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    Deutschland / Hessisches Bergland
    Durch das märchenhafte Weserbergland zum „Hexengebirge“ Trendelburg: Die Burg mit ihrem dicken Turm bewacht seit dem 15. Jahrhundert den gleichnamigen Ort. Beide ergeben zusammen ein reizvolles Gesamtkunstwerk. Höxter: Die stolze Patrizierstadt präsentiert sich mit prächtigen alten Häusern. Eine Allee verbindet Höxter mit dem berühmten Closter Corvey. Clausthal-Zellerfeld: Die beiden früheren freien Bergstädte sind seit 1924 vereint. Ihr Wahrzeichen ist die Kirche Zum Heiligen Geist, mit 22.000 Sitzplätzen die größte Holzkirche Europas. Die Technische Universität der Stadt besitzt eine schöne alte Aula. Uslar: Das Tor zum Solling gefällt mit seinem historischen Marktplatz, dessen Blickfang das 1476 erbaute Fachwerk-Rathaus mit seinem Uhrturm ist. Adelebsen: Die sehr gut erhaltende Burg überragt auf einem Sandsteinfelsen die Stadt. Fuldatal: Die Stadt entstand 1970 durch den Zusammenschluss von fünf Gemeinden.
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    Deutschland / Bayerischer Wald
    Bayerisch Eisenstein: Der Slogan des Urlaubsortes heißt: „Natur grenzenlos“. Damit ist seine Lage im grenzüberschreitenden Nationalpark Bayerischer Wald gemeint, der sich auf tschechischem Gebiet fortsetzt. Angeblich kann man in der Region um Bayerisch Eisenstein die reinste Luft Deutschlands atmen. Rund um Bayerisch Eisenstein ragen die Gipfel von Arber (1.456m), Falkenstein (1.312m) und Zwercheck (1.332m) auf. Großer und Kleiner Arbersee entstanden vor rund 12.000 Jahren, als die Eiszeit zu Ende ging. Damals ließen abschmelzende Gletscher an den Flanken der Berge diese so genannten Kare zurück. Zelezna Ruda: Alte Bergbausiedlung, heute ein gerne besuchter Ferienort mit hübschen Bauten. Arnbruck: Um 950 kam ein gewisser Graf Arno beim Durchreiten eines Wildbaches in Lebensgefahr. Ein Bauer rettete ihn, und Arno errichtete zum Dank an dieser Stelle eine Brücke, die „Arn-Bruck“. Arrach: 1383 erstmals urkundlich erwähnt, war der Ort bis zum 17. Jahrhundert im Grundbesitz des nahen Klosters Rott. Heute ist der Tourismus Haupteinnahmequelle, die frisch restaurierte Tourist-Info bildet das Zentrum von Arrach.
    Österreich / Salzburger Land
    Braunau: Mit ihrem reizenden Kern gehört die kleine Stadt am Inn zum „Verband kleiner historischer Städte“. Besonders sehenswert ist das Rathaus am Stadtplatz. 1945 errichtete die US-Army eine Pontonbrücke und marschierte in Braunau ein. Tittmoning: Wurde bereits 1234 zur Stadt erhoben und mit Handelsprivilegien ausgestattet. Gehörte lange zu Salzburg, kam aber 1816 nach dem Wiener Kongress zu Bayern. Durch die neue Grenze sank im Laufe der Zeit die wirtschaftliche Bedeutung Tittmonings. Etappe Ried – Altheim: Wenig Verkehr, viele Kurven, noch mehr Wald. Roadbook: Munderfing – Lohnsburg – Ried – Mettmach – Altheim – Braunau – Burghausen – Tittmoning – Bürmoos – Mattighofen - Munderfing
    Deutschland / Schwarzwald
    Der westliche Abhang des Schwarzwaldes hält mit seinen vielen Auf- und Abfahrten einige motorradfahrerische Leckerbissen bereit. Highlights: Herbolzheim: Durch Stoffweberei, Tabak- und Hanfanbau entwickelte sich Herbolzheim im 19. und 20. Jahrhundert zu einer wohlhabenden Stadt. Heute zeugen die hübschen Barockfassaden der Bürgerhäuser von dieser Zeit. Ettenheim: Der Kern der Barockstadt quillt über vor wunderschönen historischen Gebäuden. Schmuckstücke sind das Rathaus und die Pfarrkirche. Ein Rundgang zu Fuß ist daher zu empfehlen. Lahr: Im Sommer erzeugt das Rheintal ein subtropisches Klima, von dem auch Lahr profitiert. Vor allem im Frühling während der Obstblüte ist die Stadt ein beliebtes Ausflugsziel. Wahrzeichen ist der Storchenturm, der Rest der Burg der Herren von Geroldseck. Unbedingt sollte man einen Spaziergang durch den schönen Stadtpark unternehmen. Etappe Bad Peterstal – Kniebis: Traumhafte Kurvenstrecke vom Renchtal hinauf in die Schwarzwaldhöhen. Hat alpinen Charakter. Haslach: Das hübsche Städtchen besitzt eine lange Tradition im Silberbergbau.
    Norwegen / Norwegen Süd
    Charakteristik: Der kürzere Weg von Stavanger nach Bergen führt durch die Inselwelt an der Küste. Das ist ganz anders als am Hardangerfjord entlang, hat aber auch seinen Reiz. Stavanger: Stavanger ist eine wichtige Basis für die Ölplattformen in der Nordsee. In Stavanger werden Bohrinseln gewartet, hier starten viele Versorgungsflüge. Deshalb steht auch das Norwegische Ölmuseum in Stavanger. Es gibt sehr interessante Einblicke in die Geschichte der Ölförderung. Mosterøy: Die Inseln des Ryfylke sind überwiegend durch Brücken und Tunnel verbunden. Nachdem die Bauwerke abbezahlt waren, wurde die Maut wieder abgeschafft. Auf Mosterøy lohnt ein Abstecher zum Kloster Utstein an der Spitze der Insel. Zwischen Rennesøy und Bokn muss noch eine Fähre benutzt werden, doch auch hier gibt es schon Pläne für einen Tunnel. Karmøy: Früher gab es eine Fähre von Randaberg nach Skudeneshavn auf der Insel Karmøy. Heute muss man über Haugesund fahren, um diese schöne Insel zu besuchen. Das Fischerdorf Skudeneshavn wirkt ein wenig aus der Zeit gefallen, mit schönen weißen Holzhäusern und einem kleinen Hafen. Haugesund: Die Stadt liegt an einem Sund, der sich wie die Hauptstraße durch den Ort zieht. So baute man, als der Wasserweg noch die wichtigste Verkehrsverbindung darstellte. Die Tour führt über die 47 zur E39 nach Leirvik auf der Insel Stord. Hardangerfjord: Bei Jektevik wird mit der Fähre auf die Insel Tysnes nach Hodnanes übergesetzt. Kurz hinter dem Fähranleger nicht nach links auf die 49, sondern einfach geradeaus halten. Dann fährt man am Ufer des äußeren Hardangerfjords entlang mit Blick auf den Gletscher Folgefonna, bis die 49 wieder erreicht wird. Über die 49 und 48 geht es dann zur 7 nach Bergen.
    Deutschland / Lüneburger Heide
    Munster: Seit 1915 üben auf den Truppenübungsplätzen nördlich und südlich von Munster Soldaten den Krieg. Technikfans werden im Deutschen Panzermuseum fündig. Soltau: Die alte Salzstadt gefällt mit ihrem historischen Kern, der zu einem Bummel zu Fuß einlädt. Bad Fallingbostel: Der mehr als 1.000 Jahre alte frühere „Wohnplatz des Vastulo“ ist seit 1976 Kneipp- Heilbad und darf sich ab 2002 „Bad“ nennen. Sehenswürdigkeiten: Hof der Heidmark, Megalithpark Osterberg, Bronzezeitliche Grabanlage Vierde 5. Celle: Wunderschöne Fußgängerzone mit alten Fachwerkhäusern und dem Welfenschloss. Bergen-Belsen: Eine Gedenkstätte erinnert an das ehemalige Kriegsgefangenen- und Konzentrationslager. Suderburg: Schönes Freilicht-Land¬wirtschaftsmuseum. Faßberg: Die Fliegerei spielte hier schon immer eine große Rolle. So entstand in den 1930er-Jahren ein geheimer Fliegerhorst, 1990 wurde die Erinnerungsstätte Berliner Luftbrücke eingeweiht, und die Bundeswehr unterhält in Faßberg ein Transporthubschrauberregiment. Etappe Hermannsburg - Unterlüß: Schöne Sightseeingstrecke mit Ausblicken auf die Heide. Hermannsburg: In dem Ort an der Örtze findet immer am letzten Wochenende im Mai ein Ritterturnier mit 300 Rittern und 30 Reitern statt
    Deutschland / Lüneburger Heide
    Die knapp 300 Kilometer lange Tour durch die Lüneburger Heide startet in der alten Hansestadt Lüneburg, der Namensgeberin der Region. Lüneburg: Ihre romantische Altstadt mit den erhabenen Giebeln der Bürgerhäuser, jede Menge Fachwerk und Backsteine sowie einsame Gassen und verschwiegene Winkel zwingen uns quasi dazu, einen Stadtbummel einzulegen. Altenmedingen: Hier warten 4.000 Jahre alte Königsgräber aus der Jungsteinzeit, in Medingen ein Zisterzienserkloster. Wietzer Berg: Der "Mount Everest" der Lüneburger Heide.
    Deutschland / Pfalz
    Die Bergstrecken des Pfälzer Waldes sorgen für Würze im Motorrad-Cocktail. Obermoschel: Erhielt im Jahr 1349 die Stadtrechte und ist seitdem bekannt als die kleinste Stadt der Pfalz. Meisenheim: Das wunderschöne Städtchen wird gerne als "Rothenburg am Glan" bezeichnet. Bad Münster: Seit 1729 wird am Ufer der Nahe mittels Gradierwerke Salz gewonnen. An deren acht Meter hohen Schwarzdornwänden rieselt das schwach salzhaltige Wasser aus den Solequellen herab und gibt sein Salz an die Umgebungsluft ab.
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    Was sollte man noch über die Motorradtouren und die BikerBetten Partnerhotels wissen?

    Natürlich haben wir zu den vorgestellten Strecken auch Tipps zu Einkehrmöglichkeiten und diversen Highlights am Wegesrand zusammengestellt. Doch wir sind uns sicher, dass die jeweiligen Wirte im Gespräch vor Ort auf nette Nachfrage hin gerne weitere Geheimtipps preisgeben. Doch noch wichtiger: Sie sind auch im Notfall, etwa bei einer Panne, der richtige Ansprechpartner.

    Es ist übrigens nicht zwangsläufig nötig, sein eigenes Motorrad zu besitzen. Wer zunächst in diese Art von Urlaub hineinschnuppern möchte, kann bei einigen der vorgestellten Betriebe direkt oder bei einem Motorrad-Verleih im Ort einen entsprechenden fahrbaren Untersatz stunden- oder tageweise mieten.

     

     

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