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    Frankreich / Französische Alpen
    Col du Ferrier: Von Cannes aus bietet sich einen Nebenstrecke hinter Mouans-Sartoux für den Weg nach Grasse an. Von dort geht es weiter zu diesem 1 041 Meter hohen Pass, der neben der Route Napoléon zu finden ist. Col de la Sine: Der 1 080 Meter hohe Pass ist nur wenig ausgeprägt und in einem bewaldeten Gebiet gelegen. Im Osten ist über schmale Straße ein Ableger des Observatoire de la Côte d’Azur mit den bizarren Bauten erreichbar. Nach Norden schließt sich mit dem 1 248 Meter hohen Col de Castellaras und seiner schönen Aussicht über tiefer gelegene Täler ein weiterer Übergang an. Grand Canyon du Verdon: Zurück auf der Route Napoléon ist Castellan bald erreicht. Es fungiert als das östliche Tor zum Grand Canyon du Verdon. Die 21 Kilometer lange und bis zu 700 Meter tiefe Schlucht nimmt hier ihren Anfang. Geschaffen vom Wasser des Flusses Verdon ist das Naturschauspiel für Motorradfahrer auch deshalb interessant, weil die beiderseits an ihr entlang führende Straße neben tollen Ausblicken auch manch überraschende Streckenführung zu bieten hat. Die schönsten und spektakulärsten Plätze werden auf einer Schleife erreicht, die in La Paludsur-Verdon von der Hauptstrecke abzweigt. Moustiers-St. Marie: Der perfekte Ort für einen Mittagsstopp, liegt er doch ungefähr auf halber Strecke bei diesem Tourvorschlag. Comps-sur-Artuby: Die südliche Verdon-Straße führt auf dem Weg zu diesem Ort etwas tiefer an der Schlucht vorbei, aber auch zu den Balcons de la Mescla, wo der Verdon an seinem Zusammenfluss mit dem Artuby auch noch eine dramatische Schleife in die Landschaft zeichnet.
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    Deutschland / Mosel
    Eine beinahe schon exotische Runde durch die Region südlich von Trier. Trier: Das „zweite Rom“ besitzt eine wunderschöne Fußgängerzone mit vielen Cafés. Ein Muss ist natürlich die Porta Nigra, das weltweit am besten erhaltene Stadttor der Antike. Nennig: In einer römischen Villa befindet sich einer der größten Mosaikfußböden der Römerzeit. Sein ausgezeichneter Erhaltungszustand macht einen Stopp in Nennig zur Pflicht. Etappe Saarburg - Mettlach: Die ruhigen und stimmungsvollen Saarschleifen sind das fahrerische Highlight der Tour. Saarburg: Das Städtchen liegt am Ufer der Saar und gefällt mit seinem malerischen Burgpanorama.
    Italien / Gardasee/Trentino
    Arco: Sein Wahrzeichen ist die auf einem spitzen Berg thronende Burg. In dem hübschen Ort überwinterte schon im 19. Jahrhundert der Kaiserliche Hof und in dessen Gefolge der Hofadel. Drena: Ein Abstecher von Dro führt uns zu einer der großartigsten Burganlagen des Trentinos. Toblinosee: Kurz hinter Sarche taucht ein wahres Idyll auf - ein Gürtel aus Schilf umgibt den See, während im Hintergrund die Felsen in den Himmel streben. Molvenosee: Die Fahrt entlang des Sees offenbart immer wieder herrliche Blicke übers Wasser hinüber zu den hoch aufragenden Bergen der Brenta. Mezzolombardo: Alte Stadt mit sehr schönen Bürgerhäusern.
    Deutschland / Hunsrück
    Idar-Oberstein: Deutschlands Edelsteinhauptstadt bietet ein Edelsteinmuseum mit mehr als 1.000 glitzernden Exponaten sowie ein nicht weniger interessantes Mineralienmuseum. Kulinarische Spezialität ist der vor dem Braten eingelegte Spießbraten. Thalfang: Der ruhige Luftkurort liegt herrlich idyllisch in der Hunsrücker Wald- und Wiesenlandschaft. Sehenswert sind der Jüdische Friedhof aus dem Jahr 1800 und die ehemalige Synagoge. Etappe Hettenrodt - Nonnweiler: Harmonische Kurverei durch den einsamen Hochwald und die Dollberge. Nonnweiler: Ringwall der Kelten.
    Italien / Südtirol/Dolomiten
    Wo die Skifahrer ihre Bretter schwingen, lässt es sich auch herrliche Motorrad fahren. Hafling : Der schmucken Gemeinde oberhalb des Meraner Talkessels verdanken die berühmten Haflinger-Pferde ihren Namen. Sie gehören zu den vielseitigsten Pferderassen der Welt und haben ihren Ursprung in den Südtiroler Bergen. Obergurgl : Seit Mitte des 20. Jahrhunderts die ersten Skilifte aufgestellt wurden, entwickelte sich der Ort zusammen mit seiner Nachbargemeinde Hochgurgl zu einem attraktiven Wintersportzentrum. Auf 500 Einheimische kommen bis zu 4.000 Skifahrer. Ötztaler Gletscherstraße : 13 km lang zirkelt die schmale Fahrbahn ins ewige Eis des Rettenbachgletschers, wo sich auch im Sommer die Skifahrer tummeln. Zwei Serpentinensektionen sind fahrerisch das Salz in der Suppe.
    Österreich / Steiermark
    Steyr: Die keltische Gründung ist eine typische "Eisenstadt". Im Mittelalter war sie wegen der reichen Eisenvorkommen wohlhabend, und noch heute sieht man in der Altstadt von Steyr den Reichtum vergangener Tage. Pyhrnpass: Der 954 Meter hohe Übergang verbindet die Bundesländer Oberösterreich und Steiermark. Runde und übersichtliche Kurven machen die Fahrt zum reinen Genuss. Admont: Das Benediktinerstift liegt in einer atemberaubenden Natur und beherbergt die größte Klosterbibliothek der Welt.
    Deutschland / Sachsen
    Dankerode: Der hübsche Erholungsort liegt in 420 m Höhe und ist Stadtteil von Harzgerode. Zu allen Seiten von Wäldern umgeben, herrlich ruhig. Mansfeld: Prächtige Burgruine aus dem Jahr 1229. Nur von außen zu besichtigen, da als Jugendbegegnungsstätte genutzt. Etappe Schwenda - Sangerhausen: Zügige Kurverei durch die Höhen des Unterharzes. Harzgerode: Das reizende Städtchen war im Bauernkrieg 1525 Sammelplatz der Aufständischen aus Harz und Thüringen. Sangerhausen: Gartenliebhaber aufgepasst: Das Europa-Rosarium ist die größte Rosensammlung der Welt.
    Italien / Südtirol/Dolomiten
    Sexten: Liegt idyllisch auf rund 1.300 Meter in einer Wiesenmulde und hat sich mit dem Tourismus bestens arrangiert. Ein Ort für Genießer. Cortina d’Ampezzo: Die Olympiastadt von 1956 besitzt eine schöne Fußgängerzone und heißt „Stadt der Türme“ - wegen der ringsum aufragenden Granitfelsen. Drei Zinnen: Für acht Euro Maut fährt man auf kurvenreicher Passstraße zu einem der schönsten Panoramen der Alpen. Kreuzbergpass: 1.636 m hoch, kein Überflieger, aber rund und sauber zu fahren. Misurinasee: Der smaragdgrüne See ist ein Kleinod, umgeben von gezackten Riesen der Dolomiten.
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    Natürlich haben wir zu den vorgestellten Strecken auch Tipps zu Einkehrmöglichkeiten und diversen Highlights am Wegesrand zusammengestellt. Doch wir sind uns sicher, dass die jeweiligen Wirte im Gespräch vor Ort auf nette Nachfrage hin gerne weitere Geheimtipps preisgeben. Doch noch wichtiger: Sie sind auch im Notfall, etwa bei einer Panne, der richtige Ansprechpartner.

    Es ist übrigens nicht zwangsläufig nötig, sein eigenes Motorrad zu besitzen. Wer zunächst in diese Art von Urlaub hineinschnuppern möchte, kann bei einigen der vorgestellten Betriebe direkt oder bei einem Motorrad-Verleih im Ort einen entsprechenden fahrbaren Untersatz stunden- oder tageweise mieten.

     

     

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