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Italien | Dolomiten

Grödner Joch (Passo di Gardena)

Höhe: 2137m
Länge: 24km
Schwierigkeit: Leicht
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zuletzt aktualisiert 24.07.2024

Informationen zum Grödner Joch

Das Grödner Joch bzw. Passo di Gardena gehört zu unseren über 1.000 Alpenpässen und Motorradtouren auf unserer BikerBetten Seite und ist ein Pass in den Dolomiten in Südtirol in Italien. Mit einer Scheitelhöhe von 2121 Metern ist es einer der höchsten befahrbaren Alpenpässe und ein beliebtes Ziel für Touristen und Radsportler. Im Folgenden werden verschiedene Aspekte des Grödner Jochs genauer beleuchtet.

 

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Und für alle, die sich über die Region informieren möchten, empfehlen wir unseren Motorrad Reiseführer Dolomiten/Trentino/Gardasee und unsere Südtirol/Dolomiten FolyMaps Karte. Darüber hinaus findest Du weitere interessante Produkte in unserem Shop.

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Steckbrief Passo di Gardena

LandItalien
RegionDolomiten
Passhöhe2137 m
Länge24 km
Maximale Steigung12
Wintersperre-
BasisorteSelva di Val Gardena, Corvara
Koordinaten46.549867, 11.808317
MautNein
BelagGeteert
Anzahl Kehren30
SackgasseNein
SchwierigkeitLeicht
Sterne
Grödnerjoch
© Eberhard Nowatzki

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Grödnerjoch
© Peter Schmitz

Lage der Strecke

Das Grödner Joch verbindet das Val Gardena mit dem Gadertal in Südtirol. Die Passstraße beginnt in St. Ulrich im Val Gardena und führt über 24 Kilometer durch die atemberaubende Berglandschaft der Dolomiten bis nach Corvara im Gadertal. Die Strecke ist Teil des berühmten Sellaronda-Skikarussells und wird im Sommer von Radfahrern und im Winter von Skifahrern frequentiert.

 

Streckenverlauf

Die Passstraße des Grödner Jochs führt durch die Dolomiten und bietet spektakuläre Ausblicke auf die umliegenden Berge. Die Strecke ist kurvenreich und hat insgesamt etwa 30 Kehren. Die Straße ist gut ausgebaut, aber aufgrund ihrer Steigung und der vielen Kurven ist sie für ungeübte Fahrer und Fahrradfahrer herausfordernd.

 

Aussichtspunkte & Sehenswertes

Es gibt viele Aussichtspunkte und Sehenswürdigkeiten entlang der Passstraße des Grödner Jochs. Einer der bekanntesten Aussichtspunkte ist das Rifugio Passo Sella, von dem aus man einen spektakulären Blick auf die Sella-Gruppe hat. Ein weiterer lohnenswerter Aussichtspunkt ist die Bergstation der Dantercepies Seilbahn, von der aus man einen Panoramablick auf die umliegenden Berge und Täler hat. In St. Christina im Val Gardena lohnt sich ein Besuch des Museums Gherdëina, das die Geschichte und Kultur der Region dokumentiert.

 

Highlights der Strecke

Eines der Highlights der Strecke ist die beeindruckende Aussicht auf die Dolomiten. Besonders schön ist der Blick auf die Langkofel-Gruppe, die Sella-Gruppe und die Marmolada. Während der Fahrt durch das Tal können Reisende typische Südtiroler Dörfer und Almen passieren, die zum Verweilen und Erkunden einladen. Die Strecke führt auch am Naturpark Puez-Geisler vorbei, der ein beliebtes Ziel für Wanderer ist. Ein weiteres Highlight ist die Marmolada-Gletscherbahn, die eine atemberaubende Aussicht auf den größten Gletscher der Dolomiten bietet.

 

Schwierigkeiten der Strecke

Die Passstraße des Grödner Jochs ist aufgrund ihrer Steigung und der vielen Kurven eine anspruchsvolle Strecke. Insbesondere in den Wintermonaten kann die Strecke aufgrund von Schnee und Eis sehr anspruchsvoll sein und sie erfordert gegebenenfalls Winterreifen oder Schneeketten.

Eine der Herausforderungen bei der Fahrt auf dem Gardena Pass ist zweifellos die Streckenführung selbst. Mit seinen ca. 30 Kehren gilt die Strecke als sehr anspruchsvoll, insbesondere für Motorradfahrer und Rennradfahrer, die die Kurven mit hoher Geschwindigkeit durchfahren wollen. Die schmale Fahrbahn und die teils steilen Abhänge erfordern hohe Konzentration und Fahrkönnen.

Für erfahrene Fahrer kann die Fahrt auf dem Grödner Joch ein unvergessliches Erlebnis sein. Die Serpentinen bieten immer wieder spektakuläre Ausblicke auf die umliegende Bergwelt, und die Strecke ist durchgehend gut ausgebaut und gepflegt.

 

Zur Geschichte der Passstraße

Die Geschichte des Grödner Jochs reicht weit zurück. Schon in der Antike wurde die Route über die Alpen genutzt, um Handel zu treiben und militärische Operationen durchzuführen. Der Pass wurde aber erst im 19. Jahrhundert für den modernen Verkehr ausgebaut. Zunächst wurde eine Straße gebaut, die allerdings nur im Sommer passierbar war. Erst 1941 wurde der Pass ganzjährig befahrbar gemacht.

Heute ist der Passo Gardena vor allem bei Touristen und Sportlern beliebt. Jedes Jahr im Sommer findet hier das berühmte Sella Ronda Bike Day statt, bei dem tausende Radfahrer die Strecke erklimmen. Auch im Winter ist der Pass ein beliebtes Ziel für Skifahrer und Snowboarder. Die umliegenden Skigebiete sind Teil des Dolomiti-Superski-Verbunds und bieten insgesamt mehr als 1200 Pistenkilometer.

 

Fazit:

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Grödnerjoch eine der spektakulärsten Alpenrouten ist und ein unvergessliches Erlebnis für jeden Besucher bietet. Obwohl die Strecke anspruchsvoll ist, lohnt sich die Fahrt allein schon wegen der atemberaubenden Ausblicke. Mit seinen zahlreichen Einkehrmöglichkeiten und Sehenswürdigkeiten ist das Grödner Joch ein Muss für jeden, der die Schönheit der Dolomiten hautnah erleben möchte.

 

 

FAQ

 

Welche  Einkehrmöglichkeiten befinden sich an der Strecke zum Grödner Pass?

  • Entlang der Strecke gibt es zahlreiche Einkehrmöglichkeiten, von einfachen Imbissbuden bis hin zu gehobenen Restaurants. Besonders zu empfehlen sind die traditionellen Südtiroler Gerichte wie Schlutzkrapfen, Knödel oder Speckknödel. Auch für Kaffeeliebhaber gibt es zahlreiche Cafés, in denen man bei einer Tasse Kaffee und einem Stück Kuchen den Ausblick auf die Berge genießen kann.

 

Gibt es Webcams am Grödner Joch?

  • Es gibt mehrere Webcams entlang des Grödner Jochs, die eine Live-Ansicht der Passstraße und der umliegenden Berglandschaft zeigen. Diese Webcams sind besonders nützlich für Reisende, um die aktuelle Wetter- und Verkehrslage auf der Strecke zu überprüfen. Einige der Webcams sind von der Tourismusgesellschaft des Grödnertals installiert worden und sind auf deren Website abrufbar. Es gibt auch weitere Webcams von Hotels und Skiliften entlang der Strecke, die auf deren jeweiligen Websites zugänglich sind.

 

Ist das Grödner Joch mit einer Wintersperre belegt?

  • nein, die Straße ist in der Regel das ganze Jahr offen. Bei schlechten Wetterverhältnissen kann es zu kurzfristigen Sperrungen kommen.

 

Unterwegs zum Grödnerjoch
© Peter Schmitz

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Nur gute 13 Kilometer lang ist die Passstraße über das Grödner Joch, das die Gemeinden Selva di Val Gardena und Corvara in Südtirol-Trentino miteinander verbindet. Trotzdem sollte man sie keinesfalls unterschätzen. Sie gehört zu den berühmten Pässen der Sellagruppe und bietet eine Streckenphysik, die Motorradfahrer zum Jubilieren bringen. Voraussetzung ist natürlich, die Straße ist nicht zu überfüllt, was in den Ferienmonaten mittlerweile der Fall ist. Landschaftlich äußerst reizvoll sind die Ausblicke auf den Sellastock sowie die Cirspitzen, die schon das Tor zum Naturpark Puez-Geisler bilden. Die Kehren haben es zudem teilweise ganz schön in sich.
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Höhe: 2240m
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Der Campolongo Pass, einer von über 500 Alpenpässen und Motorradtouren auf unserer BikerBetten Seite, stellt eine neun Kilometer lange Verbindung zwischen den Gemeinden Corvara und Arabba dar. Der Campolongo Pass ist Teil der legendären „Sella-Runde“ in den Dolomiten, ist aber mit einer Passhöhe von 1875 der niedrigste der vier Pässe rund um das Sella- Massiv. Dem Fahrspaß tut dies keinen Abbruch, da die Serpentinen sauber auf dem Campolongo Pass ausgebaut sind. Hinzu kommen die landschaftlichen Eindrücke: Vor allem von der Südrampe aus hat man bei gutem Wetter auf dem Campolongo Pass einen tollen Ausblick zur Marmolata. Solltest Du noch keine Unterkunft haben, dann findest Du passende Motorradhotels in den Dolomiten über unsere Bikerbetten Motorradhotel-Suche, genauso wie weitere Motorradtouren in den Dolomiten über unsere Motorradtouren-Suche. Und für alle, die sich über die Region informieren möchten, empfehlen wir unseren Motorrad Reiseführer Dolomiten/Trentino/Gardasee und unsere Südtirol/Dolomiten FolyMaps Karte. Darüber hinaus findest Du weitere interessante Produkte in unserem Shop. Tipp der Redaktion: Kennt Ihr schon die schönsten Motorradtouren der Dolomiten? Das sind unsere Highlights für Euch: Sella Ronda mit dem Motorrad Nördliche Dolomiten Westliche Dolomiten Durch den Sonnengarten Südtirols Dolomitenpässe sammeln Die Drei Zinnen der Dolomiten
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Die Motorradtour "Stubaier Alpen" ist eine von über 500 Motorradtouren auf Bikerbetten.de. Passende Motorradhotels in Südtirol findest Du übrigens über unsere Bikerbetten Motorradhotel-Suche, genauso wie weitere Motorradtouren in Südtirol über unsere Motorradtouren-Suche. Highlights der Tour: Neustift: Wahrzeichen des bezaubernden Alpenortes sind die umliegenden weißen Gletscher und seine Pfarrkirche, die zweitgrößte Dorfkirche Tirols. Brennerpass : Nicht sehr hoch, aber rund und sauber zu fahren. Angenehme Kurverei, der Autobahn auf jeden Fall vorzuziehen. Sterzing: Die ehemals sehr reiche Handelsstadt besitzt in ihrem historischen Zentrum noch immer viele wunderschön bemalte Bürgerhäuser. Timmelsjoch : Der 2.474 Meter hohe Alpenübergang gehört zu den anspruchsvollsten und interessantesten Pässen der Alpen. Kühtaisattel : Eine flotte Kurvenstrecke führt auf den 2.017 Meter hohen Pass hinauf. Möchtest Du Dich vorab über Südtirol informieren, empfehlen wir Dir, unseren Motorrad Reiseführer Dolomiten mit seinen vielen Insidertipps, Kartenmaterial usw. anzuschauen. Einen perfekten Überblick über Südtirol und Dolomiten mit seinen Tourenmöglichkeiten bietet Dir unsere FolyMaps Südtirol Dolomiten Karte . Diese und weitere interessante Produkte kannst Du über unseren Shop bestellen.
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Im Süden der Dolomiten hält das Massiv des Lagorai den einen oder anderen Pässe-Spaß bereit. Welschnofen: An der SS 241, der Dolomitenstraße,gelegen, glänzt das kleine Bergdorf mit seinem Rosengarten-Panorama.Bei Sonnenuntergang leuchtet dieses Bergmassiv in prallem Rot. Passo Cinque Croci: Der Übergang über den 2.750 m hohen Pass ist eine perfekte Mischung aus Fahrspaß und Landschaftsgenuss. Die abgelegene Bergwelt der Lagorai-Kette sorgt für Ruhe und Naturverbundenheit. Allerdings ist das Mittelstück der Strecke immer mal wieder für den Verkehr gesperrt (vorher informieren). Passo di Jochgrimm: Der Zubringer zum Lavazejoch kann sich mit seiner kurvenreichen Streckenführung durchaus sehen lassen (1.989 m). Oben wartet das Hotel Corno Nero, das Schwarzhorn-Hotel, auf Pausengäste. Moena: Der größte Ort des Fassatals liegt zentral im Skigebiet der „Tre Valli“.
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Cembra: Von Trento aus ist die Zufahrt ins Val di Cembra bei Lavis schnell erreicht. Die SS612 führt in heiterem Kurvengeschlängel durch das gesamte Tal bis hinauf nach Molina. Dabei folgt die Strecke weitgehend dem Verlauf des aus dem Fedaia-Stausee austretenden Avisio. Der Fluss hat nicht nur die Tallandschaft geprägt, sondern sorgt bis heute für die im Weinbau nötige Bewässerung. Passo Rolle: Er ist einer der ältesten Straßenpässe in den Dolomiten und wurde bereits 1 870 durchgehend angelegt. Auf 1 984 Metern Höhe verbindet er Paneveggio mit San Martino di Castrozza. Die Nordrampe der landschaftlich schönen Strecke weist ein Dutzend formidabler Kehren auf. Im südlichen Verlauf sind es sogar 30 Richtungswechsel, die für Fahrspaß sorgen. Neben der Passhöhe mit mehreren Hotels und einer kleinen Kirche ragt der 3 185 Meter hohe und markant spitze Zacken des Cimon della Pala in den Himmel. Passo di Brocon: Gleich der erste Abzweig in Imer zum Pass ist der Goldrichtige. Statt über die neue Trasse mit ihrem Tunnel zu donnern, geht es hier in prächtigen Kehren zur Zwischenstation am Passo Gobbero auf 988 Metern. Einen keineswegs ruhigeren Verlauf nimmt auch das nächste Stück bis zum Scheitel auf 1 616 Metern. Die Südwestrampe führt asphaltiert nach Castello Tesino. Enduristen können sich auch an der alten, geschotterten Südrampe versuchen, die es aber in sich hat. Passo di Vezzena: Südlich der Seen Lago die Cadonazzo und Lago di Levico beginnt in der Gemeinde Lavarone – noch in Trentino-Südtirol – die Westrampe. Die als SP349 Strada Statale ausgewiesene Straße zeigt sich auf den ersten Kilometern wunderbar kurvenreich, bevor sie auf den 1.402 Meter hohen Passo Vezzena hinaufführt. Die eigentliche Passhöhe erinnert optisch an eine Hochebene. Hier gibt es zahlreiche Almhütten, die im Sommer den berühmten Vezzenakäse – einen halb garen Halbhartkäse, der aus roher Kuhmilch hergestellt wird – produzieren. Oben angekommen könnte man einen Abstecher auf die westlich des Scheitels abzweigende Kaiserjägerstraße machen, die in Richtung Norden nach Levico Terme führt. Außerdem führt Richtung Norden die ehemalige Militärstraße Erzherzog-Eugen-Straße ab, die allerdings für den motorisierten Verkehr mittlerweile gesperrt ist. Die eigentliche Passstraße führt in südöstlicher Richtung ohne nennenswerte Herausforderungen nach Asiago im Veneto, das von den Vizentiner Alpen umgeben ist. Passo della Fricca: Mit 1 132 Metern Hochpunkt der Hocheben von Folgaria. Auf schmalen Pfaden führt die Route zum Etappenziel in der Hauptstadt Trento
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