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    853 Ergebnisse
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    Penegal Gampen
    Italien / Südtirol/Dolomiten
    Gampenjoch: Die Überquerung des 1.518 m hohen Passes ist für Anfänger und Könner gleichermaßen eine Freude.Runde, saubere Kehren, nicht zu eng, zügig zu fahren. Bozen: Der Stopp auf dem Waltherplatz ist ein Muss.
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    Rügen kreuz und quer
    Deutschland / Mecklenburg-Vorpommern
    Diese abwechslungsreiche Tagestour zeigt Rügen aus allen Perspektiven. Stralsund: Die historische Bausubstanz der Hansestadt wurde nach der Wiedervereinigung saniert und präsentiert sich heute in bestechender Optik. Prora: Ferienanlage der Nazis, im Rahmen von KdF, „Kraft durch Freude“, erbaut. Jährlich sollten 1,5 bis 2 Millionen Urlauber durch diese riesige Anlage geschleust werden, die jedoch nie fertig wurde. Putbus: 16 im perfekten Kreis angeordnete weiße Häuser - der „Circus“ ist ein Paradebeispiel für klassizistische Städteplanung im 19. Jahrhundert und für jeden Rügen-Besucher ein Muss. Ummanz: Auf der durch eine Brücke mit Rügen verbundenen Insel locken Ruhe und Natur. Ostseebad Binz: Rügens größtes und schönstes Seebad gefällt mit reizenden Belle-Epoque-Häusern und eleganter Strandpromenade. Mönchgut: Die im Südosten von Rügen gelegene Halbinsel verfügt über kilometerlange Sandstrände. Sanfte Hügel und verträumte Fischerdörfer machen den Reiz dieser Landschaft aus.
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    Auf das Dach der Dolomiten
    Italien / Südtirol/Dolomiten
    Die drei Zinnen sind der Höhepunkt dieser Tour durch die Karnischen und Sextener Dolomiten. Toblach: Das sehenswerte Städtchen mit seinem gut erhaltenen historischen Kern besitzt eine über 100 Jahre alte Fremdenverkehrstradition. Drei Zinnen: Die mautpflichtige Auffahrt ist kurz, steil und mit spitzen Kehren gespickt. Oben wartet eines der schönsten Panoramen der Dolomiten. Kreuzbergpass: 1.636 m, schwungvolle Angelegenheit, ruhig und rund zu fahren. Cima Sappada: 1.286 m, die enge Fahrbahn mit ihren vielen Kehren verlangt volle Aufmerksamkeit.
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    Naturpark Obere Saale
    Deutschland / Fichtelgebirge/Oberpfalz
    Die romantischen Stauseen der bayerischen Saale im Blick, wedeln wir auf schmalem Asphalt durch ein urwüchsiges Stück Deutschland Bad Steben: Vor Verleihung des Titels Königlich-Bayerisches Staatsbad war das im Frankenwald gelegene Städtchen ein Zentrum des Bergbaus. Im Jahr 1792 hatte der frischgebackene Bergasessor Alexander von Humboldt mehrere Monate beruflich in Bad Steben zu tun. Schleiz: Unter Motorsportfreunden ist die Stadt wegen ihrer Rennstrecke bekannt, dem Schleizer Dreieck. Die 3,8 Kilometer lange Strecke mit ihren 14 Kurven wird unüblicherweise gegen den Uhrzeigersinn gefahren und hatte 1923 ihr Debüt. Heute wird sie noch für Motorradrennen und den ADAC-Bergpreis genutzt. Etappe Drognitz – Probstzella: Schmale Fahrbahn, wenig Verkehr, klasse Kurven. Roadbook: Bad Steben – Berg – Hirschberg – Schleiz – Saalburg – Drognitz – Probstzella – Ludwigsstadt – Teuschnitz – Bad Steben
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    Rund um den Stausee El Grado
    Spanien / Pyrenäen Spanien
    Embalse de El Grado: Die Landschaft rund um die beiden riesigen Stauseen Embalse de El Grado und Embalse de Mediano wirkt wie aus einem Bilderbuch. Das in der Sonne grell türkis leuchtende Wasser ist eingefasst von grauen, markanten Felsen. Gleich über Wasserlinie beginnt dichtes Grün und über die ganze Landschaft wölbt sich ein tiefblauer, beeindruckender Himmel, oft mit weißen Federwolken gespickt. Ein wirklich beeindruckendes Bild. Keinesfalls sollte man die an den Seen  vorbeiführende, kurvenreiche A-138 zu sportlich nehmen. Es sollte auch immer ein Blick für die tolle Landschaft übrig bleiben. Barbastro: Nicht nur der vielen außergewöhnlichen Sehenswürdigkeiten wegen bietet sich diese interessante Stadt zum Übernachten an. Rund um Barbastro liegt das herausragende Weinbaugebiet Somontano. Hier werden seit Jahrhunderten weltbekannte Weine gekeltert. Das Probieren lohnt, verträgt sich aber bekanntlich nicht mit dem Motorradfahren. Kein Problem, Unterkünfte gibt es in Barbastro einige und die Bars und Restaurants der Stadt sind allemal sehr einladend. Sierra de Bolave: Der obere Kreis dieser achtförmigen Tour führt über schmalste Wege nördlich um die Sierra de Bolave und über die sportliche N-260 im Süden wieder zurück. Eine spannende Runde voller Kontraste. Im Osten lässt sich diese Tour perfekt mit der Tour 3 kombinieren. Nördlich geht es durch den Tunnel von Bielsa nach Frankreich hinüber und im Süden entlässt Barbastro den Reisenden in die interessante Region Aragon.
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    Harzer Fachwerkstour
    Deutschland / Harz/Eichsfeld/Kyffhäuser
    Eine abwechslungsreiche Route voller flotter Motorradstrecken und romantischer Stadtkerne. Halberstadt: Halberstadts wichtigste Bauwerke stehen am Domplatz, einem mittelalterlichen Ensemble, das vom Dom und der Liebfrauenkirche begrenzt wird. Huy: Der Höhenzug nördlich von Halberstadt wird „Hüh“ ausgesprochen. Seine höchste Erhebung ist mit 314 Metern der Buchenberg. Bad Harzburg: Gepflegte historische Altstadt mit Fachwerkhäusern und Villen aus der Jahrhundertwende. Etappe Danstedt - Halberstadt: Schnelle Etappe voller Kurven durch den Huy. Vienenburg: Im Kloster Wöltingerode wird aus eigenem Quellwasser feinster Korn gebrannt.
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    Ljubljana, Burgen & Bäder
    Slowenien / Slowenien Süd
    Bogenšperk: Burgen und Schlösser gibt es in Slowenien reichlich. Ein besonders schones Exemplar ist die unweit von Litija, an der Sava gelegene Burg Wagensberg, slowenisch grad Bogenšperk. Das Schloss beherbergt einige ständige Ausstellungen diverser Museen, darunter auch des Technischen Museums Sloweniens. Ivancna Gorica: Hier steht das älteste Kloster von Slowenien, 1136 gegründet. Sehenswert ist auch die Höhle Krška jama. Žužemberk: Auch hier hatten sich die Auersperger niedergelassen. Den gleichnamigen Ort überragt die imposante Burg mit ihren sieben Wehrtürmen Metlika: Hauptort der Bela krajina und Gründungsort der ersten Feuerwehr des Landes. Deshalb gibt es in der Burg auch ein nettes Museum dazu. Novo Mesto: An den Ufern der Krka liegt das ungewöhnliche Schloss Graben, das eigentlich nur aus einem Turm besteht. Litija: Im Savatal gelegen und bis in 19. Jahrhundert Sitz eines Bleiberkwerks. Von hier aus lässt es sich entspannt an der Sava entlang nach Ljubljana cruisen.
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    Vom Golf zu den Gipfeln
    Italien / Sardinien
    Busachi: Die Via Brigata Sassari (SS 388) teilt das an einem Hang gelegene Dorf in zwei Hälften. Es liegt 380 Meter über dem Meeresspiegel und bildet den Übergang von der Campidan-Ebene zu den Gebirgsausläufern Zentral-Sardiniens. Roter Trachyt dominiert die Fassenden der Häuser in den verwinkelten Gassen. Die Umgebung des Ortes ist dicht mit Korkeichen bewachsen. Vor allem die älteren Einwohner tragen hier nach wie vor mit Stolz ihre farbenprächtigen Trachten. Zu deren Herstellung und Bedeutung gibt es Aufklärung im Museo del Costume e del Uno. Sórgono: In der Nähe der Ortschaft befinden sich die Biru e‘ Concas. Etwa 200 Menhire und eine Steinreihe erstrecken sich über ein fünf Hektar großes Areal in den Hügeln westlich von Sorgono. Es die größte und eine der außergewöhnlichsten Gruppen von Menhiren auf Sardinien. Meana Sardo: Eines der bedeutendsten Baudenkmäler des Dorfes ist der Nuraghe Nolze. Das Bauwerk hat einen vierblättrigen Grundriss mit vier Ecktürmen und einem zentralen Turm mit einer Höhe von 13 Metern. Nuraghen sind frühgeschichtliche Turmbauten, untrennbar mit Sardinien verbunden, wo es sie in großer baulicher Vielfalt gibt. Jedes Jahr findet am letzten Sonntag im Juni in Meana Sardo auch das Käsefest statt, bei dem hervorragender sardischer Schafskäse und andere nach antiken, lokalen Traditionen zubereitete Käsesorten angeboten werden. Samugheo: Der Ort ist ein Zentrum der sardischen Teppichproduktion. Auch das Wappen der Gemeinde zeigt einen Webstuhl.
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    Was sollte man noch über die Motorradtouren und die BikerBetten Partnerhotels wissen?

    Natürlich haben wir zu den vorgestellten Strecken auch Tipps zu Einkehrmöglichkeiten und diversen Highlights am Wegesrand zusammengestellt. Doch wir sind uns sicher, dass die jeweiligen Wirte im Gespräch vor Ort auf nette Nachfrage hin gerne weitere Geheimtipps preisgeben. Doch noch wichtiger: Sie sind auch im Notfall, etwa bei einer Panne, der richtige Ansprechpartner.

    Es ist übrigens nicht zwangsläufig nötig, sein eigenes Motorrad zu besitzen. Wer zunächst in diese Art von Urlaub hineinschnuppern möchte, kann bei einigen der vorgestellten Betriebe direkt oder bei einem Motorrad-Verleih im Ort einen entsprechenden fahrbaren Untersatz stunden- oder tageweise mieten.

     

     

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