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    Norwegen / Norwegen Süd
    Charakteristik: Anschlusstour nach Norden für alle, die aus Oslo kommen und weiter Richtung Trondheim wollen oder in das nördliche Fjordland. Hønefoss: Ob Ihr in Hønefoss von Tour 1-3 oder 1-4 (Karte 1) einsteigt oder im benachbarten Jevnaker von Tour 3-1 (Karte 3), ist egal. Während Tour 3-1 das östliche Ufer des Randsfjords nutzt, bleibt diese Tour auf dem westlichen Ufer. Die Strecke ist kleiner und hat weniger Ortschaften, aber leider auch den schlechteren Asphalt und auf fast 100 km keine Tankstelle – aber schön. Dokka: In Dokka gibt es wieder Sprit für das Bike und auch was für den Magen. Dann geht es auf der 250 über die Berge nach Lillehammer. Vorsicht: Auf dieser Straße liegen immer wieder Schafe auf der Fahrbahn, es geht also idyllisch zu. Lillehammer: 1994 fanden in Lillehammer die Olympischen Winterspiele statt und wer die sportverrückten Norweger kennt, weiß, was das für ein Großereignis für das Land war. Das Freilichtmuseum Maihaugen ist nett gemacht und der Blick von der Sprungschanze über das Gudbrandstal ist imponierend. Es lohnt also, etwas Zeit für Lillehammer einzuplanen. Espedalen: Das Gudbrandstal ist zwar schön, aber die E6 eben auch eine stark befahrene und überwachte Fernroute. Entspannter fährt es sich parallel im einsamen Espedalen. Dazu muss man bei Lillehammer zurück auf das westliche Ufer und die 255 über Gausdal nehmen. Wo einst nach Erz gegraben wurde, wechseln sich heute Bauernhöfe und kleine Dörfer ab, in den höheren Lagen dominiert der Wald. Bei Vinstra wird wieder die E6 erreicht. In Otta lässt sich leicht Anschluss an Tour 3-1 herstellen.
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    Deutschland / Bayerischer Wald
    Hauzenberg: Die Gründung des Luftkurortes geht auf das Jahr 1000 zurück, da damals Ortsnamen auf „-dorf“ und „-berg“ üblich waren. Passau: Ihre einmalige Lage auf einer Halbinsel am Zusammenfluss von Donau, Inn und Ilz hat die Stadt einer Laune der Natur zu verdanken. Für ihr bezauberndes Stadtbild hingegen sind zwei Brände 1662 und 1680 verantwortlich, nach denen die Regierenden Passau von italienischen Künstlern vollkommen neu aufbauen ließen. Eging: Der Eginger See zählt zu den wenigen Naturbadeseen der Region und gilt als Geheimtipp für heiße Sommer.
    Österreich / Tirol
    Jaufenpass: Der 2.094 Meter hohe Pass ist das fahrerische Highlight dieser Tour. Sterzing: Pittoreske Altstadt mit engen Gassen. Die prächtigen Häuser weisen auf die reiche Zeit als Handelsmetropole hin. Timmelsjoch: Der 2.474 Meter hohe Alpenübergang gehört zu den anspruchsvollsten und interessantesten Pässen der Alpen. Bozen: Historisches Zentrum mit schmucken Häusern und romantischen Gassen. Tipp: Am zentralen Waltherplatz anhalten und in der Citta-Bar ein Eis essen. Meran: Ein Bummel entlang der malerischen Kurpromenade ist ein Muss. Motorradparkplatz schräg gegenüber. Penser Joch: Rauer Klassiker.
    Deutschland / Allgäu / Bayerisch Schwaben
    Eine Fahrt rund um das Ammergebirge verwöhnt mit einzigartigen Panoramen. Highlights: Königsschlösser: Die beiden Schlösser Neuschwanstein und Hohenschwangau wurden von König Ludwig II. erbaut und um 1880 fertiggestellt. Trotz des Besucherandrangs lohnt sich eine Stippvisite. Am besten früh morgens. Schloss Linderhof: 1874 von Ludwig II. errichtet, ist das Rokoko-Schlösschen heute immer noch eine Augenweide. Zehn Minuten zu Fuß vom Parkplatz. Man setzt sich in die Sonne und wartet auf die stündlich beginnenden Wasserspiele. Füssen: Mit 803 Metern Bayerns höchst gelegene Stadt. Die malerische Altstadt sollte man zu Fuß erkunden. Kloster Ettal: 1330 gegründet, liegt es in einer phantastischen Gebirgslandschaft und ist auf jeden Fall einen Halt wert. Ehrwald: Traumhaftes Panorama auf die Zugspitze (2.962 m) und den Schneeferner (2.679 m). Am besten genießt man den Anblick bei Kaffee und Kuchen im Zentrum von Ehrwald. Etappe Lermoos – Garmisch-Partenkirchen: Zuerst ein Kurventanz am Flüsschen Loisach entlang, dann entspanntes Kurvenschwingen nach Garmisch-Partenkirchen.
    Deutschland / Niederbayern
    Flotte Überlandpartie durch die bayerische Provinz. Hübsche historische Stadtkerne laden zum Verweilen ein. Altötting: Ganz alte Stadt, in der Kelten, Römer und Bajuwaren ihre Spuren hinterlassen haben. Als bedeutender Wallfahrtsort wurde Altötting schon von den Päpsten Pius IV., Johannes Paul II. und Benedikt XVI. besucht. Die Gnadenkapelle gehört zu den meistfrequentierten Wallfahrtsstätten Deutschlands. Altenmarkt: Die Buchenwald-Gedenkstätte erinnert an in Kriegen verschiedener Epochen verstorbener Soldaten, angefangen im Jahr 1800 über den Krieg 1870/71 bis zum Ersten und Zweiten Weltkrieg. Wasserburg am Inn: Die fast komplett vom Inn umflossene Altstadt kann man nur über eine schmale Landzunge erreichen. Sie ist in ihrer mittelalterlichen Pracht fast vollständig erhalten. Ein architektonisches Juwel stellt das Brucktor an der Innbrücke dar. Waldkraiburg: Junge Stadt mit interessanter Geschichte – ab 1946 siedelten sich auf einem aufgegebenen Industriegelände Heimatvertriebene aus Ost- und Südeuropa an. 1950 entstand daraus eine selbständige Gemeinde mit dem Namen Waldkraiburg. Danach erfolgte eine rasante Zunahme der Bevölkerung.
    Deutschland / Niedersachsen
    Natur, Kunst und Kultur perfekt vereint. Morsum: Hochwasserschutz, fruchtbarer Boden – deshalb siedelten schon um 1400 die ersten Menschen in Morsum. Nienburg: sichtbares Kennzeichen der sympathischen Stadt an der Weser ist der spitze Turm der Kirche St. Martin. Syke: Vom Hohen Berg im Stadtteil Ristedt bietet sich ein weiter Blick über das Urstromtal der Weser. Worpswede: In dem reizenden Ort wurde 1889 eine Künstlerkolonie gegründet, die heute noch existiert. Bremen: Marktplatz mit Roland und den Stadtmusikanten. Ein Muss! Etappe Verden – Nienburg: Geruhsame Kilometer an Aller und Weser.
    Deutschland / Schwarzwald
    Der westliche Abhang des Schwarzwaldes hält mit seinen vielen Auf- und Abfahrten einige motorradfahrerische Leckerbissen bereit. Highlights: Herbolzheim: Durch Stoffweberei, Tabak- und Hanfanbau entwickelte sich Herbolzheim im 19. und 20. Jahrhundert zu einer wohlhabenden Stadt. Heute zeugen die hübschen Barockfassaden der Bürgerhäuser von dieser Zeit. Ettenheim: Der Kern der Barockstadt quillt über vor wunderschönen historischen Gebäuden. Schmuckstücke sind das Rathaus und die Pfarrkirche. Ein Rundgang zu Fuß ist daher zu empfehlen. Lahr: Im Sommer erzeugt das Rheintal ein subtropisches Klima, von dem auch Lahr profitiert. Vor allem im Frühling während der Obstblüte ist die Stadt ein beliebtes Ausflugsziel. Wahrzeichen ist der Storchenturm, der Rest der Burg der Herren von Geroldseck. Unbedingt sollte man einen Spaziergang durch den schönen Stadtpark unternehmen. Etappe Bad Peterstal – Kniebis: Traumhafte Kurvenstrecke vom Renchtal hinauf in die Schwarzwaldhöhen. Hat alpinen Charakter. Haslach: Das hübsche Städtchen besitzt eine lange Tradition im Silberbergbau.
    Deutschland / Allgäu / Bayerisch Schwaben
    Die Voralpenregion im Süden Deutschlands ist ein kleines Paradies, das sich am besten im Motorradsattel erkunden lässt. Highlights: Kempten: In einer der hübschesten Städte des Allgäus fährt man in die Altstadt hinein zum Markt, stellt am Brunnen das Bike ab, setzt sich in ein Straßencafé und bewundert die herrlichen Barockfassaden der Häuser rund um den Marktplatz. Besonderes Prunkstück ist das Rathaus mit seinen Wappen und Türmchen. Isny: Gut erhaltene Stadt mit wuchtiger Stadtmauer. Die Nikolaikirche mit ihren charakteristischen Zwiebeltürmen ist ebenso ein Besuchstipp wie der Spaziergang entlang der Stadtmauer. Dort wir das Mittelalter lebendig. Lindau: An einem sonnigen Sommertag glaubt man kaum, dass man sich an Lindaus Uferpromenade in Deutschland befindet – eher irgendwo am Mittelmeer. Lindau ist mit einem milden Klima gesegnet, seine Insellage bewahrte es vor industrieller Verschandelung. Etappe Oberstaufen – Scheidegg: Kurvenspaß im hügeligen Voralpenland. Schmale Sträßchen, deftige Schräglagen. Tettnang: Mit seiner Fußgängerzone und seinem Schloss einen Zwischenstopp wert.
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    Was sollte man noch über die Motorradtouren und die BikerBetten Partnerhotels wissen?

    Natürlich haben wir zu den vorgestellten Strecken auch Tipps zu Einkehrmöglichkeiten und diversen Highlights am Wegesrand zusammengestellt. Doch wir sind uns sicher, dass die jeweiligen Wirte im Gespräch vor Ort auf nette Nachfrage hin gerne weitere Geheimtipps preisgeben. Doch noch wichtiger: Sie sind auch im Notfall, etwa bei einer Panne, der richtige Ansprechpartner.

    Es ist übrigens nicht zwangsläufig nötig, sein eigenes Motorrad zu besitzen. Wer zunächst in diese Art von Urlaub hineinschnuppern möchte, kann bei einigen der vorgestellten Betriebe direkt oder bei einem Motorrad-Verleih im Ort einen entsprechenden fahrbaren Untersatz stunden- oder tageweise mieten.

     

     

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