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Passo di Falzarego
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Italien | Dolomiten

Passo di Falzárego (Falzárego Pass)

Höhe: 2105m
Länge: 25km
Schwierigkeit: Mittel
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zuletzt aktualisiert 23.11.2023

Passo di Falzarego

Ein weiteres Schmankerl im Umfeld der Sellarunde ist der Passo di Falzárego, einer von über 1000 Alpenpässen und Motorradtouren auf unserer BikerBetten Seite.

Der Passo di Falzarego (Falzarego-Pass) ist ein Gebirgspass in den Dolomiten, der an der Grenze zwischen den autonomen Provinzen Trient und Bozen liegt. Er liegt auf 2.105 Metern über dem Meeresspiegel und ist einer der Hauptzugangswege zwischen dem Gadertal und dem Fassatal. Er ist einer der berühmtesten Pässe der Dolomiten und dank seiner malerischen, kurvenreichen Straße und seiner eindrucksvollen Passagen einer der beliebtesten Orte für Biker.

 

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Steckbrief Passo di Falzarego

LandItalien
RegionDolomiten
Passhöhe2105 m
Länge25 km
Maximale Steigung11
Wintersperre-
BasisorteCortina d‘Ampezzo, Cernadoi
Koordinaten46.514285, 12.061336
MautNein
BelagGeteert
Anzahl Kehren17
SackgasseNein
BeschränkungenFahrzeuge mit einer Höhe über 4,50 Meter dürfen hier nicht fahren
SchwierigkeitMittel
Sterne
Passo di Falzarego
© Eberhard Nowitzki

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Passo di Falzarego

Lage der Strecke

Der Falzaregopass ist ein Berpass in den Dolomiten, der sich auf einer Höhe von 2105 Metern befindet und die Provinzen Belluno und Trento verbindet. Er verläuft entlang der Straße SR48, die die Gemeinde Cortina d'Ampezzo in den Gemeinden Val di Zoldo und Agordo verbindet. Er ist eine beliebte Route für Radfahrer und Biker. Der Pass ist ein Teil des Dolomiten-Höhenwegs, der einige der schönsten Gebiete der Dolomiten umfasst. Er liegt zwischen dem Monte Lagazuoi im Süden und dem Monte Pore im Norden.

 

Streckenverlauf

Der Passo di Falzarego ist eine Passstrasse in den italienischen Dolomiten. Der Pass verbindet die Gemeinden Cortina d'Ampezzo im Belluno-Tal und San Vito di Cadore im Val Cordevole. Er ist eine der am häufigsten benutzten Strassenverbindungen zwischen Cortina d’Ampezzo und dem Val Cordevole. Der Pass liegt auf einer Höhe von 2105 Metern, wodurch er einer der höchstgelegenen Passstrassen der Dolomiten ist.

Der Passo di Falzarego ist eine schöne und malerische Fahrt durch die atemberaubende Landschaft der Dolomiten. Entlang der Strecke können Sie die spektakuläre Aussicht auf die umliegenden Berge und Seen geniessen. Es gibt auch einige Sehenswürdigkeiten wie die Kreuzkapelle, die Eishöhle, die Kirche San Luca und die Gedenkstätte für die Soldaten des Ersten Weltkrieges. Der Falzarego Pass ist das ganze Jahr über befahrbar, aber es ist ratsam, vor der Reise die aktuellen Verkehrsbedingungen zu überprüfen.

 

Highlights der Strecke und an der Strecke

Auf dem Pass befinden sich einige Sehenswürdigkeiten, die man sich unbedingt anschauen sollte. Zum Beispiel die "Cinque Torri" (Fünf Türme) aus dem Ersten Weltkrieg, die auf einem kleinen Hügel stehen. Der Ausblick von hier oben ist einfach atemberaubend! Ebenfalls sehr sehenswert sind die Gondelbahnen, die zum Gipfel des Monte Pore führen. Hier oben kann man einen herrlichen Ausblick auf die Dolomiten genießen.

Ein weiteres Highlight ist die Strada delle 52 Gallerie, die sich durch eine eindrucksvolle Felslandschaft schlängelt. Hier kann man die wunderschöne Berglandschaft und die eindrucksvollen Aussichten auf die Umgebung genießen.

 

Schwierigkeiten der Strecke

Der Passo Falzarego ist eine beliebte Route für Motorradfahrer und für andere, die die spektakulären Bergpanoramen genießen wollen. Die Strecke ist jedoch nicht ohne ihre Schwierigkeiten. Vor allem die unebene Straße kann für Motorradfahrer eine Herausforderung sein.

Der Weg ist ziemlich steil und hat enge Kurven, die es schwierig machen, eine konstante Geschwindigkeit zu halten. Es gibt auch viele Schlaglöcher, die ein Problem für Motorradfahrer darstellen können. Die schlechte Sichtweite aufgrund der schmalen und kurvigen Straße kann ein weiteres Problem sein.

Der Falzaregopass ist ein beliebtes Ziel für Touristen, und es kann viele Autos und andere Fahrzeuge geben, die die Straße teilen. Dies kann für Motorradfahrer zu einem gefährlichen Szenario werden. Es ist auch wichtig, auf die Wetterbedingungen zu achten. Wenn es regnet, kann die Straße rutschig werden, was es für Motorradfahrer noch schwieriger macht, die Kurven zu nehmen.

 

Geschichtliches der Strecke

Der Falzarego Pass wurde im Jahr 1820 von der bayerischen Regierung eröffnet, um eine Verbindung zwischen Südtirol und dem Veneto herzustellen. Die Straße durchquerte das Tal, das nach dem Adelsgeschlecht der Falzarego benannt ist, und der Pass wurde nach dem Adelsgeschlecht benannt.

Im Jahr 1866 wurde der Passo Falzarego von den Österreichern während des Dritten Italienischen Unabhängigkeitskrieges besetzt. Der Passo di Falzarego blieb bis zur Revolutionszeit in österreichischer Hand und wurde dann an Italien zurückgegeben.

Die italienischen Truppen verloren das Gebiet an die Österreicher, aber im Jahr 1918 eroberten die Italiener den Pass zurück. Der Passo di Falzarego wurde in den 1920er Jahren zu einem beliebten Touristenziel und ist bis heute ein beliebtes Reiseziel.

 

 

FAQ

 

Gibt es Einkehrmöglichkeiten an der Strecke?

  • Der Passo di Falzarego bietet einige Einkehrmöglichkeiten direkt an der Strecke. Dazu zählen unter anderem das Pomedes, das Dibona und das Rifugio Averau. Alle diese Einkehrmöglichkeiten sind auf dem Passo di Falzarego sehr beliebt und bieten eine Vielzahl an Speisen und Getränken. Darüber hinaus gibt es auch einige Cafés und Restaurants in der Umgebung, die man besuchen kann.
Passo di Falzarego
© shaiith - Fotolia.com

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Höhe: 2137m
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Höhe: 1984m
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Der in den Dolomiten gelegene Passo Duran macht dann richtig Freude. Der Passo Duran ist einer von über 1.000 Alpenpässen und Motorradtouren der schönsten Regionen Europas auf BikerBetten.de. Für alle, die sich über die Region informieren möchten, empfehlen wir unseren Motorrad Reiseführer Dolomiten Trentino Gardasee mit seinen vielen Insidertipps, Tipps zu Motorradhotels, Kartenmaterial u.v.m., unsere FolyMap Gardasee Trentino Karte und das FolyMaps Motorradkarten-Set Italien Nord. Diese und weitere interessante Produkte kannst Du über unseren Shop bestellen. Solltest Du noch keine Unterkunft haben, dann findest Du passende Motorradhotels in den Dolomiten über unsere Bikerbetten Motorradhotel-Suche. Vor allem dann, wenn sein 1601 Meter hoher Scheitel von Südwesten her angefahren wird. Diese Rampe ist für den Anstieg deutlich besser geeignet, befinden sich auf ihr doch die spektakulärsten Kurven – und das bei Steigungen von maximal 15 Prozent. Auf den elf Kilometern hinauf werden 990 Höhenmeter bewältigt. Übrigens: Wer den Passo Duran fahren möchte, sollte auch unsere Motorradtour " In den Dolomiti Bellunesi " unter die Räder nehmen. Diese Tour lässt sich perfekt mit dem Pass kombinieren. Tipp der Redaktion: Kennt Ihr schon die schönsten Motorradtouren in den Dolomiten? Das sind unsere Highlights für Euch: Kaiserjägerstraße Dolomitenpässe sammeln Große Dolomitenrunde
Höhe: 1601m

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Motorradtouren in dieser Region

Italien / Südtirol/Dolomiten
Die Motorradtour "Durchs Vinschgau nach Meran" ist eine von über 1.000 Motorradtouren und Alpenpässen der schönsten Regionen Europas auf BikerBetten.de . Und für alle, die sich über die Region informieren möchten, empfehlen wir unseren Motorrad Reiseführer Dolomiten/Trentino/Gardasee. Weitere Motorradtouren in Südtirol findest Du über unsere Motorradtouren Suche und die dazu passenden Motorradhotels in Südtirol findest Du über unsere Bikerbetten Motorradhotel-Suche. Tipp: Einen perfekten Überblick über Motorradtouren in den Dolomiten bietet Dir unsere FolyMap Südtirol/Dolomiten Karte. Highlights dieser Tour: Reschenpass : Schon die Anreise nach Südtirol kann man als Motorradfahrer individuell spannend gestalten. Unsere Vorschlagsroute führt von Pfunds in Tirol zunächst kurz in die Schweiz, um die weiten Kehren der 1 407 Meter hohen Norberthöhe mitzunehmen. Gleich im Anschluss geht es von Nauders über den 1 519 Meter hohen Reschen nach Italien hinein. Glurns: In dem malerischen Mittelalterort kann man geradewegs ins Vinschgau fahren, oder sich für einen lohnenswerten Abstecher ins Münstertal entscheiden. Umbrailpass : Jetzt geht es über den mit 2 502 Metern höchsten Schweizer Straßenpass zurück nach Italien. Seit kurzem ist die Strecke nun durchgehend asphaltiert – und dabei repariert worden. Schotterfans werden es bedauern, alle anderen begrüßen. Stilfser Joch : Nur wenig mehr als 250 Höhenmeter sind es vom Grenzübertritt hinauf zur 2 763 Meter hoch gelegen Passhöhe. Der Stelvio ist Italiens höchster Straßenpass und gleichzeitig der zweithöchste asphaltierte Pass der gesamten Alpen. Mit seinen insgesamt 87 Kehren und den grandiosen Ausblicken vor allem auf die Ortlergruppe gilt er als eine der schönsten Alpenstraßen überhaupt. Auf der Ostabfahrt nach Prad sind die Kehren oft sehr eng, ein Fahrfluss kommt erst ab halber Höhenlage wieder auf. Meran: Die zweitgrößte Stadt Südtirols hat eine lange Tradition als Kurort. Tourismus spielt seit dem frühen 19. Jahrhundert bereits eine große Rolle. Zahlreiche Gebäude der Belle Époque und des Jugendstil geben Zeugnis davon. Durch eines der markanten Stadttore wird die Altstadt mit ihrer über die Grenzen bekannten Laubengasse erreicht.
Italien / Südtirol/Dolomiten
Die Motorradtour "Ötztaler Alpen" ist eine von über 1.000 Alpenpässen und Motorradtouren der schönsten Regionen Europas auf BikerBetten.de. Solltest Du noch keine Unterkunft haben, dann findest Du passende Motorradhotels in Südtirol über unsere Bikerbetten Motorradhotel-Suche, genauso wie weitere Motorradtouren in Südtirol über unsere Motorradtouren-Suche. Außerdem bekommst Du einen perfekten Überblick über Südtirol mit dem Motorrad Reiseführer Dolomiten/Trentino/Gardasee und seine Tourenmöglichkeiten mit unseren Südtirol/Dolomiten FolyMaps. Darüber hinaus findest Du weitere interessante Produkte in unserem Shop. Die Highlights dieser Tour: Riffian: Gemütlicher Ferienort im Passertal, hübsche Wallfahrtskirche. Im benachbarten Kuens wartet ein Traktorenmuseum. Reschenpass : Die Südrampe des 1.497 Meter hohen Übergangs vom Etsch- ins Inntal ist ein Traum aus Serpentinen, guter Übersicht und gepflegtem Belag. Den Passo die Resia kennt ihr nicht? Aber doch sicher den Reschenpass? Dieser stellt schließlich eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen über die Alpen dar. Als Grenzpass verbindet er das österreichische Oberinntal mit dem italienischen Vinschgau. Die Passhöhe befindet sich vollständig auf italienischem Staatsgebiet, die Grenze etwa einen Kilometer nördlich des Scheitels. Die eigentliche Passstraße beginnt auf österreichischer Seite kurz hinter Pfunds an der Kajetansbrücke. Ab dort ist sie durchgängig hervorragend ausgebaut, damit allerdings auch dementsprechend stark frequentiert. Gleiches gilt für den Basisort auf italienischer Seite: Graun am Reschensee. Das ursprüngliche Dorf lag näher am Talboden, wurde allerdings 1950 im Prizip komplett geflutet. Nur der Kirchturm der alten Pfarrkirche ragt bis heute aus dem Wasser herauf und ist eines der beliebtesten Fotomotive im ganzen Alpenbereich. Piller Höhe : Ein schmales, extrem kurviges Sträßchen zirkelt von Fließ hinauf zur 1.558 m hohen Piller Höhe und dann weiter entweder ins Kaunertal oder Ötztal. Legendär ist die Aussicht vom Garcher Blick. Jerzens: Rätische Siedler gründeten die hübsche Sommerfrische im Pitztal. Später kamen bajuwarische und Schweizer Einwanderer hinzu. Die Messerschmiede aus Jerzens waren damals berühmt. Serfaus: Kurz aber knackig geht es in Serpentinen hinauf zum Balkon Tirols. Glurns: Ein überaus reizvolles Städtchen mit historischem Zentrum. Unbedingt anschauen. St. Leonhard: Die vielen Straßencafés in der Heimatstadt des Tiroler Freiheitshelden Andreas Hofer sind eine Pause wert. Samnaun: In der Schweizer Enklave warten zoll- und steuerfreier Sprit, Tabak und Schnaps. Aber auch so lohnt sich der Abstecher in das hübsche Dorf. Timmelsjoch : Der 2.474 Meter hohe Alpenübergang gehört zu den anspruchsvollsten und interessantesten Pässen der Alpen. Seit der Saisoneröffnung 2010 ist das Timmelsjoch zu Recht als „Erlebnisstraße“ zu bezeichnen. Mit Passmuseum, Granat, Fernrohr, Schmuggler und Steg sind nun alle fünf Architektur-Skulpturen fertiggestellt. Während sich die mautpflichtige Seite der 49 Kilometer langen Strecke in Österreich in perfektem, aber fast schon zu gut ausgebautem Zustand zeigt, sind die mautfreien Serpentinen an der italienischen Südrampe eine Herausforderung. Neben der Wintersperre ist die Mautstraße auch im Sommer zwischen 20 und 7 Uhr gesperrt. In Kombination mit Jaufenpass und Kühtai ergibt das Timmelsjoch eine beliebte Motorradrunde. Maut: Nur auf österreichischer Seite. Einfache Fahrt Pkw € 17,- | Motorrad € 15,- Stand: Dezember 2021. Top Mountain Crosspoint: Gleich neben der Mautstelle liegt der der sogenannte Top Mountain Crosspoint. In einem hochmodernen Gebäude mit fantastischem Blick in die umliegende Bergwelt finden Besucher nicht nur ein uriges Restaurant mit einer tollen Panoramaterrasse, sondern auch Europas höchstes Motorradmuseum. Auf einer Fläche von gut 2 500 Quadratmetern präsentieren die Brüder Alban und Attila Scheiber aus Hochgurgl über 230 klassische Motorräder in einer hochinteressanten Ausstellung. Üblicherweise ist das Museum wie die Timmelsjoch Hochalpenstraße von Ende Mai bis Ende Oktober von 8.30 Uhr bis 19 Uhr geöffnet. Meran: Ein Bummel entlang der malerischen Kurpromenade ist ein Muss. Motorradparkplatz schräg gegenüber.
Italien / Südtirol/Dolomiten
Cembra: Von Trento aus ist die Zufahrt ins Val di Cembra bei Lavis schnell erreicht. Die SS612 führt in heiterem Kurvengeschlängel durch das gesamte Tal bis hinauf nach Molina. Dabei folgt die Strecke weitgehend dem Verlauf des aus dem Fedaia-Stausee austretenden Avisio. Der Fluss hat nicht nur die Tallandschaft geprägt, sondern sorgt bis heute für die im Weinbau nötige Bewässerung. Passo Rolle: Er ist einer der ältesten Straßenpässe in den Dolomiten und wurde bereits 1 870 durchgehend angelegt. Auf 1 984 Metern Höhe verbindet er Paneveggio mit San Martino di Castrozza. Die Nordrampe der landschaftlich schönen Strecke weist ein Dutzend formidabler Kehren auf. Im südlichen Verlauf sind es sogar 30 Richtungswechsel, die für Fahrspaß sorgen. Neben der Passhöhe mit mehreren Hotels und einer kleinen Kirche ragt der 3 185 Meter hohe und markant spitze Zacken des Cimon della Pala in den Himmel. Passo di Brocon: Gleich der erste Abzweig in Imer zum Pass ist der Goldrichtige. Statt über die neue Trasse mit ihrem Tunnel zu donnern, geht es hier in prächtigen Kehren zur Zwischenstation am Passo Gobbero auf 988 Metern. Einen keineswegs ruhigeren Verlauf nimmt auch das nächste Stück bis zum Scheitel auf 1 616 Metern. Die Südwestrampe führt asphaltiert nach Castello Tesino. Enduristen können sich auch an der alten, geschotterten Südrampe versuchen, die es aber in sich hat. Passo di Vezzena: Südlich der Seen Lago die Cadonazzo und Lago di Levico beginnt in der Gemeinde Lavarone – noch in Trentino-Südtirol – die Westrampe. Die als SP349 Strada Statale ausgewiesene Straße zeigt sich auf den ersten Kilometern wunderbar kurvenreich, bevor sie auf den 1.402 Meter hohen Passo Vezzena hinaufführt. Die eigentliche Passhöhe erinnert optisch an eine Hochebene. Hier gibt es zahlreiche Almhütten, die im Sommer den berühmten Vezzenakäse – einen halb garen Halbhartkäse, der aus roher Kuhmilch hergestellt wird – produzieren. Oben angekommen könnte man einen Abstecher auf die westlich des Scheitels abzweigende Kaiserjägerstraße machen, die in Richtung Norden nach Levico Terme führt. Außerdem führt Richtung Norden die ehemalige Militärstraße Erzherzog-Eugen-Straße ab, die allerdings für den motorisierten Verkehr mittlerweile gesperrt ist. Die eigentliche Passstraße führt in südöstlicher Richtung ohne nennenswerte Herausforderungen nach Asiago im Veneto, das von den Vizentiner Alpen umgeben ist. Passo della Fricca: Mit 1 132 Metern Hochpunkt der Hocheben von Folgaria. Auf schmalen Pfaden führt die Route zum Etappenziel in der Hauptstadt Trento
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