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    934 Ergebnisse
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    Dicht am Wasser
    Deutschland / Saarland
    Der größte Biergarten Deutschlands ist Mittelpunkt dieses Tagesausflugs. Tholey: Das Benediktinerkloster beherrschte im Mittelalter weite Teile des Saarlandes, heute betreiben die Mönche ein Restaurant und eine Buchhandlung. Bostalsee: Seit 1979 ist der Stausee ein beliebtes Natur- und Freizeitzentrum im Saarland. Sein Biergarten ist mit 3.000 Sitzplätzen der größte Deutschlands. Etappe Waldmohr - St. Wendel: Das fahrerische Glanzlicht des Tages, Kurven ohne Ende. Baumholder: Schon Römer, Kelten und Franken siedelten hier am Fuße eines bewaldeten Berges. Seit 1951 ist Baumholder Garnisonsstadt und eine der größten US-Garnisonen in ganz Deutschland.
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    Auf das Dach der Dolomiten
    Italien / Südtirol/Dolomiten
    Die drei Zinnen sind der Höhepunkt dieser Tour durch die Karnischen und Sextener Dolomiten. Toblach: Das sehenswerte Städtchen mit seinem gut erhaltenen historischen Kern besitzt eine über 100 Jahre alte Fremdenverkehrstradition. Drei Zinnen: Die mautpflichtige Auffahrt ist kurz, steil und mit spitzen Kehren gespickt. Oben wartet eines der schönsten Panoramen der Dolomiten. Kreuzbergpass: 1.636 m, schwungvolle Angelegenheit, ruhig und rund zu fahren. Cima Sappada: 1.286 m, die enge Fahrbahn mit ihren vielen Kehren verlangt volle Aufmerksamkeit.
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    Kurvenparadies Hochwald
    Deutschland / Saarland
    Der Saarländer Hochwald ist ein Geheimtipp unter den Motorradregionen. Losheim: Besuchenswert wegen des Freizeitzentrums Stausee in idyllischer Lage auf 330 Höhenmeter und des Parks der Vierjahreszeiten, einem 50.000 Quadratmeter großen Paradies für Gartenfreunde. Trier: Eine schöne Fußgängerzone, das Geburtshaus von Karl Marx, die älteste deutsche Bischofskirche, das am besten erhaltene Stadttor der Antike - die Stadt am Westrand der Republik hat einiges zu bieten. Bereits zu Zeiten der Römer zählte Augusta Treverorum zusammen mit Rom, Konstantinopel und Alexandria zu den bedeutendsten Städten des Reiches. Ursprünglich wegen der Machtdemonstration gebaut, wurde die berümte Porta Nigra später in die Stadtverteidigung integriert. Im Mittelalter wurde sie fürchterlich verschandelt, und es war Napoleon, der während der französischen Besatzungszeit alle Veränderungen entfernte und ihr ihr altes Aussehen zurückgab. Nennig: Die römische Villa hat einen der größten Mosaikfußböden der Römerzeit. Er misst 160 Quadratmeter und zeigt Gladiatoren- und Tierkämpfe. Die Villa ist Teil eines romantischen Guthofes, der einst einem reichen Römer gehörte. Etappe Saarburg - Mettlach: Nichts für Schräglagensammler, sonder etwas für Genießer - die lang gezogenen und stimmungsvollen Saarschleifen. Schwarzwälder Hochwald: Viel Wald, noch mehr Kurven - ein Motorradtraum.
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    Oberitalienische Seen
    Schweiz / Tessin
    Bunter Mix aus Schweizer Gemütlichkeit und italienischem dolce vita. Highlights: Bellinzona: Die Hauptstadt des Tessins und die wohl italienischste Stadt der Schweiz. Hier treffen die Alpenpässe St. Gotthard und San Bernadino zusammen. Markant thront die Festung über der Stadt, ein Prachtstück ist die Altstadt mit Grandezza und mediterranem Flair. Locarno: Sympathischer Mix aus italienischer Lässigkeit und Schweizer Eleganz. Ein Stadtbummel führt uns zuerst entlang der Uferpromenade am Lago Maggiore, danach geht es einmal rund um den zentralen Marktplatz Locarnos, der Piazza Grande. Er wird gesäumt von wunderschönen Arkadengängen und bunt bemalten Hausfassaden. Lugano: Die Wirtschafts- und Finanzmetropole ist voll pulsierendem Leben. Ihre zentrale Piazza della Riforma wird eingerahmt von schmucken Patrizierhäusern und ist alleine schon wegen ihrer Straßencafés einen Besuch wert. Ascona: Mit seiner Uferpromenade, seinen Platanen und seinen engen Altstadtgassen eine echte Perle. Kein Wunder, dass hier schon Persönlichkeiten weilten wie Max Frisch, Hermann Hesse oder Erich Maria Remarque. Etappe Luino – Lugano: Zünftige Kurverei durch die Gebirgslandschaft des Malcantone.
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    Aller guten Dinge sind drei
    Schweiz / Graubünden
    St. Gotthard, Lukmanier und Oberalp – braucht der Motorradfahrer mehr Pässe an einem Tag, um glücklich zu sein? St. Gotthardpass: 2.109 m, ein Klassiker, der bei keiner Alpenüberquerung fehlen darf. Speziell die alte Trasse mit ihrem Kopfsteinpflaster ist nicht von Pappe. Disentis: Gilt als das Wanderparadies Graubündens. Das gleichnamige Kloster sollte man auf jeden Fall besuchen, ansonsten darf im hier noch schmalen Oberrhein nach Gold geschürft werden. Etappe Disentis – Biasca: Die Überquerung des Lukmanierpasses ist etwas für Naturliebhaber.
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    Pässe am Sognefjord
    Norwegen / Norwegen Süd
    Charakteristik: Hier kommen schon einige Höhepunkte zusammen: Hardangerfjord, Nærøyfjord und zwei Pässe in der Nähe des Sognefjords. Bergen: In der alten Hansestadt kommt die Fähre von Fjord Line aus Hirtshals an. Oder Ihr wählt die Touren 4-2 oder 4-3, um Bergen zu erreichen. Ein Besuch des Hanseviertels ist Pflicht. Ob man auch auf den Hausberg Fløyen mit der Standseilbahn fährt, hängt von den Schlangen vor dem Einlass ab. Offenbar glauben alle Kreuzfahrtgäste, dass sie dort hinauf müssen. Hardangerfjord: Die 7 am Hardangerfjord ist ab Norheimsund eng, teilweise einspurig mit Ausweichstellen. Hinter den Wasserfall Steindalsfossen führt ein Fußweg. Netter Stopp, aber schlechter Kaffee. Stalheimstraße: Neben der E16 zwischen Vinje und Gudvangen verläuft die alte Stalheimstraße einspurig und SEHR steil. Inzwischen ist sie eine Einbahnstraße. Wer Lust auf enge, steile Serpentinen hat, kann hier schon mal üben. Flåm: Die Flåmsbahn ist die steilste Normalspurbahn Europas. Deshalb legen Kreuzfahrtschiffe in Flåm an. Eigentlich alles richtig schön, aber durch die Kreuzfahrtgäste leider völlig überlaufen und dadurch auch überteuert. Macht die Kaffeepause lieber woanders. Aurland: Bei Aurland kann man die E16 verlassen. Zur Wahl stehen 25 km Tunnel oder die alte Straße hinüber nach Lærdal. Vorsicht! Die Strecke ist anspruchsvoll, weil eng und steil. Aber oben gibt es einen wunderbaren Aussichtspunkt auf den Aurlandsfjord. Lusterfjord: Von Sogndal bis Skjolden folgt die 55 dem Lusterfjord, einem weiteren Arm den Sognefjords, der sich bis tief ins Land hinein schiebt. Sognefjell: Norwegens höchster öffentlicher Pass mit 1450 m Höhe bietet tolle Ausblicke auf das Gebirge Jotunheimen. Eine der Straßen, die man gefahren sein sollte in Norwegen.
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    Regensburg, Cham und Amberg
    Deutschland / Fichtelgebirge/Oberpfalz
    Amberg : Glanzvolle Altstadt mit einem prächtigen Rathaus. Cham : Die Hauptstadt des Bayerischen Waldes. Das mächtige Burgtor ist der sehenswerte Rest der aus dem 13. Jahrhundert stammenden Stadtbefestigung. Donaustauf : Die Walhalla, eine Ruhmeshalle in Form eines griechischen Tempels, wurde 1830 durch König Ludwig I. erbaut. Regensburg : Von römischen Soldaten gegründet, entwickelte sich die Stadt an der Donau zu einem architektonischen Juwel. Den schönsten Blick hat man von der 800 Jahre alten Steinernen Brücke aus. Roadbook: Kallmünz - Regensburg - Sulzbach an der Donau - Altenhann - Woltersdorf - Kleinramspau - Walderbach - Katzenrohrbach - Roding - Schorndorf - Cham - Stamsried - Rötz - Schwarzenfeld - Amberg - Schmidmühlen - Kallmünz
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    Naturpark Stromberg - Heuchelberg
    Deutschland / Hohenlohe/Kraichgau/Taubertal
    Pforzheim: Wird auch „Goldstadt“ genannt, weil die vom Krieg arg gebeutelte Stadt schon immer ein Zentrum des Goldhandels war. Weissach: Im so genannten Heckengäu gelegen, ist der Ort heute über die Region hinaus bekannt, weil dort das Entwicklungszentrum der Sportwagenfirma Porsche steht. Hier werden auch die Rennwagen von Porsche produziert. Wer seinen Porsche schneller als üblich bewegen will, kann sich zum Lehrgang auf der Teststrecke anmelden. Etappe Maulbronn – Eppingen: Von Weinbergen gesäumte Strecke zum Träumen. Roadbook ca. 200 km Pforzheim – Heimsheim – Weissach – Vaihingen – Maulbronn – Güglingen – Eppingen – Bretten – Königsbach-Stein - Pforzheim
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    Natürlich haben wir zu den vorgestellten Strecken auch Tipps zu Einkehrmöglichkeiten und diversen Highlights am Wegesrand zusammengestellt. Doch wir sind uns sicher, dass die jeweiligen Wirte im Gespräch vor Ort auf nette Nachfrage hin gerne weitere Geheimtipps preisgeben. Doch noch wichtiger: Sie sind auch im Notfall, etwa bei einer Panne, der richtige Ansprechpartner.

    Es ist übrigens nicht zwangsläufig nötig, sein eigenes Motorrad zu besitzen. Wer zunächst in diese Art von Urlaub hineinschnuppern möchte, kann bei einigen der vorgestellten Betriebe direkt oder bei einem Motorrad-Verleih im Ort einen entsprechenden fahrbaren Untersatz stunden- oder tageweise mieten.

     

     

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