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    Deutschland / Fichtelgebirge/Oberpfalz
    Die Runde links und rechts der tschechischen Grenze verspricht eine super Kombination aus Kultur und Motorradspaß. Bad Neualbenreuth: Der romantische Marktflecken liegt eingebettet in die Hügel des Oberpfälzer Waldes. Seine gut erhaltenen Fachwerkhäuser erinnern an seine lange Geschichte. Cheb/Eger: Wahrzeichen der malerischen Stadt nahe der tschechischen Grenze ist ihr prächtiger Marktplatz. Von bunten Bürgerhäusern gesäumt, ist er der perfekte Ort für die große Pause. Bekannt wurde die Polka des böhmischen Musikers Hubert Wolf, die er dem „Schornsteinfeger aus Eger“ gewidmet hat. Marienbad: Stadt im Park oder Park in der Stadt? Die Antwort muss der Besucher der zauberhaften Kurstadt selbst suchen. Beim Bummel unter den Kolonnaden wird die gute alte Zeit lebendig. Der Tipp für Naschkatzen sind die Marienbader Oblaten: rund, schokoladig und lecker. Roadbook: Bad Neualbenreuth – Marienbad – Plana -Tachov – Bor – Eslarn – Vohenstrauß – Weiden – Tirschenreuth – Marktredwitz – Arzberg – Cheb/Eger – Bad Neualbenreuth
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    Frankreich / Jura
    Besançon: Die Hauptstadt der Region Franche-Comté ist eine gute Basis für Ausflüge in die wunderbaren Flusstäler des Umlands oder auch ins nördlich Jura. Allerdings hat die Stadt selbst schon einige Attraktionen zu bieten, die einen Aufenthalt lohnen. So sind die Kathedrale wie auch die Zitadelle, in deren Nähe unser Hoteltipp liegt, absolut sehenswert. Überhaupt lädt die malerisch in der Schleife des Flusses Doubs angelegte Altstadt zum Bummeln ein. Hier gibt es auch eine vielfältige Restaurantszene. Ornans: Gleich hinter dem Flughafen von Besançon zweigt die D67 von der Nationalstraße ab und führt kurvenreich südwärts. Sie bildet den Einstieg in einige der schönsten Schluchten der Region. Ornans ist das kleine Zentrum dieses Gebiets, das durch die Quelle der bei Kanuten beliebten Loue und ihre tiefen Einschnitte ins Gestein geprägt wird. Ouhans: Nördlich der Ortschaft liegt die stärkste Karstquelle im gesamten Jura, die fast 7.000 l/s ausschüttet. Die Wassermassen haben genügt, um sich gleich tief in den bewaldeten Kalkstein zu graben, was zu stillen, steilen und schmalen Schluchten geführt hat. Épeugney: Über einige Höhenzüge des Jura verläuft die Route durch Orte wie Levier und Épeugney. Hier sind noch zahlreiche charakteristische Bauten aus dem 17. bis 19. Jahrhundert erhalten. Quingey: Immer wieder trifft die Route auf das Flüsschen Loue. Ein Abstecher lohnt sicher noch in den mittelalterlichen Ortskern von Quingey, bevor es über die Nationalstraße 81 zurück nach Besançon geht. Wer mag, kann vor den Toren der Hauptstadt noch einige der Forts besichtigen, die Teil ihres Festungsgürtels sind.
    Deutschland / Brandenburg | Berlin
    Etappe Bad Freienwalde - Schwedt: Optisch äußerst reizvolle Strecke durch den Nationalpark Unteres Odertal. Niederfinow: Beeindruckendes Schiffshebewerk, das hier am Oder- Havel-Kanal einen Höhenunter-schied von 36 Metern überwindet. Kloster Chorin: Imposantes Beispiel der Backsteingotik, heute Baudenkmal und Veranstaltungsort von Konzerten. Unteres Odertal: Der Nationalpark ist ein bedeutendes Brut-, Rast- und Überwinterungsgebiet seltener und gefährdeter Vogelarten. Bad Freienwalde: Netter Kurort, seit 1683 Heilquelle.
    Deutschland / Brandenburg | Berlin
    Im Südwesten Brandenburgs warten junge und alte Wunder der Technik. Elsterwerda: Der Stadtbummel durch den historischen Kern ist ein Muss. Sallgast: Das herrliche Schloss mit seinem romantischen Park ist ein echtes Prunkstück. Lübbenau: Idyllischer geht’s nicht mehr – man entdeckt Lübbenau am besten zu Fuß oder im Kahn. Finsterwalde: Nicht nur Technikfans sollten im Besucherbergwerk F 60 die größte bewegliche Förderbrücke der Welt ansehen. Drehna: Reizendes Schloss mit Park. Etappe Annahütte – Calau: Schwungvolle Strecke über den Lausitzer Höhenrücken.
    Deutschland / Schwarzwald
    Feldberg, Schauinsland, Kandel – diese Tagestour ist eine echte Königsetappe. Highlights: Schauinsland: Zwölf Kilometer Länge und rund 800 Meter Höhenunterschied bedeuten Kurvenspaß ohne Ende. Griffiger Belag und gute Übersicht gewährleisten einen flotten Reifen. Kandel: Die Fahrt hinauf auf 1.241 Meter entpuppt sich als herausfordernde Angelegenheit. Das Sträßchen ist schmal, holperig und mit Dutzenden von Spitzkehren ausgestattet. Glottertal: Malerisches Tal. Im gleichnamigen Ort steht die berühmte Fernseh-Schwarzwaldklinik. Freiburg: Rund um das Münster warten ausreichend Parkplätze fürs Motorrad. Anschließend Stadtbummel zum Münsterplatz, der guten Stube Freiburgs. Täglich bis 13.00 Uhr stehen hier bunte Marktstände, die badische Leckereien anbieten. Titisee: Trotz touristischem Hochbetrieb besitzt der hübsche Ort nach wie vor seinen Charme. Gemütliche Cafétische stehen im Zentrum dicht an dicht.
    Irland / Cork - Kerry
    Kinsale: Das farbenfrohe Küstenstädtchen mit seinen bunten Häusern ist so etwas wie der inoffizielle Startpunkt des Wild Atlantic Way. Unsere Etappe ist mit rund 245 Kilometern recht lang, warten doch rechts und links des Weges viele kleine Attraktionen. Wer sich für keltische Steinkreise oder den Reiz einsamer Leuchttürme begeistert, sollte diese Etappe besser in zwei Tage unterteilen. Dann ist auch Zeit für einen Abstecher zum Old Head of Kinsale, wo Steilküste auf Atlantik trifft und die Welt zu Ende scheint. Skibbereen: Auf dem Weg dorthin kann man sich immer wieder von der keltischen Geschichte des Landes gefangen nehmen lassen. Die Überreste dieser Hochkultur sind nicht immer leicht zu finden. Da hilft: Nachfragen! Baltimore: Am Ende der Stichstraße ragt eine weitere steile Klippe tief ins Meer hinein. Am Ende erhebt sich ein Leuchtfeuer: The Beacon. Seine ungewöhnliche Form erinnert an die Spitze einer Rakete, die aus der Erde ragt. Außerdem trägt das beliebte Fotomotiv auch Namen wie „Lots Frau“. Mizen Head: Die nur über eine schmale Brücke erreichbare, vorgelagerte Klippe markiert das südwestliche Ende Irlands. Ein kleines Besucherzentrum bietet Infos zur Bedeutung des schroffen Felsens und der Umgebung. Bantry: Das Etappenziel ist ein wichtiger Wirtschaftsstandort für die Region und lebt vor allem vom Tourismus sowie von der Fischerei. Entsprechend findet sich hier die passende Infrastruktur für eine Übernachtung. Früher war es auch Irlands wichtigster Ölhafen und Lagerstätte des „Schwarzen Golds“. Die Explosion des Tankers Betelgeuse machte dem 1979 ein Ende.
    Italien / Piemont Ligurien
    La Spezia: Die Provinzhauptstadt am östlichen Ende der Riviera di Levante ist nur wenige Kilometer von der Regionalgrenze zur Toskana entfernt. Die einzigartige Lage an einer geschützten Bucht, hinter der auch gleich die ersten Gebirgszüge aufsteigen, prädestinierten den Ort früh als aufstrebende Hafenstadt. Obwohl im Zweiten Weltkrieg stark zerstört, sind die Altstadt und einige Paläste bis heute ein Besuchermagnet, darunter auch das Castello San Giorgio. Außerdem gibt es mehr als eine Handvoll attraktiver Museen mit Kunstausstellungen von Rang oder auch das Marinetechnikmuseum. In den engen Bergen hinter der Stadt müssen sich zwei Autobahnen den Platz mit Hauptund Nebenstraßen teilen. Aber so kommt man wenigstens schnell aus dem dicht besiedelten Zentrum in die Ausläufer des toskanischen Apennin. Pontremoli: Das hübsche, toskanische Städtchen, das sich am Verlauf des Magna entlang schlängelt, gilt als das westliche Tor zum Apennin-Gebirge. Passo di Cirone: Der Pass ist auf 1 255 Metern Höhe einer der Zugänge in den Nationalpark Toskanisch- Emilianischer Apennin. In der Umgebung gibt es noch einige weitere Pässe, allesamt wenig befahren, da für den Durchgangsverkehr uninteressant. Das hat aber auch eine gewisse Vernachlässigung zur Folge. Nach Erdrutschen ist der Pass oft und länger gesperrt. Passo di Lagastrello: Die Rückkehr unserer Route ans Meer erfolgt über den sehr fahraktiven Pass mit 1 200 Höhenmetern. Nationalpark Apennin: Das Schutzgebiet erstreckt sich grenzübergreifend über zwei Regionen und ist die Heimat des berühmten Käses Parmigiano-Reggiano.
    Italien / Piemont Ligurien
    Finale Ligure: Der Bade- und Kurort ist zwar ein Kunstprodukt, doch die vier zusammengeschlossenen Orte, die ihn heute bilden, passen ganz harmonisch zusammen. Drei davon liegen am Meer, an einer hübschen, an beiden Seiten von steilen Felsklippen eingfassten Bucht mit langezogenem Strand. Es ist ein perfektes Basislager für ein paar abwechslungsreiche Tage mit Touren ins Hinterland und Erholung am Meer. Colle di San Giacomo: Die ersten Kilometer führt unsere Tour an der Riviera di Ponente entlang, einem von zwei ligurischen Küstenabschnitten, deren Trennlinie die Hauptstadt Genua markiert. Dann geht es über Millesimo ins Hinterland. Cortemilia liegt bereits tief im Piemont und hat einiges an Kurvenspaß zu bieten. Erst auf dem Rückweg sind ein paar nennenswerte Pässe zu nehmen. Den Auftakt macht dieses 1 066 Meter hohe Exemplar, das fast nahtlos in seinen Nachbarn übergeht. Croce dei Nescia: Mit 1027 Metern nur wenig unter dem höheren Bruder im Norden gelegen, bilden beide Pässe zusammen die Anbindung des Wallfahrtsorts Viola an die SS28. Die Straße ist extrem schmal und führt durch ein Gebiet, das teilweise einem verträumten Märchenwald gleicht. Colle dei Giovetti: Der 912 Meter hohe Pass liegt wieder auf ligurischem Gebiet. Von Massimino, der kleinsten Stadt Liguriens, geht es in wohlfeilen Schwüngen bergan auf eine Hochebene, auf der der Scheitel allerdings selbst kaum merkbar ist. Colle di Melogno: Zwischen Calizzano und dem Meer ist nur noch dieser 1 028 Meter hohe Pass zu überwinden, bevor die Tour nach vielen weiteren Kurvenschwüngen an die ligurische Küste und den Ausgangsort zurückkehrt.
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    Was sollte man noch über die Motorradtouren und die BikerBetten Partnerhotels wissen?

    Natürlich haben wir zu den vorgestellten Strecken auch Tipps zu Einkehrmöglichkeiten und diversen Highlights am Wegesrand zusammengestellt. Doch wir sind uns sicher, dass die jeweiligen Wirte im Gespräch vor Ort auf nette Nachfrage hin gerne weitere Geheimtipps preisgeben. Doch noch wichtiger: Sie sind auch im Notfall, etwa bei einer Panne, der richtige Ansprechpartner.

    Es ist übrigens nicht zwangsläufig nötig, sein eigenes Motorrad zu besitzen. Wer zunächst in diese Art von Urlaub hineinschnuppern möchte, kann bei einigen der vorgestellten Betriebe direkt oder bei einem Motorrad-Verleih im Ort einen entsprechenden fahrbaren Untersatz stunden- oder tageweise mieten.

     

     

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