut 23 Kilometer langen Passo Lavaze, einer von über 1.000 Alpenpässen und Motorradtouren der schönsten Regionen Europas auf BikerBetten.de, üblicherweise mit weit weniger Verkehr als sonst in den Dolomiten üblich rechnen. Der nördliche Ausgangspunkt der Lavazejoch Fahrt heißt Ponte Nova und befindet sich noch in Südtirol. Von dort aus geht es auf gutem Belag schnurstracks in Richtung Süden und dann in schöner Kurvenhöhe hinauf auf den 1808 Meter hohen Scheitel. Der Straßenzustand des gesamten Passo Lavaze ist gut, das Verkehrsaufkommen mäßig. Leider verläuft der Großteil der Strecke vom Lavazejoch entlang von Waldgebieten, so dass Ausblicke ins Tal Mangelware sind. Daher sollte man sich oben angekommen an den Gipfel der westlichen Dolomiten - üblicherweise sind Weißhorn und Schwarzhorn sowie Latémar gut zu sehen - sattsehen. Schon gute 100 Meter vor der Passhöhe überquert man die Regionengrenze ins Trentino. Auf der Südrampe präsentiert sich der Lavazejoch steil und eng und kurz vor Cavalese kann man sich noch einmal von einer äußerst schönen Kurvenfolge begeistern lassen. Übrigens: Der Lavazejoch lässt sich perfekt mit unserer Motorradtour " Durch den Sonnengarten Südtirols " kombinieren. Solltest Du noch keine Unterkunft haben, dann findest Du passende Motorradhotels in den Dolomiten über unsere Bikerbetten Motorradhotel-Suche. Und für alle, die sich über die Region informieren möchten, empfehlen wir unseren Motorrad Reiseführer Dolomiten/Trentino/Gardasee und unsere Südtirol/Dolomiten FolyMaps Karte. Darüber hinaus findest Du weitere interessante Produkte in unserem Shop. Tipp: Von der Passhöhe zweigt eine Straße zum nicht weit entfernten Jochgrimm / Passo Oclini ab. Gönnen Sie sich unbedingt diesen 8 Kilometer langen Sackgassen-Abstecher auf Ihrer Lavazejoch Fahrt hinauf auf knapp 2 000 Meter Höhe mit mehreren Berggasthöfen. Tipp der Redaktion: Kennt Ihr schon die schönsten Motorradtouren in den Dolomiten ? Das sind unsere Highlights für Euch: Sella Ronda mit dem Motorrad Nördliche Dolomiten Westliche Dolomiten Durch den Sonnengarten Südtirols Dolomitenpässe sammeln Die Drei Zinnen der Dolomiten
Höhe: 1805m

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Motorradtouren in dieser Region

Italien / Südtirol/Dolomiten
Cembra: Von Trento aus ist die Zufahrt ins Val di Cembra bei Lavis schnell erreicht. Die SS612 führt in heiterem Kurvengeschlängel durch das gesamte Tal bis hinauf nach Molina. Dabei folgt die Strecke weitgehend dem Verlauf des aus dem Fedaia-Stausee austretenden Avisio. Der Fluss hat nicht nur die Tallandschaft geprägt, sondern sorgt bis heute für die im Weinbau nötige Bewässerung. Passo Rolle: Er ist einer der ältesten Straßenpässe in den Dolomiten und wurde bereits 1 870 durchgehend angelegt. Auf 1 984 Metern Höhe verbindet er Paneveggio mit San Martino di Castrozza. Die Nordrampe der landschaftlich schönen Strecke weist ein Dutzend formidabler Kehren auf. Im südlichen Verlauf sind es sogar 30 Richtungswechsel, die für Fahrspaß sorgen. Neben der Passhöhe mit mehreren Hotels und einer kleinen Kirche ragt der 3 185 Meter hohe und markant spitze Zacken des Cimon della Pala in den Himmel. Passo di Brocon: Gleich der erste Abzweig in Imer zum Pass ist der Goldrichtige. Statt über die neue Trasse mit ihrem Tunnel zu donnern, geht es hier in prächtigen Kehren zur Zwischenstation am Passo Gobbero auf 988 Metern. Einen keineswegs ruhigeren Verlauf nimmt auch das nächste Stück bis zum Scheitel auf 1 616 Metern. Die Südwestrampe führt asphaltiert nach Castello Tesino. Enduristen können sich auch an der alten, geschotterten Südrampe versuchen, die es aber in sich hat. Passo di Vezzena: Südlich der Seen Lago die Cadonazzo und Lago di Levico beginnt in der Gemeinde Lavarone – noch in Trentino-Südtirol – die Westrampe. Die als SP349 Strada Statale ausgewiesene Straße zeigt sich auf den ersten Kilometern wunderbar kurvenreich, bevor sie auf den 1.402 Meter hohen Passo Vezzena hinaufführt. Die eigentliche Passhöhe erinnert optisch an eine Hochebene. Hier gibt es zahlreiche Almhütten, die im Sommer den berühmten Vezzenakäse – einen halb garen Halbhartkäse, der aus roher Kuhmilch hergestellt wird – produzieren. Oben angekommen könnte man einen Abstecher auf die westlich des Scheitels abzweigende Kaiserjägerstraße machen, die in Richtung Norden nach Levico Terme führt. Außerdem führt Richtung Norden die ehemalige Militärstraße Erzherzog-Eugen-Straße ab, die allerdings für den motorisierten Verkehr mittlerweile gesperrt ist. Die eigentliche Passstraße führt in südöstlicher Richtung ohne nennenswerte Herausforderungen nach Asiago im Veneto, das von den Vizentiner Alpen umgeben ist. Passo della Fricca: Mit 1 132 Metern Hochpunkt der Hocheben von Folgaria. Auf schmalen Pfaden führt die Route zum Etappenziel in der Hauptstadt Trento
Italien / Südtirol/Dolomiten
Die Motorradtour "Durchs Vinschgau nach Meran" ist eine von über 1.000 Motorradtouren und Alpenpässen der schönsten Regionen Europas auf BikerBetten.de . Und für alle, die sich über die Region informieren möchten, empfehlen wir unseren Motorrad Reiseführer Dolomiten/Trentino/Gardasee. Weitere Motorradtouren in Südtirol findest Du über unsere Motorradtouren Suche und die dazu passenden Motorradhotels in Südtirol findest Du über unsere Bikerbetten Motorradhotel-Suche. Tipp: Einen perfekten Überblick über Motorradtouren in den Dolomiten bietet Dir unsere FolyMap Südtirol/Dolomiten Karte. Highlights dieser Tour: Reschenpass : Schon die Anreise nach Südtirol kann man als Motorradfahrer individuell spannend gestalten. Unsere Vorschlagsroute führt von Pfunds in Tirol zunächst kurz in die Schweiz, um die weiten Kehren der 1 407 Meter hohen Norberthöhe mitzunehmen. Gleich im Anschluss geht es von Nauders über den 1 519 Meter hohen Reschen nach Italien hinein. Glurns: In dem malerischen Mittelalterort kann man geradewegs ins Vinschgau fahren, oder sich für einen lohnenswerten Abstecher ins Münstertal entscheiden. Umbrailpass : Jetzt geht es über den mit 2 502 Metern höchsten Schweizer Straßenpass zurück nach Italien. Seit kurzem ist die Strecke nun durchgehend asphaltiert – und dabei repariert worden. Schotterfans werden es bedauern, alle anderen begrüßen. Stilfser Joch : Nur wenig mehr als 250 Höhenmeter sind es vom Grenzübertritt hinauf zur 2 763 Meter hoch gelegen Passhöhe. Der Stelvio ist Italiens höchster Straßenpass und gleichzeitig der zweithöchste asphaltierte Pass der gesamten Alpen. Mit seinen insgesamt 87 Kehren und den grandiosen Ausblicken vor allem auf die Ortlergruppe gilt er als eine der schönsten Alpenstraßen überhaupt. Auf der Ostabfahrt nach Prad sind die Kehren oft sehr eng, ein Fahrfluss kommt erst ab halber Höhenlage wieder auf. Meran: Die zweitgrößte Stadt Südtirols hat eine lange Tradition als Kurort. Tourismus spielt seit dem frühen 19. Jahrhundert bereits eine große Rolle. Zahlreiche Gebäude der Belle Époque und des Jugendstil geben Zeugnis davon. Durch eines der markanten Stadttore wird die Altstadt mit ihrer über die Grenzen bekannten Laubengasse erreicht.
Italien / Südtirol/Dolomiten
Im Süden der Dolomiten hält das Massiv des Lagorai den einen oder anderen Pässe-Spaß bereit. Welschnofen: An der SS 241, der Dolomitenstraße,gelegen, glänzt das kleine Bergdorf mit seinem Rosengarten-Panorama.Bei Sonnenuntergang leuchtet dieses Bergmassiv in prallem Rot. Passo Cinque Croci: Der Übergang über den 2.750 m hohen Pass ist eine perfekte Mischung aus Fahrspaß und Landschaftsgenuss. Die abgelegene Bergwelt der Lagorai-Kette sorgt für Ruhe und Naturverbundenheit. Allerdings ist das Mittelstück der Strecke immer mal wieder für den Verkehr gesperrt (vorher informieren). Passo di Jochgrimm: Der Zubringer zum Lavazejoch kann sich mit seiner kurvenreichen Streckenführung durchaus sehen lassen (1.989 m). Oben wartet das Hotel Corno Nero, das Schwarzhorn-Hotel, auf Pausengäste. Moena: Der größte Ort des Fassatals liegt zentral im Skigebiet der „Tre Valli“.
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